Khuat Xa ma nadzieję na nowe życie

Każdego roku, w porze deszczowej, mieszkańcy wiosek Tan Hop, Lien Hop i Pan Pe (gmina Khuat Xa) borykają się z ciągłymi problemami podczas przechodzenia przez przepust Tam Cha w wiosce Tan Hop, jedyną i najbliższą drogę łączącą wioski z centrum gminy. Podnoszący się poziom wód powodziowych utrudnia podróżowanie i handel, stwarza wiele potencjalnych zagrożeń i znacząco wpływa na codzienne życie i aktywność mieszkańców.

Według reportera, w porze deszczowej woda z górnego biegu rzeki podnosi się, zalewając całe estuarium Tam Cha. Szybko płynąca, podnosząca się woda unosi wiele kamieni i gałęzi drzew, zmuszając ludzi do zatrzymania się i oczekiwania na opadnięcie wody, zanim odważą się przejść. To powoduje zakłócenia w nauce studentów i pracy rolników, utrudniając codzienne życie.

Wiele kolumn w podziemiach zostało zniszczonych przez wodę powodziową.

Pan Dinh Van Hung, mieszkaniec wioski Bang Qua, powiedział: Za każdym razem, gdy nadchodzi pora deszczowa lub pada ulewny deszcz, martwimy się. Są dni, kiedy poziom wody podnosi się do 1,5-2 m ponad cały przepust Tam Cha, ludzie muszą czekać cały dzień, a nawet kilka dni, aby móc przejść. Moje dziecko uczy się w ośrodku gminnym i wiele razy musiało opuścić szkołę, ponieważ nie mogło przejść przez przepust. Wszyscy marzą o solidnym moście, aby móc podróżować ze spokojem, zwłaszcza w porze deszczowej.

Od początku roku w tej podziemnej strefie doszło do tragicznego wypadku, w którym zginęły dwie osoby z powodu nieostrożności podczas przechodzenia przez nią w czasie, gdy poziom wody powodziowej wzrastał. Chociaż władze rozciągnęły liny, ustawiły znaki ostrzegawcze i zakazały przechodzenia, ofiary nadal ignorowały zagrożenie, próbowały przejść i zostały porwane przez wodę. Wcześniej, w 2024 roku, odnotowano podobny przypadek, co zwiększyło łączną liczbę ofiar śmiertelnych w wyniku przechodzenia przez podziemną strefę do trzech w ciągu zaledwie dwóch lat.

Pan Ha Van Quan z wioski Ban Chu powiedział: Utrzymujemy się głównie z rolnictwa i hodowli zwierząt. Droga przez tunel Tam Cha to najkrótsza droga do transportu towarów na rynek. Podczas deszczu woda zalewa, uniemożliwiając przejazd ludziom i pojazdom, co powoduje ogromne straty gospodarcze . Mamy nadzieję, że państwo zwróci na to uwagę i wkrótce zainwestuje w budowę nowego mostu, wyższego niż obecny tunel Tam Cha, aby ułatwić podróżowanie i handel.

Miejsca podziemne często mijane przez ludzi

Według śledztwa reportera, tunel Tam Cha przez rzekę Ban Thin, którym często przejeżdżają ludzie, jest w rzeczywistości częścią projektu irygacyjnego w ramach projektu zaopatrzenia w wodę zapory Ban Lai. Jednakże, ponieważ droga łącząca centrum gminy z wioskami po drugiej stronie rzeki wciąż napotyka wiele trudności, od czasu budowy tunelu ludzie wykorzystują go jako główny środek transportu. Codziennie przejeżdża tamtędy sporo ludzi i pojazdów, zwłaszcza w godzinach szkolnych i pracy. Podczas ulewnych deszczów, gdy woda się podnosi i zalewa tunel, ludzie są zmuszeni do pokonywania dziesiątek kilometrów objazdem, co utrudnia codzienne życie, zwłaszcza nauczycielom i uczniom w okolicy.

Pan Vi Van Phong, przewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Khuat Xa, powiedział: Przepust Tam Cha jest ważnym szlakiem komunikacyjnym, służącym potrzebom podróżowania i handlu większości mieszkańców gminy. Jednak w porze deszczowej i burzowej obszar ten jest często zalewany przez 4-5 dni, co powoduje duże utrudnienia w podróżowaniu, szczególnie dla studentów. Już w lipcu 2025 r. Komitet Ludowy Gminy przedstawił raport i zalecenia liderom Komitetu Ludowego Prowincji na spotkaniach w sprawie powyższej sytuacji, który został przyjęty. Obecnie gmina ma szczerą nadzieję, że wszystkie szczeble i sektory zwrócą uwagę na inwestycję w budowę nowego mostu, który zastąpi przepust, aby zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom, zwłaszcza w porze deszczowej i burzowej.

Według pana Phonga, w najbliższej przyszłości gmina nakazała służbom dyżur w podziemnych obszarach za każdym razem, gdy zostaną one zalane. Mają one za zadanie umieszczać znaki ostrzegawcze, rozciągać liny i zwiększać propagandę za pomocą systemu nagłośnieniowego i grup wiejskich Zalo, aby zapewnić bezpieczeństwo ludziom przechodzącym przez teren.

Jeśli nowy most zostanie zainwestowany, skorzystają na tym nie tylko mieszkańcy trzech wiosek: Tan Hop, Lien Hop i Pan Pe, ale także okoliczne tereny. Podróżowanie, transport produktów rolnych oraz dostęp do opieki zdrowotnej i edukacyjnej staną się wygodniejsze, co przyczyni się do rozwoju gospodarczego i poprawy poziomu życia.

Dzięki zaangażowaniu wszystkich szczebli i sektorów oraz wysiłkom władz lokalnych, marzenie o solidnym moście wkrótce stanie się rzeczywistością. Wtedy obawy o powodzie i izolację w porze deszczowej i burzowej przestaną istnieć, otwierając drogę do stabilnego i zrównoważonego rozwoju dla mieszkańców.

Źródło: https://baolangson.vn/khuat-xa-mong-cau-moi-5064710.html