Posterunek Straży Granicznej Ngoc Vung skutecznie skoordynował działania w celu uratowania łodzi rybackiej w niebezpieczeństwie.

Łódź rybacka dryfowała i osiadła na mieliźnie w południowo-zachodniej części wyspy Ha Mai.

Dokładnie o godzinie 7:00 rano 17 czerwca posterunek Straży Granicznej Ngoc Vung odebrał telefon z informacją o awarii silnika kutra rybackiego, który wpadł w sztorm i dryfował, osiadając na mieliźnie na skalistej rafie w południowo-zachodniej części wyspy Ha Mai, na wodach gminy Ngoc Vung w dystrykcie Van Don. Kuter miał numer rejestracyjny HP-90883-TS, a jego kapitanem był Le Van Phuc (ur. w 1975 r., zameldowany w Thuy Nguyen, Hai Phong ). Osoba zgłaszająca tę wiadomość była członkiem załogi.

Załoga kutra rybackiego, który znalazł się w niebezpieczeństwie, została poddana badaniom lekarskim.

Po otrzymaniu wiadomości jednostka natychmiast wysłała zespół złożony z 6 oficerów i żołnierzy operujących łodzią motorową w miejsce, gdzie znajdował się statek w niebezpieczeństwie, aby sprawdzić sytuację. Jednocześnie szybko poinformowano Dowództwo Straży Granicznej Prowincji oraz Ludowy Komitet dystryktu Van Don o zawartości statku rybackiego w niebezpieczeństwie i poproszono o instrukcje. Poinformowano 169. Brygadę Marynarki Wojennej, 170. Brygadę Marynarki Wojennej (prowadzące obecnie ćwiczenia na obszarach morskich Thuong i Ha Mai), aby skoordynowały realizację planu ratunkowego.

Oficerowie i żołnierze tymczasowo naprawili łódź rybacką, która uległa uszkodzeniu, aby bezpiecznie dopłynąć do brzegu.

Około godziny 10:30 tego samego dnia funkcjonariusze z Posterunku Straży Granicznej podeszli do kutra rybackiego w niebezpieczeństwie i potwierdzili, że wszyscy dziewięciu członków załogi są bezpieczni. Jednak kuter został poważnie uszkodzony, a woda wdarła się do przedziałów, które zostały uszkodzone w wyniku uderzenia o skały na wysokich falach i silnego wiatru.

Grupa robocza koordynowała naprawę uszkodzonego silnika statku, tymczasowe uszczelnienie zalanych przedziałów i wypompowanie wody; jednocześnie zapewniła wsparcie medyczne , żywność i wodę pitną załodze na pokładzie. Do godziny 12:15 tego samego dnia statek HP-90883-TS został sprowadzony z powrotem na nabrzeże stacji kontroli granicznej w Ha Mai w celu dalszych napraw.

Nguyen Chien

Źródło: https://baoquangninh.vn/don-bien-phong-ngoc-vung-phoi-hop-cuu-ho-thanh-cong-tau-ngu-dan-gap-nan-3362940.html