Hyundai Kona z 2024 roku zapalił się podczas testu zderzeniowego

Hyundai Kona zapalił się podczas testu zderzeniowego. Incydent ten zmusił producenta do przeprowadzenia akcji naprawczej i wzbudził obawy o bezpieczeństwo tej linii samochodów.

Test zderzeniowy przy prędkości 40% (64 km/h) przeprowadzony przez Instytut Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (IIHS) ujawnił niepokojący problem. Po zakończeniu testu technicy stwierdzili dym i płomienie wydobywające się z komory silnika.

Pożar nie tylko pojawił się raz, ale powtórzył się dwukrotnie, zmuszając techników do interwencji w celu jego ugaszenia. Problem został ostatecznie rozwiązany dopiero po całkowitym odłączeniu 12-woltowego akumulatora samochodu.

Hyundai Kona 2024 w ruchu podczas testów i kontroli 1

Po rozmontowaniu Hyundaia Kona z 2024 roku, IIHS odkrył, że alternator i przewód dodatni 12 V zostały uszkodzone w wyniku kolizji. Moduł sterujący silnikiem (ECM) również został wciśnięty w przewód dodatni 12 V, a wspornik ECM został przemieszczony podczas kolizji. Dotknął on odsłoniętego miedzianego rdzenia przewodu akumulatora, powodując zwarcie elektryczne i pożar.

Hyundai szybko znalazł rozwiązanie, dodając nową powłokę do anody akumulatora w modelu Kona z 2024 roku, aby zapewnić bezpieczeństwo w razie kolizji lub wypadku. Skuteczność tego rozwiązania została potwierdzona w kolejnym teście IIHS.

Producent samochodów skontaktuje się również z ponad 10 000 właścicieli Kony 1.6T-GDI z 2024 roku w USA, aby rozwiązać ten problem. Klienci muszą jedynie oddać pojazd do dealera, gdzie bezpłatnie zamontują pokrywę akumulatora.

Hyundai Kona 2024 w ruchu podczas testów i kontroli, zdjęcie 2

W Wietnamie model Kona nie jest już dystrybuowany przez TC Motor (Hyundai Thanh Cong) od czerwca 2022 roku z powodu braku części zamiennych. Ponadto firma chce skupić się na sprzedaży modelu Creta, który odnotował całkiem dobrą sprzedaż – 20 862 egzemplarzy od momentu premiery na rynku wietnamskim w marcu 2022 roku do końca listopada 2023 roku (według VAMA, TC Motor).

Hyundai Kona z 2024 roku zapalił się podczas testu zderzeniowego, co podważa bezpieczeństwo tego pojazdu. Zastosowano szybką naprawę, ale incydent pozostawił wiele pytań i postawił poważne wyzwania przed branżą motoryzacyjną, zwłaszcza w segmencie pojazdów elektrycznych.

Źródło