Delegaci proponują odkupienie i rozwiązanie problemu bezsensownych punktów poboru opłat w Ho Chi Minh City

Delegat Bui Minh Tri zasugerował, aby miasto Ho Chi Minh dokonało przeglądu wszystkich projektów BOT, które wkrótce wygasną lub w które inwestorzy nie inwestują dalej. Budżet można przeznaczyć na wykup, a następnie likwidację nieuzasadnionych punktów poboru opłat.

Delegat Bui Minh Tri wspomniał o punkcie poboru opłat BOT (buduj – eksploatuj – przekaż) na drodze DT 747 w okręgu Tan Uyen, który ma zaledwie kilka lat na pobór opłat. Obecnie droga jest zdegradowana, a inwestor nie może jej rozbudować ani zmodernizować. Delegat stwierdził, że istnienie tych punktów poboru opłat będzie hamować rozwój gospodarczy miasta i wymaga ponownego rozpatrzenia.

Delegat Bui Minh Tri wyraził swoją opinię

W odniesieniu do praktyki zarządzania w strefach przetwórstwa eksportowego i przemysłowych w Ho Chi Minh City, poseł Bui Minh Tri zasugerował również, aby Ho Chi Minh City zwróciło uwagę na planowanie, zwłaszcza w zakresie energii elektrycznej. Wielu inwestorów z sektora zaawansowanych technologii nie może inwestować, ponieważ zapotrzebowanie na energię elektryczną jest bardzo duże. Bez synchronicznego planowania, w tym energetycznego, miasto straci szansę na przyciągnięcie inwestycji.

W odniesieniu do punktów poboru opłat BOT, dyrektor Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, powiedział, że wyeliminowanie nieuzasadnionych punktów poboru opłat jest bardzo konieczne. Obecnie Ministerstwo Budownictwa ma również 8 projektów w tej sytuacji, które są analizowane pod kątem realizacji.

Przewodniczący Rady Ludowej Ho Chi Minh City Vo Van Minh przemawia podczas dyskusji grupowej.

W Ho Chi Minh City, od drogi krajowej nr 13 prowadzi droga do Tan Van. Wcześniej istniało pionierskie przedsięwzięcie, ale obecnie niektóre procedury nie zostały ukończone. Miasto prowadzi badania i prace. Według Dyrektora Departamentu Budownictwa, obecne przepisy przewidują możliwość odkupienia punktu poboru opłat w przypadku modernizacji i rozbudowy drogi krajowej do ekspresowej. Jednak w przypadku niektórych projektów, takich jak droga DT 747 (dzielnica Tan Uyen), jeśli pobór opłat zakończy się przed czasem, konieczne jest przeanalizowanie, jak to zrobić, aby zapewnić zgodność z przepisami.

Dyrektor Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, rozmawiał z delegatami podczas sesji dyskusyjnej grupy.

Zgadzając się z delegatami w sprawie propozycji wykupu i likwidacji niektórych bezsensownych punktów poboru opłat BOT, przewodniczący Rady Ludowej miasta Ho Chi Minh Vo Van Minh zwrócił się do Departamentu Budownictwa z prośbą o zbadanie i skoordynowanie działań z odpowiednimi agencjami w celu ustalenia mechanizmów i metod zgodnych z przepisami prawnymi.

JESIEŃ HUONG – NGO BINH – CAM NUONG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-xu-ly-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html