Dong Nai i Ho Chi Minh City powołują Regionalną Grupę Roboczą ds. Łączności

(DN) - Komitet Ludowy prowincji Dong Nai i Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh ogłosiły wnioski towarzysza Nguyen Van Duoc, członka Komitetu Centralnego Partii, zastępcy sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczącego Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh, i towarzysza Vo Tan Duc, zastępcy sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczącego Komitetu Ludowego prowincji Dong Nai, w sprawie połączenia komunikacyjnego między tymi dwiema miejscowościami.

Budowa rozbudowy mostu Long Thanh na drodze ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay łączącej miasto Ho Chi Minh i prowincję Dong Nai. Zdjęcie: Pham Tung

W związku z tym Ludowy Komitet prowincji Dong Nai i Ludowy Komitet miasta Ho Chi Minh kontynuują dziedziczenie i wdrażanie treści, które zostały podpisane i omówione przez prowincje Binh Duong, Binh Phuoc, Ba Ria - Vung Tau , Dong Nai i miasto Ho Chi Minh przed połączeniem, w celu zapewnienia łączności regionalnej, zwłaszcza w zakresie infrastruktury transportowej.

Utworzenie Grupy Roboczej ds. Połączeń Regionalnych Prowincji Dong Nai i Ho Chi Minh (Grupa Robocza). Przewodniczącym Grupy Roboczej jest pan Bui Xuan Cuong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Ho Chi Minh; zastępcą przewodniczącego Grupy Roboczej jest pan Ho Van Ha, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Dong Nai. W skład Grupy Roboczej wchodzą kierownicy departamentów budownictwa, finansów, rolnictwa i środowiska; kierownicy odpowiednich sektorów oraz komitetów ludowych okręgów i gmin obu miejscowości.

Grupa robocza jest odpowiedzialna za opracowanie planu realizacji projektów przyłączeniowych w latach 2025–2030, określenie szczegółowych zadań na każdy rok i kwartał, sporządzenie wykresu Gantta oraz ustalenie priorytetów realizacji projektów. W szczególności konieczne jest zastosowanie inteligentnych technologii i digitalizacja danych w zarządzaniu i nadzorze, aby Stałe Komitety obu miejscowości mogły sprawnie monitorować i kierować.

Prowincja Dong Nai i miasto Ho Chi Minh priorytetowo traktują lokalne środki budżetowe, aby wdrażać regionalne projekty łączności. Ponadto konieczne jest rozważenie dodatkowych pozabudżetowych źródeł kapitału, które można wdrożyć przy użyciu zróżnicowanych form inwestycji, zgodnie z przepisami. Rozwój łączności regionalnej to nie tylko rozwiązanie doraźnych problemów komunikacyjnych, ale także reorganizacja przestrzeni inwestycyjnej, racjonalna alokacja biegunów wzrostu, zmniejszenie presji na centralne obszary miejskie i stworzenie efektu rozlania. Projekty komunikacyjne muszą być zintegrowane z ogólnym połączeniem z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh i lotniskiem Tan Son Nhat, systemami portów morskich, sieciami logistycznymi oraz obszarami miejskimi i parkami przemysłowymi. Należy dokonać przeglądu i uzupełnienia planowania nowych lokalizacji połączeń między tymi dwoma miejscowościami w nowym kontekście i przestrzeni rozwojowej.

Prowincja Dong Nai i miasto Ho Chi Minh uzgodniły, że co 6 miesięcy obie miejscowości będą się spotykać, aby dokonać przeglądu i oceny wyników wdrażania oraz ustalić nadchodzące treści.

Wcześniej, 21 października 2025 r., Stały Komitet Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh i Stały Komitet Komitetu Partii Prowincji Dong Nai odbyły sesję roboczą w sprawie połączenia komunikacyjnego między miastem Ho Chi Minh a prowincją Dong Nai.

Pham Tung

Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-thanh-lap-to-cong-tac-ket-noi-vung-b7021f1/