Infrastruktura Ho Chi Minh City rozwijała się dynamicznie od momentu wprowadzenia specjalnych mechanizmów i zasad.

hạ tầng - Ảnh 1. — Obszar Binh Quoi - Thanh Da, projekt zawieszony od ponad 30 lat, jest obecnie poddawany przeglądowi pod kątem planowania i przygotowywany do zaproszenia inwestorów do składania ofert zgodnie z nowym mechanizmem wyboru projektów wykorzystujących grunty - Zdjęcie: QUANG DINH

Zgodnie z dewizą zdecydowanych działań „jasni ludzie, jasna praca, jasny czas” pierwsze „słodkie owoce” postanowienia stały się rzeczywistością, tworząc podwaliny dla tego, aby rok 2026 stał się rokiem przełomowym – platformą startową dla nowego etapu przyspieszonego rozwoju.

Panoramiczny widok pokazuje, że całe Ho Chi Minh City tętni życiem dzięki dużym projektom. Od projektów metra, obwodnic, autostrad i dużych mostów po projekty bramowe – wszystkie przyspieszają w tym samym tempie, aby zakończyć się przed osiągnięciem kamienia milowego w 2030 roku.

Wiele projektów, które przez lata były „ukrywane”, uzyskało zgodę na przeprowadzenie procedur i przygotowuje się do wznowienia budowy. Jednocześnie, szereg dużych projektów łączących prowincje, łączących centrum z najbardziej oddalonymi obszarami, a także łączących porty z międzynarodowymi, nadmorskimi obszarami miejskimi, jest również gotowych do rozpoczęcia budowy pod koniec 2025 roku lub na początku 2026 roku.

Co istotne, Rezolucja 98 nie tylko utorowała drogę do usunięcia wąskich gardeł w Ho Chi Minh City, ale także położyła podwaliny pod wiele mechanizmów, które miały zostać zalegalizowane i rozpowszechnione w całym kraju. Typowymi przykładami są mechanizm wdrażania BOT na drogach miejskich czy model płatności gotówkowych BT – które są uważane za ważne narzędzia mobilizacji zasobów społecznych na rzecz rozwoju infrastruktury.

Ta rzeczywistość po raz kolejny pokazuje, że po fuzji Ho Chi Minh musi udoskonalić Rezolucję 98, dodając do niej lepsze i silniejsze mechanizmy, dostosowane do rangi megamiasta o nowej skali i wizji. Po uzupełnieniu mechanizmu, Ho Chi Minh będzie mogło wdrożyć o wiele więcej dużych projektów strategicznych o bezprecedensowej skali, tworząc silny wpływ i wyznaczając wyjątkowy okres nowej ery.

To jest klucz do tego, aby miasto nadal odgrywało wiodącą rolę, było siłą napędową rozwoju i przybliżyło się do celu, jakim jest znalezienie się w gronie 100 najlepszych miast na świecie .

Dołącz do Tuoi Tre, aby zapoznać się z najważniejszymi etapami tej „przyspieszającej” podróży: od udoskonalania zatłoczonych od dawna bram, przez reaktywację projektów, które kiedyś uważano za zablokowane, po przebudzone ziemie – wszystko jest gotowe na nowy etap rozwoju.

hạ tầng - Ảnh 2. — Infrastruktura miejska i ruch uliczny w Ho Chi Minh City dynamicznie się rozwijają, ale aby przezwyciężyć trudności i zbliżyć się do celu, jakim jest stanie się międzynarodowym megamiastem, miasto potrzebuje specjalnych mechanizmów. Trzy lata temu, wychodząc naprzeciw tej pilnej potrzebie, Ho Chi Minh City aktywnie zaproponowało mechanizm, który doprowadził do powstania Rezolucji 98, otwierając drogę do usunięcia długotrwałych wąskich gardeł i tworząc fundamenty pod przyspieszenie realizacji dużych projektów. Zdjęcie: CHAU TUAN

Czym jest wersja 2.0 rezolucji 98?

Zmieniona rezolucja 98, popularnie zwana wersją 2.0, jest obecnie rozpatrywana pod kątem zatwierdzenia przez Zgromadzenie Narodowe .

Jednym z najważniejszych elementów projektu jest to, że pozwala on miastu Ho Chi Minh na elastyczny wybór i przyznawanie zachęt dla projektów na dużą skalę, z listy priorytetów obejmującej do 11 grup dziedzin, takich jak turystyka, luksusowe kurorty, specjalistyczna opieka zdrowotna , kultura i sport, środowisko, logistyka, infrastruktura miejska oraz projekty w strefach wolnego handlu (FTZ). Próg kapitałowy projektu wynosi od 2000 do 75 000 miliardów VND.

Inwestorzy strategiczni będą mogli liczyć na duże zachęty podatkowe, działania badawczo-rozwojowe i elastyczne mechanizmy wypłaty środków – czynniki, które pomogą miastu Ho Chi Minh zwiększyć swoją konkurencyjność w przyciąganiu dużych korporacji.

Ponadto oczekuje się, że polityka tworzenia strefy wolnego handlu stanie się przestrzenią testowania nowych instytucji, przybliżając Ho Chi Minh City do celu, jakim jest stanie się finansowym, handlowym i logistycznym centrum regionu...