
Według pana Ha Vy, chociaż prace wykopaliskowe są bardzo pilne, nie są prowadzone w pośpiechu. Najpierw musimy zwrócić się do Miejskiego Komitetu Ludowego o pozwolenie na sporządzenie dokumentacji wykopaliskowej. Następnie, etapy realizacji muszą uwzględniać naukowe i przemyślane wymogi, ponieważ nie chodzi tu tylko o prace wykopaliskowe, ale także o proces ratowania i konserwacji artefaktów.
Powyższy punkt widzenia został również potwierdzony przez pana Ha Vy podczas roboczej sesji z Centrum Konserwacji Światowego Dziedzictwa Kulturowego Hoi An, poświęconej planowi badań archeologicznych i konserwacji wraków statków w strefie przybrzeżnej Hoi An Tay, która odbyła się po południu 11 listopada.
Podczas tego spotkania pan Pham Phu Ngoc, zastępca dyrektora Centrum Konserwacji Światowego Dziedzictwa Kulturowego w Hoi An, zaproponował pilną potrzebę przeprowadzenia wykopalisk starożytnego statku, ponieważ linia brzegowa, w której odkryto wrak, uległa poważnej erozji, co zwiększa ryzyko negatywnego wpływu na obecny stan reliktu.
Niepokojące jest to, że odsłonięty wrak statku jest codziennie zasypywany przez przypływ, co naraża konstrukcję reliktów na uszkodzenia. Szczególnie pod wpływem światła słonecznego i nagłych zmian temperatury otoczenia, drewno łatwo pęcznieje, mięknie, gnije, a nawet pojawia się pleśń… stwarzając potencjalne ryzyko zniszczenia reliktów.
„Obecnie, zgodnie z nowymi przepisami Ustawy o dziedzictwie kulturowym z 2024 r. (punkt a, ust. 2, art. 39), aby przeprowadzić regularne wykopaliska archeologiczne, stanowisko musi być zgodne z planem archeologicznym. Chociaż na tym obszarze nie ma jeszcze planu archeologicznego, w obecnej, pilnej sytuacji nie jest możliwe przeprowadzenie regularnych wykopalisk archeologicznych, lecz konieczne jest przeprowadzenie wykopalisk interwencyjnych, niezależnie od planu archeologicznego” – wyjaśnił pan Ngoc.
Dokładniej, proces wykopalisk będzie przebiegał w dwóch fazach. Po pierwsze, zorganizujemy wykopaliska awaryjne i przeprowadzimy pilną konserwację (przeniesienie artefaktów). W szczególności, w ramach wykopalisk awaryjnych nie będą stosowane metody wykopaliskowe typowe dla archeologii podwodnej, takie jak nurkowanie czy specjalistyczny sprzęt podwodny… lecz wykopaliska na mokro, poprzez wbijanie pali larsenowskich wokół statku.
Zastosowanie pomp wodnych w połączeniu z ręcznymi metodami archeologicznymi, takimi jak pogłębianie, czyszczenie, przetwarzanie dokumentów na miejscu, edytowanie dokumentów i tworzenie dokumentacji wykopalisk archeologicznych.
Podczas prac wykopaliskowych, po odsłonięciu drewnianej powierzchni, zostanie ona zabezpieczona poprzez zastosowanie grubego płótna impregnowanego farbą, środków chemicznych nasączonych wodą w celu pokrycia drewnianej powierzchni oraz okresowe spryskiwanie czystą wodą. Jeśli wewnątrz i na zewnątrz statku zostaną odkryte inne relikty, zostaną one również zabezpieczone zgodnie z metodami archeologicznymi.
Po zakończeniu prac wykopaliskowych, proponuje się przeniesienie statku na teren Muzeum w Hoi An, gdzie zostaną przeprowadzone zabiegi takie jak moczenie w wodzie morskiej, dezynfekcja biologiczna itp., aby zachować i wypromować jego wartość. Ze względu na poważną erozję linii brzegowej, zachowanie statku in situ jest niemożliwe.

W fazie 2 zabytkowe relikty statku będą nadal konserwowane, a ich wartość będzie promowana poprzez: dokończenie wyposażenia domu, aby zapewnić środowisko relikwiom; suszenie i konserwacja, wzmocnienie statku po usunięciu słonej wody; otwarcie dla gości...
„Oczekuje się, że po zakończeniu procedur prawnych czas trwania pilnych wykopalisk wyniesie od 1 do 1,5 miesiąca, czas trwania pilnej konserwacji wyniesie od 1 do 1,5 roku, a przewidywany obszar wykopalisk wyniesie 700 metrów kwadratowych ” – powiedział pan Pham Phu Ngoc.
Według pana Ha Vy, na podstawie wniosku Centrum Konserwacji Światowego Dziedzictwa Kulturowego Hoi An, Departament Kultury, Sportu i Turystyki zwróci się o opinię Miejskiego Komitetu Ludowego w celu wydania dokumentu umożliwiającego pilne przeprowadzenie wykopalisk archeologicznych w poszukiwaniu starożytnych reliktów statków.
Jednakże planowanie, wykopaliska i ratowanie statku muszą być prowadzone przy współudziale odpowiednich agencji konsultingowych. W szczególności konieczne jest szybkie opracowanie planu konserwacji, ponieważ po wydobyciu statku na powierzchnię zmienią się warunki środowiskowe i wilgotność. Jest to kwestia wymagająca szczególnej uwagi, aby uniknąć uszkodzenia reliktów statku przez czynniki środowiskowe.
Source: https://baodanang.vn/da-nang-than-trong-khai-quat-tau-co-tai-bo-bien-phuong-hoi-an-tay-3309871.html






Komentarz (0)