Według Avia.pro, JAS 39 Gripen to wielozadaniowy myśliwiec opracowywany przez szwedzką grupę Saab od końca lat 80. ubiegłego wieku, słynący z wszechstronności, imponujących osiągów bojowych i niezawodności w operacjach o wysokiej intensywności.
Gripen imponuje długą żywotnością ramy, zaawansowaną elektroniką i możliwością wykonywania wielu misji. Zdjęcie: Avia.pro
Dzięki ekonomicznej filozofii konstrukcyjnej, niskim kosztom eksploatacji i prostej konserwacji, Gripen jest uważany za jeden z najskuteczniejszych obecnie lekkich myśliwców, pełniący jednocześnie funkcje bojowe i rozpoznawcze. Cechą charakterystyczną tego myśliwca jest wyjątkowa trwałość, z żywotnością kadłuba przekraczającą 10 000 godzin lotu, wielokrotnie wyższą niż Su-27SK, Su-30MK2 i znacznie lepszą niż F-16 pierwszej generacji.
Zoptymalizowana konstrukcja aerodynamiczna pozwala Gripenowi wznosić się niemal pionowo pod kątem 70-80 stopni, zachowując jednocześnie zdolność do ataku, podczas gdy nowoczesny radar Ericsson pozwala na wykrywanie i śledzenie wielu celów jednocześnie.
Połączenie optymalnej konstrukcji, nowoczesnego radaru i wyjątkowej wytrzymałości sprawia, że JAS 39 Gripen to lekki myśliwiec, który wyróżnia się na tle konkurencji w tym samym segmencie. Zdjęcie: Avia.pro
Gripen ma 14,1 m długości, rozpiętość skrzydeł 8,4 m i wysokość 4,5 m; waży 6,6 tony bez ładunku i ma maksymalną masę startową 14 ton. Silnik odrzutowy Volvo RM12 pozwala samolotowi osiągnąć prędkość do 2450 km/h, zasięg 3250 km i pułap 16 km. Możliwości bojowe Gripena są bardzo wszechstronne dzięki 6 punktom podwieszenia, które umożliwiają przenoszenie szerokiej gamy uzbrojenia, od działek Mauser BK 27 kal. 27 mm, przez pociski powietrze-powietrze i powietrze-ziemia, pociski przeciwradarowe i przeciwokrętowe, po rakiety i bomby kierowane.
Kolejną szczególną zaletą Gripena jest zaawansowany system elektroniczny, który umożliwia czterem samolotom z tej samej eskadry wymianę danych z pola walki w czasie rzeczywistym, co przyczynia się do zwiększenia efektywności wspólnych operacji i poprawy możliwości kontroli przestrzeni powietrznej.
Dzięki potężnemu radarowi, wysokiej manewrowości i niskim kosztom eksploatacji, JAS 39 Gripen udowadnia, dlaczego przewyższa wiele innych lekkich myśliwców. Zdjęcie: Avia.pro
Myśliwiec JAS 39 Gripen ma wiele wariantów opracowanych w każdej generacji. Gripen A i B były pierwszymi seriami w służbie Szwecji, zaprojektowanymi z myślą o lekkiej konstrukcji, wielozadaniowości i niskim koszcie. Później pojawiły się Gripen C i D, wyposażone w ulepszoną elektronikę, ulepszony radar, możliwość tankowania w powietrzu oraz kompatybilność z pociskami Meteor, stając się główną linią eksportową.
Najnowsza generacja to Gripen E i F, znany również jako Gripen NG, który stanowi kompleksową modernizację z radarem AESA, mocniejszymi silnikami, nowoczesnymi czujnikami i dużym ładunkiem bojowym, wystarczającym, aby konkurować z wiodącymi myśliwcami generacji cztery i pół. Ponadto Saab prowadzi badania nad wariantem Gripen Maritime do wykorzystania na lotniskowcach oraz buduje prototyp demonstracyjny Gripen, aby przetestować technologie generacji NG.
Odwiedź sekcję Przemysł obronny, aby zapoznać się z powiązanymi wiadomościami i artykułami.
Source: https://congthuong.vn/giai-ma-bi-mat-khien-tiem-kich-jas-39-gripen-vuot-xa-doi-thu-cung-hang-432561.html
Komentarz (0)