Z Hanoi do Ho Chi Minh City pociągiem można dotrzeć w nieco ponad 5 godzin

VTV.vn - Jeśli projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe zostanie zrealizowany, przyniesie on znaczące korzyści ekonomiczne zarówno ludziom, jak i przedsiębiorstwom.

Polityka inwestycyjna dla całego projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe została właśnie zatwierdzona przez Komitet Centralny Partii i powierzona właściwym agencjom pilne skompletowanie dokumentacji, która zostanie przedłożona Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia, omówienia i podjęcia decyzji podczas nadchodzącej sesji. Wstępne informacje dotyczące planu inwestycyjnego projektu cieszą się dużym zainteresowaniem opinii publicznej. Giang (Binh Dinh) zdecydował się na podróż koleją z Hanoi do Binh Dinh, ponieważ chce zobaczyć krajobrazy po obu stronach. Dla Gianga (Binh Dinha) priorytetem będzie możliwość dojechania pociągiem dużych prędkości o prędkości do 350 km/h. „Jeśli będę miał krótszy czas podróży i więcej miejsca, młodzi pasażerowie, tacy jak ja, będą z tego bardzo zadowoleni” – powiedział Giang. Podróż pociągiem z Hanoi do Ho Chi Minh zajmie około 34 godzin. Jednak biorąc pod uwagę plan budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe, podróż z Hanoi do Ho Chi Minh zajmie 5 i pół godziny. Wielu pasażerów uważa, że ​​to właśnie ten punkt przyciągnie w przyszłości mnóstwo ludzi do kolei. Niemiecki turysta Matthias Baunach powiedział: „Wasz Wietnam to długi kraj ciągnący się z północy na południe, więc podróż pociągiem dużych prędkości dostarczy wspaniałych wrażeń”.

Rząd przedstawi Zgromadzeniu Narodowemu politykę inwestycyjną dotyczącą kolei dużych prędkości Północ-Południe do rozpatrzenia i podjęcia decyzji na najbliższym posiedzeniu - Zdjęcie: VGP

Po ponad 20 latach współpracy z koleją w celu stworzenia trasy turystycznej Hanoi – Da Nang, pan Nguyen Canh Tien (zastępca dyrektora Violette Trains Vietnam Tourism Company) powiedział, że chociaż w ostatnich latach pociąg stał się bardziej przestronny i czystszy, to ze względu na starą infrastrukturę i pojedynczy tor, podróż tam zajmuje do 16 godzin. Jeśli w przyszłości powstanie szybka kolej północ-południe, więcej klientów zdecyduje się na podróż koleją. „To jeden z najlepszych wyborów. Wyobrażaliśmy sobie, że rano jesteśmy w Hanoi na śniadanie i kawę, ale w południe jesteśmy w Da Nang na owoce morza, a po południu zanurzamy się w plaży My Khe” – powiedział pan Nguyen Canh Tien. Biura podróży, w tym samym czasie, gdy pociąg jedzie szybciej, będą mogły dodać więcej miejsc docelowych, aby uatrakcyjnić podróż i przyciągnąć więcej turystów. Pan Pham Quang Tung, dyrektor TSC Travel Company, powiedział: „Wyjazd w tamtych czasach nie był już zbyt trudny i nie zajmował zbyt wiele czasu. Myślę, że to podaż kreuje popyt”. Aby w przyszłości stworzyć kolej dużych prędkości, będziemy musieli zlokalizować i opanować jak najwięcej technologii. Wówczas takie czynniki jak szyny, typy pociągów i technologia stworzą rynek dla firm z branży metalurgicznej, inżynierii mechanicznej i przemysłu pomocniczego, które będą mogły uczestniczyć w tym procesie. Chociaż podejmowano wiele wysiłków na rzecz odnowy, obecna branża kolejowa przypomina starą, ciasną koszulę. Teraz nadszedł czas, aby potrzebować nowego kawałka materiału, aby uszyć koszulę nadającą się do rozwoju po ponad 100 latach. To przełom, innowacja ze strategiczną wizją rozwoju kolei dużych prędkości północ-południe.

Vtv.vn

Źródło: https://vtv.vn/kinh-te/ha-noi-di-tp-ho-chi-minh-bang-tau-co-the-chi-mat-hon-5-tieng-20240924102243815.htm