Aby zrobić miejsce dla ludzi prowadzących działalność gospodarczą w czasie Tet, Can Tho przełożył datę rozpoczęcia budowy dwóch skrzyżowań.

Aby stworzyć korzystne warunki do prowadzenia działalności gospodarczej pod koniec roku, projekt renowacji 2 z 5 najważniejszych skrzyżowań w Can Tho zostanie przesunięty w czasie do okresu po Nowym Roku Księżycowym 2025.

31 grudnia, w rozmowie z reporterami gazety Giao Thong, pan Lu Quoc Viet, dyrektor zarządu ds. zarządzania projektami i rozwoju funduszu gruntowego dystryktu Ninh Kieu w mieście Can Tho, powiedział, że rozpoczęcie budowy skrzyżowań nr 1 i 4 zostanie przesunięte na okres po Nowym Roku Księżycowym 2025.

Klip Aktualny stan dwóch skrzyżowań w centrum Can Tho, które mają zostać odnowione i rozbudowane.

Skrzyżowanie nr 1 (Mau Than - 3/2 - Tran Hung Dao, w dzielnicach Xuan Khanh i Thoi Binh); skrzyżowanie nr 4 (Nguyen Van Linh - 3/2, dzielnica Hung Loi) w ramach projektu inwestycyjnego obejmującego budowę, remont i rozbudowę 5 kluczowych skrzyżowań w dzielnicy Ninh Kieu zostały zatwierdzone przez miasto w listopadzie 2023 r.

Te dwa skrzyżowania otrzymały priorytet w budowie ze względu na duże natężenie ruchu. Pozostałe trzy skrzyżowania to: skrzyżowanie nr 2 (Mau Than – Nguyen Van Cu – Vo Van Kiet); skrzyżowanie nr 3 (Nguyen Van Linh – Nguyen Van Cu) oraz skrzyżowanie nr 5 (Nguyen Van Linh – 30/4).

Łączna kwota inwestycji w ramach tego projektu z budżetu państwa wynosi 1196 miliardów VND, z czego znaczną część stanowią koszty oczyszczenia terenu. Licząc tylko dwa węzły 1 i 4, część przeznaczona na oczyszczenie terenu wynosi ponad 800 miliardów VND. Z tego węzeł 1 to prawie 700 miliardów VND, a węzeł 4 to ponad 100 miliardów VND w 160 przypadkach.

Zgodnie z planem, budowa tych dwóch skrzyżowań rozpocznie się w połowie grudnia 2024 roku. Pan Viet powiedział, że pod koniec roku nie będzie możliwe nakłonienie mieszkańców do przekazania gruntów pod projekt. Tymczasem oba skrzyżowania znajdują się w centrum, które jest doskonałą lokalizacją dla wielu dużych i małych firm.

„Apelujemy do mieszkańców o przekazanie terenu budowy, abyśmy mogli rozpocząć budowę zaraz po Tet” – powiedział pan Viet, dodając, że wybór wykonawców projektu również został zakończony. Wykonawcy rozpoczęli prace, które nie wymagają placu budowy, takie jak budowa studzienek kanalizacyjnych i kanałów ściekowych.

Skrzyżowanie nr 1 (Mau Than - 3/2 - Tran Hung Dao).

Odnosząc się do postępów prac oczyszczających teren, pan Viet powiedział, że wiele gospodarstw domowych dotkniętych problemami związanymi z tymi dwoma skrzyżowaniami zgodziło się na otrzymanie odszkodowania, tylko w kilku przypadkach konieczna jest dalsza mobilizacja.

Skrzyżowanie nr 4 (Nguyen Van Linh – 3/2).

Zgodnie z zatwierdzoną decyzją, czas realizacji nie przekroczy czterech lat. Projekt podzielony jest na dwa etapy. Pierwszy etap obejmuje rozbudowę skrzyżowania na tym samym poziomie, z sygnalizacją świetlną i możliwością niezależnego skrętu w prawo. Dodatkowo zostaną wykonane elementy chodników, drzew, oświetlenia, sieci wodociągowej i kanalizacyjnej...

W fazie drugiej rozważymy budowę wiaduktów lub przejść podziemnych, biorąc pod uwagę sytuację i potrzeby ruchu.

Dystrykt Ninh Kieu przygotował również tereny przesiedleńcze w Ninh Kieu, An Binh oraz tereny przesiedleńcze po obu stronach ulicy Nguyen Van Cu, aby zapewnić grunty dla osób dotkniętych katastrofą. W szczególności skrzyżowania 1 i 4 wymagają 45 działek przesiedleńczych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/de-mat-bang-cho-nguoi-dan-buon-ban-tet-can-tho-doi-ngay-khoi-cong-2-nut-giao-192241230225416309.htm