Gamuda wygrywa przetarg na projekt o wartości 998 milionów dolarów

(Dan Tri) - Wartość kontraktu na projekt i budowę linii metra Xizhi Donghu na Tajwanie (w Chinach) wynosi 4,3 mld RM, co odpowiada kwocie 998,5 mln USD, a wartość dodatkowych pozycji sięga 10,8 mld RM (2,5 mld USD).

Gamuda Berhad (Gamuda), wiodąca regionalna grupa inżynieryjno-budowlana, odniosła sukces, wygrywając projekt budowy linii metra Xizhi Donghu (Mass Rapid Transit) na Tajwanie o wartości 4,3 miliarda ringgitów (998 milionów dolarów). To siódmy duży projekt infrastrukturalny Gamuda na Tajwanie, umacniający pozycję grupy na rynku międzynarodowym.

Projekt został przyznany przez władze Nowego Tajpej spółce joint venture nieposiadającej osobowości prawnej, w której udziały mają Gamuda (75%) oraz dwaj lokalni partnerzy: MiTAC Information Technology Corp (15%) i Dong Pi Co Limited (10%). Posiadając 75% udziałów, Gamuda zadeklarowała, że ​​wykona większość prac, a wartość kontraktu wyniesie 3,2 mld ringgitów (735,6 mln dolarów amerykańskich).

Oczekuje się, że ten projekt i budowa zostaną ukończone w ciągu 7 lat, a jego główne elementy to: 5,78 km wiaduktu i torów; 6 nadziemnych stacji, a także podstawowe systemy, takie jak pociągi, zasilanie, sygnalizacja, bramy peronowe, systemy komunikacyjne, centralny monitoring, automatyczny pobór opłat i sprzęt konserwacyjny w zajezdni.

Ponadto, spółka joint venture jest gotowa do podjęcia dodatkowych prac o wartości 10,8 mld RM (2,5 mld USD), jeśli zajdzie taka potrzeba. Prace te obejmują bazę remontową linii Xizhi Donghu oraz układ torów dla dwóch linii dodatkowych: linii MRT Keelung i linii MRT Minsheng. Udział Gamudy w wartości kontraktu z tytułu dodatkowych prac wyniesie około 8,1 mld RM (1,86 mld USD). Oczekuje się, że zamówienia na te prace zostaną przyznane przed zakończeniem głównego projektu, co zwiększy całkowitą wartość całego projektu do około 15,1 mld RM (3,47 mld USD).

Linia MRT będzie przebiegać w dzielnicy Neihu w Tajpej oraz w dzielnicy Xizhi w Nowym Tajpej. Oczekuje się, że będzie miała znaczący udział w sieci transportu miejskiego na Tajwanie (w Chinach).

Mówiąc o projekcie, przedstawiciel Gamudy powiedział: „To nasze największe osiągnięcie na Tajwanie (w Chinach) od czasu wejścia na ten rynek 20 lat temu. Ten sukces świadczy o zdolności Gamudy do pozyskiwania dużych projektów na konkurencyjnych rynkach międzynarodowych i odzwierciedla silne zaufanie, jakim władze Tajwanu darzą naszą wiedzę specjalistyczną i możliwości wdrażania projektów”.

Projekt metra Xizhi Donghu stanowi ważną część szeroko zakrojonej strategii rozwoju infrastruktury Nowego Tajpej, która ma na celu zaspokojenie rosnących potrzeb mieszkańców miasta w zakresie mobilności.

Sukces Gamudy na Tajwanie (w Chinach) rozpoczął się od wielokrotnie nagradzanej pomarańczowej linii metra Kaohsiung MRT w 2008 roku (zakontraktowanej w 2002 roku). Od tego czasu Gamuda odegrała kluczową rolę w rozwoju nowoczesnej infrastruktury transportowej Tajwanu, w tym linii metra Taoyuan City Metro o wartości 2,13 miliarda ringgitów (489,6 miliona dolarów) w 2022 roku oraz linii Kaohsiung MRT o wartości 3,45 miliarda ringgitów (793 miliony dolarów) w 2023 roku. Ponadto, grupa ukończyła i oddała do użytku most Guantang Sea Bridge w październiku 2023 roku, a obecnie realizuje budowę falochronu w porcie w Tajpej oraz podziemnej linii przesyłowej o napięciu 161 kV z Songshu do Guanfeng.

W czerwcu 2024 roku Gamuda została uznana przez Institutional Investor Research (II Research) – globalną niezależną organizację badawczą – za jedno z trzech wiodących przedsiębiorstw w Azji w dziedzinie budownictwa i rozwoju infrastruktury (z wyłączeniem Japonii). W ciągu ostatnich prawie trzech dekad Gamuda Land, członek grupy, rozwinął wiele nowoczesnych obszarów miejskich i zamożnych społeczności w wielu krajach i terytoriach.

Sukces firmy Gamuda na Tajwanie (w Chinach) rozpoczął się wraz z uruchomieniem pomarańczowej linii metra Kaohsiung, na którą projekt został ukończony w 2002 roku. Od tego czasu firma Gamuda przyczynia się do rozwoju nowoczesnej infrastruktury transportowej Tajwanu.

Obecna w Wietnamie od 2007 roku, firma Gamuda Land Vietnam wybudowała dwa zielone obszary miejskie: Gamuda City w Hanoi i Celadon City w Ho Chi Minh. Do tej pory Gamuda Land rozszerzyła swoją działalność, realizując łącznie siedem projektów w Wietnamie.

Źródło: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gamuda-trung-thau-du-an-tri-gia-998-trieu-usd-20241025105736911.htm