Według Zarządu Projektu nr 5, droga Ho Chi Minh przez prowincję Quang Ngai została zainwestowana w budowę w 2000 roku i oddana do użytku w latach 2004-2005. Po 20 latach eksploatacji, przy rosnącym natężeniu ruchu i obciążeniu pojazdów, droga jest obecnie zdegradowana. W szczególności odcinek przez przełęcz Lo Xo charakteryzuje się krętą trasą, nierównym terenem oraz uszkodzonym podłożem i fundamentami. Doszło tam do wielu poważnych wypadków drogowych.
Zarząd Projektu nr 5 zaproponował przebudowę i inwestycję w trasę zgodnie ze skalą autostrady górskiej klasy 3; prędkość projektowa 60 km/h, ulgi w zakresie prędkości projektowej na odcinkach o trudnym terenie i geologii z prędkością projektową 40 km/h; wzmocnienie nawierzchni drogi, przebudowę niebezpiecznych miejsc, w szczególności miejsc z małymi promieniami ciągłych łuków.
Całkowita wstępna inwestycja w projekt wynosi 1,983 mld VND z budżetu państwa, w ramach średnioterminowego planu inwestycyjnego na lata 2026-2030 oraz z innych legalnych źródeł kapitału. Przewiduje się, że inwestycja zostanie zrealizowana w latach 2026-2029, a jej uruchomienie i użytkowanie nastąpi w 2030 roku.
Source: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html






Komentarz (0)