Dlaczego nie można jeszcze wykorzystać trasy łącznikowej, równoległej do Ngo Quyen

Po południu 8 grudnia pan Nguyen Trong Hai (ur. w 1990 roku, zamieszkały w okręgu Tran Phu w prowincji Ha Tinh ) wyjechał samochodem z ulicy Tran Phu (droga krajowa nr 1 prowadząca przez dawne miasto Ha Tinh) i skręcił w ulicę Ngo Quyen – drogę prowincjonalną 550 (łączącą dawne miasto Ha Tinh z autostradą Bai Vot – Ham Nghi), aby dotrzeć do gminy Toan Luu. Jednak dojeżdżając do nowego mostu Cay na ulicy Ngo Quyen – drodze prowincjonalnej 550, samochód pana Hai musiał zawrócić z powodu zwałów ziemi, piasku i przeszkód.

Wykonawca - Minh Ngoc Construction Investment Company Limited - usypał stosy ziemi, piasku i przeszkód przy moście Cay (nowym), aby uniemożliwić ludziom i pojazdom przejazd, kiedy trasa Ngo Quyen - Provincial Road 550 nie zostanie zatwierdzona i oddana do użytku.

Nie dotyczy to tylko pana Nguyen Trong Hai, niektórzy ludzie musieli także „zawracać”, napotykając przeszkody umieszczone na początku ulicy Ngo Quyen – drogi prowincjonalnej 550.

Według reportera gazety Ha Tinh Newspaper and Radio and Television, oprócz obszaru mostu Cay (nowego), na ulicy Ngo Quyen - drodze prowincjonalnej 550 (drodze łączącej stare miasto Ha Tinh z autostradą Bai Vot - Ham Nghi), wykonawca zrzucił również sterty ziemi i piasku, aby uniemożliwić ludziom i pojazdom przejazd na 5-kilometrowej drodze łączącej ulicę Ngo Quyen ze skrzyżowaniem autostrady Bai Vot - Ham Nghi.

Ulica Ngo Quyen – droga prowincjonalna 550 o długości 5 km to ważny szlak komunikacyjny łączący autostradę Bai Vot – Ham Nghi ze starym miastem Ha Tinh. Trasa rozpoczyna się na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 1 z ulicą Ngo Quyen, a kończy na skrzyżowaniu drogi ekspresowej z drogą prowincjonalną 550. Jej realizacja rozpocznie się 1 stycznia 2023 roku – w momencie rozpoczęcia budowy 3 projektów składowych drogi ekspresowej w latach 2021–2025 przez Ha Tinh.

Trzy projekty części drogi ekspresowej północ-południe przez Ha Tinh, w tym odcinek Bai Vot - Ham Nghi, zostały otwarte dla ruchu pod koniec kwietnia 2025 r. Jednak do tej pory nie udało się przekazać i uruchomić trasy łączącej drogę ekspresową ze starym miastem Ha Tinh, a termin realizacji projektu przypada na 18 listopada 2025 r.

Omawiając brak możliwości przekazania i oddania do użytku łącznika autostradowego, major Tran Dinh Ngan z Korporacji 319 ( Ministerstwo Obrony Narodowej ) – inwestor projektu, powiedział: „Główny odcinek łącznika został ukończony wiele miesięcy temu. Jednak ze względu na konieczność dodania kilku dodatkowych elementów, czas budowy nieco się wydłużył. W szczególności podczas budowy tych dodatkowych elementów pogoda charakteryzowała się wieloma długotrwałymi burzami, które wpłynęły na postęp projektu”.

Wraz z drogą łącznikową, droga wojewódzka nr 550 - Ham Nghi (autostrada równoległa), zainwestowana przez Korporację 319 (Ministerstwo Obrony Narodowej), nie została przekazana i oddana do użytku.

Czterokilometrowa równoległa trasa autostradowa zaczyna się na skrzyżowaniu z przedłużoną drogą Ham Nghi (gmina Thach Dai, dawne miasto Ha Tinh, obecnie okręg Ha Huy Tap, prowincja Ha Tinh), a kończy się na skrzyżowaniu autostrady z drogą prowincjonalną 550 (gmina Luu Vinh Son, dawny dystrykt Thach Ha, obecnie gmina Toan Luu, prowincja Ha Tinh).

Inwestor zakładał oddanie do użytku drogi łącznikowej i równoległej autostrady do końca października 2025 r. Jednak do tej pory nie udało się uruchomić obu projektów komunikacyjnych.

Ponieważ droga łącznikowa i droga równoległa do drogi ekspresowej nie mogą jeszcze zostać oddane do użytku, na drodze prowincjonalnej nr 550 z okręgu Ha Huy Tap do gminy Toan Luu panuje obecnie duże natężenie ruchu, zarówno dniem, jak i nocą.

Dyskutując o terminie, kiedy trasa łącznikowa i równoległa trasa drogi ekspresowej będą mogły zostać oddane do użytku, major Tran Dinh Ngan - Korporacja 319 (Ministerstwo Obrony Narodowej) - inwestor obu projektów, powiedział: Jednostka oczekuje obecnie na odbiór techniczny obu tras przez Państwową Radę Inspekcyjną.