Xuan Truong Enterprise wnioskuje o rozbudowę 415 km autostrady północ-południe z kapitałem w wysokości 59 632 miliardów VND

Obecnie co najmniej 6 inwestorów krajowych zamierza wziąć udział w inwestycji polegającej na rozbudowie trasy ekspresowej Północ-Południe na wschodzie z 2-4 pasów do 6 pasów w formule PPP.

Firma Xuan Truong Enterprise buduje drogę ekspresową Cao Bo – Mai Son.

Przedsiębiorstwo budowlane Xuan Truong właśnie przesłało premierowi dokument dotyczący inwestycji w rozbudowę wschodnich odcinków autostrady Północ-Południe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.

Konkretnie rzecz biorąc, przedsiębiorstwo budowlane Xuan Truong zaproponowało szefowi rządu zezwolenie na inwestycje w rozbudowę niektórych odcinków autostrady Północ-Południe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego o łącznej długości 415 km i łącznej kwocie inwestycji 59 632 mld VND.

W propozycji rozbudowy przedsiębiorstwa budowlanego Xuan Truong uwzględniono 9 projektów składowych drogi ekspresowej północ-południe, w tym: Mai Son – autostrada krajowa nr 45, autostrada krajowa nr 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo.

Poszczególne projekty mają długość od 35 km do 66 km, obecnie mają 4 pasy ruchu i 17 m szerokości podłoża, a docelowo mają zostać rozbudowane do 6 pasów.

Pan Nguyen Van Truong – dyrektor przedsiębiorstwa budowlanego Xuan Truong Construction Enterprise zaproponował realizację projektów w ramach metody PPP, kontraktu BOT, łączącego kapitał własny i pożyczki komercyjne (bez korzystania z kapitału wspieranego budżetem państwa).

Przedsiębiorstwo zobowiązuje się do zapewnienia zasobów finansowych, ludzkich i sprzętu niezbędnych do realizacji projektu zgodnie z przepisami, a także do zapewnienia postępu prac wymaganego przez właściwe organy; do ścisłej współpracy z Ministerstwem Budownictwa , lokalnymi komitetami ludowymi i odpowiednimi agencjami w trakcie przygotowywania i realizacji projektu; do pełnego przestrzegania przepisów prawnych dotyczących inwestycji, budownictwa, ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wiadomo, że obecnie co najmniej 6 krajowych inwestorów zamierza wziąć udział w inwestycji w rozbudowę autostrady Północ-Południe na wschodzie, w tym: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC i Rang Dong Joint Stock Company.

Wcześniej Ministerstwo Budownictwa zaproponowało dwie opcje inwestycyjne mające na celu rozbudowę 15 projektów składowych z wykorzystaniem publicznego kapitału inwestycyjnego w ramach Projektu inwestycyjnego dla niektórych odcinków drogi ekspresowej Północ-Południe Wschodnie w okresie 2017-2020 oraz Projektu inwestycyjnego dla drogi ekspresowej Północ-Południe Wschodnie w okresie 2017-2020.

W ramach opcji 1 Ministerstwo Budownictwa łączy drogi ekspresowe Północ-Południe na wschodzie w jeden projekt inwestycyjny (obejmujący 15 dróg ekspresowych) o łącznej długości ok. 966 km i całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym ok. 128,292 mld VND (bez odsetek w trakcie budowy).

W ramach opcji 2 Ministerstwo Budownictwa zaproponowało podział na 2 projekty (po jednym dla każdego obszaru). Projekt 1 obejmuje 8 projektów składowych od Mai Son do Cam Lo o łącznej długości około 415 km, a łączna wartość inwestycji wynosi około 54 182 mld VND (bez odsetek w trakcie budowy).

Projekt 2 obejmuje 7 projektów składowych od Quang Ngai do Dau Giay o łącznej długości około 551 km, całkowita wartość inwestycji wynosi 74 110 miliardów VND (bez odsetek w trakcie budowy).

Source: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html