Lam Dong zaostrza działania w zakresie zapobiegania klęskom żywiołowym, dba o bezpieczeństwo ruchu drogowego w sezonie powodziowym

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong Nguyen Hong Hai właśnie wydał oficjalny komunikat nakazujący departamentom, oddziałom i miejscowościom usprawnienie działań w zakresie zapobiegania katastrofom i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w porze deszczowej i powodziowej w obszarach transportu i robót budowlanych.

W związku z tym w dokumencie zwrócono się do Departamentu Budownictwa o proaktywne wdrożenie lub doradztwo i zaproponowanie Przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego nakazania wdrożenia prac zapobiegających, zwalczających i reagujących na zdarzenia spowodowane burzami i powodziami w systemie ruchu drogowego oraz pracami na tym obszarze, w szczególności na kluczowych trasach komunikacyjnych mających łączność międzyregionalną.

Departament Rolnictwa i Środowiska, na podstawie przydzielonych zadań, przeprowadza badania, dokonuje przeglądów i proponuje rozwiązania mające na celu zwiększenie potencjału Dowództwa Obrony Cywilnej na szczeblu gminy, aby zapewnić, że spełnia ono wymogi obrony cywilnej oraz zapobiegania klęskom żywiołowym i ich kontroli w nowej sytuacji.

Na drodze krajowej nr 28B w rejonie przełęczy Dai Ninh doszło do osuwiska, w wyniku którego na powierzchnię drogi wysypała się duża ilość skał i gleby, co spowodowało utrudnienia w ruchu (zdjęcie: N. Luan)

Oprócz tego proponuje się priorytetowe traktowanie inwestycji mających na celu dalszą poprawę jakości prognozowania pogody i klęsk żywiołowych; utworzenie sieci informacyjnej w celu ostrzegania o osuwiskach, powodziach i gwałtownych powodziach w kluczowych lokalizacjach, tak aby agencje, jednostki i miejscowości mogły opracowywać i wdrażać odpowiednie i skuteczne plany reagowania.

Jednocześnie należy przeprowadzić badania i zaproponować Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu budowę nowych schronów przeciwburzowych oraz remont i rozbudowę istniejących schronów przeciwburzowych.

Na wysokim wzgórzu przy moście wiszącym na przełęczy D’Ran pojawiły się duże pęknięcia, stwarzające bardzo duże ryzyko osuwisk (zdjęcie: N. Luan)

Zarządy projektów, w trakcie proponowania polityki inwestycyjnej dotyczącej ruchu drogowego i prac budowlanych, muszą dokładnie zbadać teren i ograniczyć proponowanie tras i prac w obszarach o złożonym ukształtowaniu terenu i warunkach geologicznych, silnych podziałach... które stwarzają potencjalne ryzyko zdarzeń w trakcie procesu inwestycji, budowy, eksploatacji i użytkowania.

Jednocześnie należy kierować organizacją budowy w sposób naukowy , dostosowany do warunków pogodowych, zapewniając schludność, wykończenie i brak rozproszonej zabudowy, szczególnie w sezonie burz i powodzi.

Jeśli na terenie budowy zdarzy się incydent spowodowany burzą lub powodzią, konieczna jest mobilizacja sił i sprzętu oraz koordynacja z lokalnymi siłami w celu szybkiej reakcji i opanowania sytuacji.

Osunięcie ziemi na drodze krajowej nr 20 (zdjęcie: N. Luan)

W szczególności Komitety Ludowe gmin, okręgów i stref specjalnych nadal koordynują działania i wspierają agencje zarządzające drogami w przygotowywaniu obszarów do zrzucania osuniętej gleby i kamieni, aby ułatwić prace związane z usuwaniem skutków osuwisk; wspierają prace oczyszczające teren w przypadkach, gdy poważne szkody wymagają poszerzenia drogi do nachylenia dodatniego lub zmiany trasy w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

Ponadto należy wspierać agencje zarządzające obszarami morskimi i wodnymi w organizowaniu miejsc zrzutu odpadów podczas pogłębiania kanałów i kanałów, ze względu na sedymentację, która nie zapewnia odpowiedniej głębokości pływania statków, zwłaszcza w rejonach ujścia rzek w porze deszczowej i powodziowej.

Ujście rzeki La Gi jest często zamulone.

Według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, od początku roku łączna wartość szkód spowodowanych klęskami żywiołowymi w Lam Dong szacowana jest na około 791,5 miliarda VND. Z tego sama infrastruktura drogowa, nawadnianie i roboty publiczne odpowiadają za ponad 600 miliardów VND.

W prowincji Lam Dong doszło do 127 osuwisk; poważnie uszkodzone zostały 3 systemy irygacyjne oraz 38 mostów i przepustów. Wiele ważnych dróg krajowych, takich jak drogi krajowe nr 20, 28 i 28B, uległo poważnej erozji. Prowincjonalny Komitet Ludowy musiał ogłosić stan klęski żywiołowej, aby zapewnić szybką reakcję.

Źródło: https://baolamdong.vn/lam-dong-siet-chat-phong-chong-thien-tai-bao-dam-an-toan-giao-thong-mua-mua-lu-402798.html