Vanessa Miles była pasażerką samolotu lecącego do Toronto, który rozbił się 17 lutego tego roku. Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) poinformowała, że samolot awaryjnie lądował na międzynarodowym lotnisku Toronto Pearson około godziny 14:45 czasu lokalnego. Nagrania i zdjęcia z tego zdarzenia pokazują, że samolot stanął w płomieniach, uderzając w pas startowy, zjechał z niego i przewrócił się.
Zgodnie z pozwem złożonym 28 lipca, Vanessa Miles, mieszkanka Michigan w USA, wsiadła na pokład samolotu Endeavor Air nr 4819 do Toronto w Minneapolis 17 lutego 2025 roku. Była pracownicą Endeavor Air – spółki zależnej Delta – ale podróżowała jako pasażer do innego miejsca pracy, co jest znane jako „pasażowanie na gapę”.

Pasażerowie uciekają z przewróconego samolotu
ZDJĘCIE: REUTERS
Wszystkich 80 osób na pokładzie – 76 pasażerów i czterech członków załogi – ewakuowano. W oświadczeniu wydanym w dniu incydentu linia Delta poinformowała, że 18 rannych pasażerów zostało przewiezionych do lokalnych szpitali.
Miles i jej prawnicy oskarżają Deltę o „ekstremalnie niedbałe prowadzenie samolotu”.
Jak twierdzi pozew, przyczyną wypadku było, przynajmniej częściowo, celowe oddanie samolotu w ręce niedoświadczonego i niewyszkolonego pilota przez pozwanego. „Pozwany naruszył zasady bezpieczeństwa, zmuszając pilotów do udziału w programach szkoleniowych i celowo narażając pasażerów na kontakt z niedoświadczoną załogą”.
Pozew szczegółowo opisuje obrażenia Miles w katastrofie, w której straciła chwilową przytomność, wisząc głową w dół w samolocie. Twierdzi, że była oblana paliwem lotniczym i otoczona dymem. Po odpięciu pasów i próbie ucieczki spadła z wysokości 1,8-2,1 metra, ponieważ nie otworzyły się zjeżdżalnie awaryjne. Następnie musiała czekać godzinę w temperaturze -15 stopni Celsjusza na przewiezienie do szpitala.
Miles doznała poważnych i trwałych obrażeń, w tym złamanego barku, urazu mózgu, urazu kręgosłupa, depresji i zespołu stresu pourazowego. Oprócz kosztów prawnych domaga się ona co najmniej 75 milionów dolarów odszkodowania.

Samolot Delta po katastrofie na lotnisku
ZDJĘCIE: REUTERS
„Pani Miles odniosła poważne obrażenia, gdy lot Delta Air Lines/Endeavor Air nr 4819 awaryjnie lądował w Toronto po tym, jak można było uniknąć błędów w zakresie bezpieczeństwa, szkolenia i ewakuacji, co zostało opisane w naszej skardze” – powiedziała Madeline Sinkovich, prawniczka z kancelarii Mike Morse Law Firm, w rozmowie z People . „Dochodzimy odpowiedzialności i pełnego odszkodowania na drodze sądowej”.
Linie lotnicze Delta Air Lines odmówiły komentarza na temat toczącego się postępowania sądowego, jednak rzecznik firmy stwierdził, że Delta „wciąż popiera trwające dochodzenie prowadzone przez Radę Bezpieczeństwa Transportu Kanady”.
Wstępny raport agencji, opublikowany 20 marca, wykazał, że prędkość wiatru w porywach sięgała 35 węzłów, gdy samolot zbliżał się do pasa startowego 23 w celu lądowania. Po gwałtownym zniżaniu, prawe podwozie główne pękło i oderwało się od samolotu pod wpływem wiatru.
Source: https://thanhnien.vn/khach-song-sot-sau-tai-nan-may-bay-to-phi-cong-thieu-kinh-nghiem-185250802075017532.htm






Komentarz (0)