Droga za 400 miliardów VND, zbudowano tylko 5 km w ciągu 2 lat

Projekt drogowy z dzielnicy Cam Ly – Da Lat (dzielnica 5 i 7, dawne miasto Da Lat) do dzielnicy Lang Biang – Da Lat (miasto Lac Duong, dawny dystrykt Lac Duong) ma długość 8,9 km i został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong do realizacji projektu inwestycyjnego w październiku 2022 r., a łączna wartość inwestycji wyniosła 400 mld VND, poniesionych przez Zarząd ds. Ruchu Drogowego Prowincji Lam Dong (PMU). Projekt rozpoczął się w sierpniu 2023 r., a jego zakończenie planowane jest na koniec 2025 r., ale obecnie wybudowano tylko 5 km drogi, a wiele odcinków nie może zostać zrealizowanych z powodu problemów z oczyszczeniem terenu.

Żelbetowy nasyp na środku drogi na początku wioski Mang Lin

Pan Tran Van Hiep, zastępca dyrektora Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Prowincji Lam Dong, poinformował, że grunty odzyskane w dawnym obszarze miasta Da Lat zostały objęte planem liczenia i rekompensat dla gospodarstw domowych, których grunty zostały odzyskane, ale ponieważ cena rekompensaty nie została zatwierdzona, plan nie może zostać ukończony i przedłożony właściwemu organowi do zatwierdzenia. Zarząd Projektu Ruchu Drogowego Prowincji Lam Dong skoordynował jednak działania z lokalnymi władzami w celu mobilizacji i tylko 50/118 gospodarstw domowych przekazało grunty przed wypłatą rekompensaty.

W przypadku gruntów w dystrykcie Lac Duong (stary) pierwsza wypłata odszkodowania dla 17/18 gospodarstw domowych została zrealizowana, drugi plan rekompensat został ukończony i został przedłożony Komitetowi Ludowemu dystryktu Lac Duong (stary) do wyceny i zatwierdzenia. Jednak nie został on jeszcze zatwierdzony.

Według pana Trana Van Hiepa, wykonawca prowadzi obecnie prace budowlane głównie na przekazanym mu terenie, ale odcinki od km 5+038 do km 5+264; km 1+094 do km 1+631 (odcinek 3) nie mogą być jeszcze zrealizowane, ponieważ teren nie został przekazany pod przebudowę sieci wodociągowej. Do początku lipca 2025 r. zrealizowano zaledwie prawie 64% wartości kontraktu.

Wiele odcinków dróg nie zostało ukończonych ze względu na problemy z oczyszczeniem terenu.

W ciągu ostatnich dwóch lat wielu mieszkańców i turystów podróżujących z dzielnicy Lang Biang – Da Lat do wodospadu Cam Ly (i odwrotnie), przejeżdżając przez pierwszy odcinek drogi w wiosce Mang Lin (dzielnica Cam Ly – Da Lat), zastanawiało się, dlaczego na środku drogi wciąż znajduje się żelbetowy nasyp. Reporterzy Thanh Nien byli świadkami, jak wszelkiego rodzaju pojazdy z trudem poruszały się po tym odcinku drogi z żelbetowymi nasypami.

Pan Nguyen Van Duong (mieszkaniec wioski Mang Lin) powiedział, że betonowy nasyp na środku drogi zwężał ją, znacznie utrudniając poruszanie się. Podobnie, pan Nguyen Van Hoa (mieszkaniec okolicy) stwierdził, że niedokończona droga miała ogromny wpływ na środowisko i życie mieszkańców. Była błotnista, gdy padał deszcz, i zakurzona, gdy świeciło słońce.

Zarząd Projektu Ruchu Drogowego Prowincji Lam Dong poinformował, że powyższy betonowy nasyp należy do projektu modernizacji drogi Cam Ly - Mang Lin i stanowi część nasypu mającego na celu wypełnienie gruntu w celu modernizacji podłoża drogi.

Mieszkańcy mają nadzieję, że władze wkrótce wypłacą odszkodowania, oczyszczą teren i wznowią budowę, aby wkrótce zakończyć modernizację i rozbudowę trasy Cam Ly – Lac Duong. Zgodnie z planem, celem inwestycyjnym tej trasy jest stworzenie pasa drogowego, zgodnie z ogólnym planem zagospodarowania przestrzennego dawnego miasta Da Lat i okolic do 2030 roku, z wizją do 2050 roku.

Komentarz (0)