Zakończenie oczyszczania terenu pod projekt portu My Thuy i autostrady Van Ninh

Takie jest zarządzenie zastępcy sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczącego Komitetu Ludowego prowincji Quang Tri , Vo Van Hunga, wydane na posiedzeniu roboczym z udziałem departamentów, oddziałów, miejscowości i inwestorów projektów: obszaru portu My Thuy i drogi ekspresowej Van Ninh - Cam Lo, które odbyło się dziś rano, 12 lipca, w celu rozwiązania trudności i problemów związanych z pracami oczyszczającymi teren budowy.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vo Van Hung przemawia na spotkaniu – zdjęcie: Le Truong

Projekt My Thuy Port nabył 125,49 ha/133,67 ha ziemi

Na spotkaniu przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Hai Lang, Le Duc Thinh, przedstawił sytuację i trudności związane z oczyszczeniem terenu pod budowę portu My Thuy, faza 1. Zgodnie z tym, w projekt ten inwestuje spółka akcyjna My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP), a zakres realizacji fazy 1 obejmuje 133,67 hektarów.

Do tej pory powierzchnia gruntów, które zostały przekazane, wydane decyzje o odzyskaniu gruntów, zatwierdzone plany wsparcia i uzgodnione z mieszkańcami, wynosi 125,49 hektara. Z tego 90,11 hektara przekazano do MTIP; 30,32 hektara ma zatwierdzone plany wsparcia i odzyskania gruntów; 3,34 hektara jest obecnie przedmiotem wyceny odszkodowań i planów wsparcia; koszt wypłaty wynosi 119,73 mld VND.

Na pozostałym obszarze 8,18 hektara, który jest objęty oczyszczaniem terenu, powiat boryka się obecnie z trudnościami. Z tego, dla 6,53 hektara należącego do Newkeys Vietnam Co., Ltd. (firma Newkeys), plan wsparcia i ilość materiałów, zgodnie z danymi inwentaryzacyjnymi, zostały już zasadniczo uzgodnione.

Jednakże, biorąc pod uwagę zalecenia firmy dotyczące obliczenia źródła piasku, który ma zostać zakupiony w miejscu kopalni piasku, licencjonowanym przez właściwy organ dla firmy w budżecie projektu wykopywania i zasypywania dna jeziora piaskiem, budowy wału przeciwpowodziowego oraz rekompensaty wartości maszyn i sprzętu, Rada ds. Wykupu Gruntów i Oczyszczania Terenu Okręgu Hai Lang nie ma podstaw do złożenia wniosku. W odniesieniu do pozostałego obszaru, władze lokalne analizują i opracowują plan wsparcia i wykupu gruntów zgodnie z przepisami przed 28 lipca.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Hai Lang Le Duc Thinh informuje o pracach oczyszczających teren pod budowę portu My Thuy, faza 1 – Zdjęcie: Le Truong

W odniesieniu do okresu amortyzacji aktywów i okresu stosowanego do obliczania amortyzacji konstrukcji użytkowanych na odzyskanym terenie firmy Newkeys, dystrykt Hai Lang zaproponował, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy ujednolicił stosowanie maksymalnego okresu amortyzacji zamiast stosowania średniego okresu amortyzacji przewidzianego prawem.

Jeśli chodzi o czas stosowany do obliczania amortyzacji używanych konstrukcji, dystrykt Hai Lang poinformował, że po zawiadomieniu o rekultywacji gruntu firma Newkeys Company zaprzestała działalności od 2020 r. i nie zbudowała żadnych aktywów na tym gruncie, w związku z czym zaproponowano, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy rozważył i podjął decyzję o terminie od 2020 r. do obliczenia amortyzacji.

Inwestorowi projektu drogi ekspresowej Van Ninh-Cam Lo pozostało jeszcze 0,723 km² nieprzekazanego terenu.

Według raportu, prace związane z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu na odcinku drogi ekspresowej Van Ninh - Cam Lo przebiegającym przez prowincję do tej pory zakończyły się wypłatą odszkodowań i środków wspierających oczyszczenie terenu dla ponad 31,8/32,53 km, co stanowi 98,1%.

Pozostały obszar, który nie został przekazany, wynosi 0,723 km² w dystryktach Gio Linh i Vinh Linh. Łączna liczba gospodarstw domowych, które muszą zostać przesiedlone, wynosi około 351, z czego 176 gospodarstw domowych przesiedlono na głównej trasie, a 175 gospodarstw domowych znajduje się na drogach serwisowych, korytarzach drogowych i skrzyżowaniach, które nie wpłynęły znacząco na postęp prac budowlanych.

Obecnie wzdłuż głównej trasy przesiedlono 163/176 gospodarstw domowych. Zasadniczo ukończono 9/9 obszarów przesiedlenia, a gospodarstwa domowe realizują na nich budowę mieszkań.

Podczas spotkania przedstawiciele miejscowości wymieniali się informacjami i omawiali trudności i problemy, z jakimi borykają się podczas prac oczyszczających teren.

W szczególności w dystrykcie Vinh Linh wciąż nie przekazano 0,482 km² ziemi, a problemy występują na odcinku przebiegającym przez Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company, należącym do gospodarstw domowych pana Vo Van Giao, Vo Van Nguyen, Vo Van Toan i pani Tran Thi Cam.

W szczególności proponuje się, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy przyjął politykę wspierania 100% ceny jednostkowej za objętość wypełnionej gleby w certyfikacie prawa do użytkowania gruntu w zakresie odzyskiwania gruntów oraz zgodził się na politykę wspierania 50% ceny jednostkowej za objętość wypełnionej gleby poza certyfikatem prawa do użytkowania gruntu ww. gospodarstw domowych.

Przywódcy dystryktu Vinh Linh poruszyli kwestie wpływające na postęp prac związanych z oczyszczaniem terenu pod projekt drogi ekspresowej Van Ninh-Cam Lo – zdjęcie: Le Truong

W dystrykcie Gio Linh, w przypadku dwóch gospodarstw domowych budujących domy na gruntach publicznych, władze lokalne zaproponowały Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zezwolenie na wsparcie finansowe w wysokości 20% całkowitej wartości nieruchomości; w przypadku pozostałych gospodarstw domowych Powiatowy Komitet Ludowy kończy procedury w celu przeprowadzenia prac egzekucyjnych zgodnie z przepisami.

W odniesieniu do połączenia z drogą Ho Chi Minha, odnogą wschodnią, do obszarów przesiedleńczych w gminach Gio An i Linh Truong, dystrykt Gio Linh zaproponował, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy kontynuował przesyłanie dokumentu do Ministerstwa Transportu w celu uzyskania wstępnych uwag; zwrócił się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o wyrażenie wstępnej zgody na umożliwienie dystryktowi dostosowania kosztów nabycia gruntów w celu dostosowania szacunków projektu wzmocnienia zboczy wszystkich narażonych na osuwiska miejsc na obszarze przesiedleńczym w gminie Linh Truong...

W odniesieniu do polityki wspierania gruntów i aktywów na terenie korytarza drogowego drogi krajowej nr 9, dystrykt Cam Lo zaproponował, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy poparł 80% ceny jednostkowej gruntów mieszkalnych i gruntów nierolniczych; w przypadku domów i przedsiębiorstw zlokalizowanych na terenie korytarza drogowego poziom wsparcia nie był większy niż 80% ceny jednostkowej, aby stworzyć warunki do rozwoju gospodarki dla dotkniętych rodzin; przyznanie gruntów pod przesiedlenie gospodarstwom domowym w rodzinach, które się rozstały lub kwalifikują się do podziału na oddzielne gospodarstwa domowe w przypadku przesiedlenia na miejscu...

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vo Van Hung zażądał aktywniejszego udziału całego lokalnego systemu politycznego, aby zakończyć oczyszczanie terenu przed 20 lipca 2024 r. - Zdjęcie: Le Truong

Podsumowując spotkanie, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Vo Van Hung docenił wysiłki lokalnych władz i wsparcie ludzi w pracach oczyszczających teren na rzecz kluczowych projektów krajowych i wojewódzkich.

Jednakże prace oczyszczające teren pod dwa projekty: My Thuy Port Area i Van Ninh - Cam Lo Expressway nie zostały przeprowadzone w sposób zdecydowany i zdecydowany, zgodnie z wytycznymi, co doprowadziło do opóźnień w przekazywaniu inwestorom oczyszczonego terenu.

W związku z tym, aby zapewnić postęp prac budowlanych, zaleca się, aby gminy, wydziały i oddziały aktywnie współpracowały z inwestorami, koncentrowały zasoby ludzkie, przydzielały konkretne zadania, zwiększały czas pracy w celu rozwiązywania problemów i niezwłocznie przekazywały plac budowy zgodnie z planem.

W szczególności w przypadku projektu portu My Thuy należy uzgodnić propozycje departamentów, oddziałów i dystryktu Hai Lang oraz zlecić Departamentowi Finansów zastosowanie w oparciu o lokalne wytyczne maksymalnych ram czasowych amortyzacji aktywów i stosownego czasu obliczania amortyzacji używanych obiektów dla firmy Newkeys od roku 2020 w celu osiągnięcia konsensusu co do rychłego przekazania terenu przez przedsiębiorstwo.

Dystrykt Hai Lang musi opracować plan egzekwowania. Jeśli firma Newkeys nadal nie zgodzi się na przekazanie terenu po stworzeniu warunków umożliwiających rozstrzygnięcie wniosków, musi zorganizować egzekwowanie zgodnie z przepisami.

W odniesieniu do projektu drogi ekspresowej Van Ninh-Cam Lo, uzgodnić politykę i ujednolicić propozycje lokalne dotyczące polityk wsparcia dla gruntów mieszkalnych i aktywów na korytarzu drogowym dla ludzi; przydzielić Departamentowi Budownictwa zadanie zbadania, zaproponowania i doradzania lokalnym władzom w zakresie zatwierdzania pozycji dotyczących tymczasowych toalet dla osób tymczasowo zamieszkałych, chodników, drzew... z funduszu oczyszczenia terenu; dostosować kosztorys projektu, aby dodać pozycję inwestycyjną w celu wzmocnienia nachylenia obszaru przesiedlenia...

Zwracam się do MTIP i Zarządu Projektu Drogowego Ho Chi Minh o aktywne i skuteczne skoncentrowanie pojazdów, maszyn i zasobów ludzkich w celu przyspieszenia postępów prac budowlanych na przekazanym terenie. Jednocześnie proszę o przygotowanie dokumentu, w którym Ministerstwo Transportu zaproponuje szybkie wydanie opinii w sprawie połączenia drogi z obszarem przesiedleńczym w dystrykcie Gio Linh do wschodniej odnogi Drogowego Ho Chi Minh. Podejmę decyzję o zakończeniu prac przygotowawczych do 20 lipca 2024 r., aby przekazać cały teren inwestorom.

Le Truong

Source: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm