Statystyki z Vietnam Register pokazują, że obecnie w kraju działa 300 placówek inspekcyjnych z 553 liniami inspekcyjnymi. Jednakże do dziś działa tylko 280 placówek inspekcyjnych z 462 liniami inspekcyjnymi.

Według stanu na 30 listopada 2024 r. krajowe punkty kontroli pojazdów skontrolowały blisko 5,4 mln pojazdów, z czego ponad 4,5 mln (84,2%) pojazdów spełniało normy bezpieczeństwa emisji spalin i ochrony środowiska, a ponad 852 000 pojazdów nie spełniało norm i musiało zostać poddanych konserwacji, naprawie i dostosowaniu do ponownej kontroli (15,8%).

Lider Rejestru Wietnamu poinformował, że na dzień 30 listopada 2024 r. całkowity przychód z usług kontroli pojazdów wyniósł 836 mld VND, a szacowany przychód na cały rok 2024 wyniesie około 936 mld VND, co stanowi 114% planu finansowego.

wyszukiwanie samochodów 1768 11567.jpg
Ponad 850 tysięcy pojazdów nie przeszło pierwszej kontroli. Zdjęcie: Anh Hung

Łączne przychody z opłat za korzystanie z dróg w systemie stacji kontroli pojazdów mechanicznych w całym kraju na dzień 30 listopada 2024 r. wyniosły 12 737 mld VND. Szacuje się, że w całym roku 2024 przychody wyniosą 13 500 mld VND, co stanowi 118% wzrostu w porównaniu z szacunkami Ministerstwa Transportu w 2024 r.

Jeśli chodzi o zasoby ludzkie w branży, w 2023 roku ponad 900 osób zostanie oskarżonych i objętych śledztwem na 2014 inspektorów w całym systemie inspekcji. Nie wspominając o tym, że wiele przypadków rezygnacji i dobrowolnych odejść prowadzi do poważnych niedoborów kadrowych, zwłaszcza doświadczonych funkcjonariuszy i inspektorów.

Prowadzi to do zaległości w wielu dokumentach i wielu pojazdach, których przegląd powinien nastąpić, ale nie został przeprowadzony, co powoduje szkody gospodarcze i poważnie wpływa na życie ludzi i przedsiębiorstw.

Pilne uzupełnienie niedoborów kadrowych to ważne zadanie. Do końca listopada 2024 r. certyfikowano i włączono do systemu 489 inspektorów i 290 starszych inspektorów, co zwiększyło liczbę inspektorów uczestniczących w systemie kontroli do 1920, zasadniczo nadrabiając liczbę inspektorów sprzed kryzysu.