Elroq stanie się „złotą gęsią” dla firmy samochodowej Skoda

Skoda Elroq osiągnęła ważny kamień milowy – z linii produkcyjnej zjechał 100-tysięczny egzemplarz, mimo że jej premiera miała miejsce prawie rok temu. Przewiduje się, że Elroq wkrótce pojawi się w Wietnamie.

Elroq cieszy się większą popularnością niż oczekiwano, a Skoda potwierdziła, że ​​wyprodukowała ponad 100 000 egzemplarzy w nieco ponad 11 miesięcy. Produkcja została wznowiona 21 stycznia 2025 roku w kompleksie Mlada Boleslav, głównym zakładzie produkcyjnym czeskiego producenta samochodów. W chwili publikacji gazety, zakład Mlada Boleslav miał również produkować większy model Enyaq oraz cztery modele z silnikami spalinowymi, zaczynając od bestsellerowej Octavii.

Pozostałe trzy modele to oparta na Golfie Scala, mniejsza Fabia i crossover Kamiq. Czeska fabryka jest ważnym ośrodkiem produkcyjnym dla Grupy Volkswagen. Oprócz systemu akumulatorów trakcyjnych BEV dla pojazdów elektrycznych, opartych na platformie MEB z tylnym nadwoziem, fabryka produkuje również generator EA211 i manualną skrzynię biegów MQ200.

Na zdjęciu powyżej, w kolorze Hyper Green, pamiątkowy samochód to Elroq RS. Przyrostek „go-faster” został po raz pierwszy użyty w latach 70., ale na jednym z rynków czeski producent samochodów używa obecnie vRS ze względu na problemy ze znakiem towarowym. Skrót vRS oznacza Victory Rally Sport, a chodzi o rynek brytyjski.

Elroq, obecnie jeden z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych na Starym Kontynencie, jest również najpopularniejszym samochodem elektrycznym na rynkach takich jak Czechy, Dania i Słowacja. Ponadto, znajduje się w pierwszej trójce najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Austrii, Holandii i Szwajcarii.

W Niemczech, największym rynku nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej, Elroq został uznany przez jury złożone z 40 międzynarodowych dziennikarzy za najlepszy samochód elektryczny w swojej klasie oraz Niemiecki Samochód Roku 2026. Jury doceniło również między innymi wartość Elroqa.

Z VAT, Elroq kosztuje od 33 900 euro (około 39 300 dolarów) za model 50 z napędem na tylne koła i od 38 680 euro (około 44 800 dolarów) za model 60 z napędem na tylne koła. Model 85 jest dostępny zarówno z napędem na tylne koła, jak i z dwoma silnikami. Modele 60, 85 i 85x są również dostępne w wersji SportLine.

Skoda Elroq RS 2026 zdecydowanie plasuje się na szczycie gamy, z ceną początkową 53 050 euro (61 500 dolarów) bez uwzględnienia opcji. Jest o około 3000 euro droższa niż 85x SportLine i korzysta z akumulatora o pojemności 77 kWh, który jest dostępny we wszystkich modelach 85. Modele 60 i 50 mają odpowiednio akumulatory o pojemności 59 kWh i 52 kWh. Elroq RS generuje moc 340 KM (335 KM) i moment obrotowy nie większy niż 679 Nm (501 lb-ft).

Skoda Deutschland twierdzi, że samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy, a Elroq RS osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Klienci, którzy chcą uzyskać maksymalny zasięg, będą musieli zapłacić 44 180 euro (51 200 dolarów) za Elroqa 85.

Skoda Elroq, mały elektryczny SUV, może przejechać do 581 km na jednym ładowaniu. W optymalnych warunkach może naładować akumulator od 10% do 80% z mocą do 175 kilowatów w mniej niż 30 minut.

Dzięki tym rozmiarom i wyposażeniu, Skoda Elroq jest obecnie uważana za najtańszy samochód elektryczny w tym segmencie na rynku międzynarodowym. Przewiduje się, że ten model wkrótce pojawi się na rynku wietnamskim, pod koniec 2026 roku.

Wideo : Zobacz szczegóły nowego modelu elektrycznego SUV-a Skoda Elroq.

Source: https://khoahocdoisong.vn/elroq-se-tro-thanh-ga-de-trung-vang-cho-hang-xe-skoda-post2149072518.html