Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Propozycja budowy trasy łączącej lotnisko Long Thanh z projektem Ho Tram

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/03/2025

Po południu 20 marca premier Pham Minh Chinh przyjął przedstawicieli kilku dużych zagranicznych inwestorów bezpośrednich w Wietnamie, dysponujących łącznym kapitałem inwestycyjnym sięgającym dziesiątek miliardów dolarów. Jednym z nich jest Ho Tram Company.


Chủ đầu tư dự án Hồ Tràm muốn làm tuyến đường kết nối đến sân bay Long Thành - Ảnh 1.

Premier przyjmuje liderów Long Son Petrochemical Company – zdjęcie: VGP

Spotkania odbyły się w ramach programu roboczego Premiera w Ba Ria – Vung Tau , m.in. z przedstawicielami Hyosung Vina Company, Long Son Petrochemical Company i Ho Tram Company, aby kontynuować usuwanie trudności i przeszkód oraz promować ekspansję inwestycyjną w Wietnamie.

Natychmiast usuń procedury umożliwiające inwestorom rozszerzanie projektów

Pan Kulachet Dharachandra, dyrektor generalny Long Son Petrochemical Company Limited, podziękował stronie wietnamskiej za aktywne wsparcie i pomoc, a zwłaszcza za zdecydowane i proaktywne działania Premiera mające na celu usunięcie trudności i przeszkód oraz promowanie realizacji projektu.

Projekt, w który zainwestowała SCG Group (Tajlandia), o łącznej wartości ponad 5 miliardów dolarów, został ukończony i oddany do użytku. Jest to największy projekt bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI) w prowincji Ba Ria-Vung Tau i wiodący projekt w kraju.

Dyrektor generalny Long Son Petrochemical Company zaproponował procedury, zachęty inwestycyjne, stawki podatkowe... mające na celu zainwestowanie dodatkowych 400 milionów dolarów w rozbudowę projektu i ewentualne wykorzystanie importowanego etanu jako surowca.

Doceniając realizację projektu i potwierdzając, że Wietnam jest zawsze gotowy do proaktywnej współpracy z przedsiębiorstwami w celu rozwiązywania trudności i problemów, premier powiedział, że w przyszłym tygodniu zakończy procedury związane z rozszerzeniem inwestycji w ramach projektu.

Poinformował również, że Wietnam podjął wysiłki w celu rozwiązania procedur, promując import długoterminowych, stabilnych źródeł gazu z USA o wartości miliardów dolarów, zaspokajając potrzeby projektu Long Son. Propozycja opodatkowania musi zostać rozpatrzona zgodnie z sytuacją i wyznaczył wicepremiera Ho Duc Phoca do nadzorowania reakcji na tę propozycję.

Chủ đầu tư dự án Hồ Tràm muốn làm tuyến đường kết nối đến sân bay Long Thành - Ảnh 2.

Premier przyjmuje pana Bae In Hana, dyrektora generalnego Hyosung Dong Nai – zdjęcie: VGP

Pan Bae In Han, dyrektor generalny Hyosung Dong Nai, powiedział, że grupa zamierza nadal inwestować w Wietnamie około 1,5 miliarda dolarów, w tym w fabrykę biotechnologiczną i fabrykę włókien węglowych.

Deklarując chęć spędzenia następnych 100 lat w Wietnamie, pan Bae In Han ocenił, że Wietnam posiada stabilne i sprzyjające środowisko inwestycyjne dla rozwoju biznesu.

Dlatego zalecił utworzenie mechanizmu kompleksowej obsługi, który umożliwi szybkie rozwiązywanie problemów związanych z ramami prawnymi, stawkami podatkowymi i zwrotami podatku.

Premier powitał grupę mającą zamiar utworzyć bazę produkcyjną w Wietnamie, potwierdzając, że polecił Ministerstwu Finansów przeprowadzenie badań i wdrożenie przepisów dotyczących składania sprawozdań i propozycji właściwym organom, a także zwrócił się do grupy z prośbą o przeprowadzenie badań i zlecenie produkcji materiałów biologicznych w Wietnamie na potrzeby projektu.

Đề xuất làm tuyến đường kết nối từ sân bay Long Thành đến dự án Hồ Tràm - Ảnh 3.

Pan Walt Power – Dyrektor Generalny Ho Tram Project Company Limited

Projekty inwestycyjne o charakterze ekspansywnym będą objęte innymi politykami.

Jednocześnie premier przyjął przedstawicieli Ho Tram Project Company Limited, w tym pana Walta Powera – dyrektora generalnego. Spółka jest członkiem strategicznego ekosystemu inwestycyjnego Warburg Pincus, wiodącego na świecie funduszu private equity z siedzibą w USA.

Przedstawiciele Ho Tram Company zaproponowali i wdrożyli inwestycję w budowę trasy łącznikowej z międzynarodowego lotniska Long Thanh do Ho Tram o całkowitym kapitale 17 300 miliardów VND.

Premier z zadowoleniem przyjął i ocenił, że ten projekt drogowy ma wiele znaczeń, zarówno w kontekście zwiększenia inwestycji Ho Tram, jak i wzrostu wartości projektu. Jednocześnie przyczynia się on do ukończenia systemu infrastruktury transportowej, otwierając nowe możliwości rozwoju i podnosząc wartość gruntów dla miejscowości i regionu.

Ho Tram zainwestowało w Wietnamie ponad 1 miliard dolarów, a jeśli dodamy do tego kapitał przeznaczony na tę trasę, całkowity kapitał inwestycyjny Ho Tram może spełnić warunki określone w obecnych przepisach i zostać rozpatrzone pod kątem szeregu innych korzystnych polityk.

Premier zaproponował realizację tego projektu transportowego w duchu wyboru najkrótszej i najszybszej trasy z możliwie najbardziej uproszczonymi procedurami; jednocześnie Ho Tram kontynuuje zwiększanie inwestycji, tworząc wielkoskalowe centrum turystyczne w Ba Ria - Vung Tau.

Jednocześnie zwrócił się do przedsiębiorstwa z prośbą o niezwłoczne powiadomienie rządu USA o bardzo pozytywnych wynikach w rozwiązywaniu problemów, promowaniu projektu Ho Tram, a także amerykańskich projektów inwestycyjnych w Wietnamie.

Przeczytaj więcej Powrót do tematów


Source: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-tuyen-duong-ket-noi-tu-san-bay-long-thanh-den-du-an-ho-tram-20250320165303851.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Każda rzeka – podróż
Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt