Po raz pierwszy na lotnisku Dien Bien pojawią się duże samoloty Airbus A321

Wcześniej lotnisko Dien Bien ze względu na swoje niewielkie rozmiary było przystosowane jedynie do obsługi małych samolotów, takich jak ATR-72, Embraer 190. Obecnie długość pasa startowego lotniska Dien Bien została zwiększona do 2400 m, co pozwala na spełnienie norm technicznych dla samolotów Airbus A321, A320 i równoważnych.

Lot VN1802 linii Vietnam Airlines wystartował z Hanoi o godzinie 10:00 i wylądował na lotnisku Dien Bien po prawie godzinie lotu.

Bezpieczne funkcjonowanie samolotów odrzutowych na lotnisku Dien Bien jest uważane za ważny kamień milowy w wietnamskim przemyśle lotniczym, a także za otwarcie nowych możliwości rozwoju dla gospodarki i społeczeństwa prowincji Dien Bien.

Od 2 grudnia Vietnam Airlines będzie kontynuować obsługę lotów komercyjnych do i z lotniska Dien Bien. W pierwszej fazie linie lotnicze będą obsługiwać codzienne loty między Hanoi a Dien Bien z częstotliwością 7 lotów tygodniowo.

Zgodnie z rozkładem lotów, lot VN1802 wystartuje z Hanoi o 13:05 i wyląduje w Dien Bien o 14:05. W przeciwnym kierunku lot VN1803 wystartuje z Dien Bien o 14:45 i wyląduje w Hanoi o 15:35.

Vietnam Airlines oferuje obecnie promocyjne ceny biletów (wliczając podatki i opłaty) z Hanoi do Dien Bien w klasie ekonomicznej już od 725 000 VND/w jedną stronę, a w klasie biznesowej już od 1,9 miliona VND/w jedną stronę.

Sprzedaż biletów trwa do 28 grudnia i dotyczy lotów od 2 do 28 grudnia. Bilety można nabyć w kasach biletowych, u agentów linii lotniczych lub na stronie internetowej i w aplikacji mobilnej Vietnam Airlines.

Ceremonia użycia armatki wodnej w samolocie

Projekt inwestycyjny rozbudowy lotniska Dien Bien rozpoczął się 22 stycznia 2022 roku, a łączna wartość inwestycji, wpłacona przez Wietnamską Korporację Portów Lotniczych (VIN), wyniosła ponad 1467 miliardów VND. Jest to jeden z projektów upamiętniających 70. rocznicę zwycięstwa w Dien Bien Phu.

Projekt obejmuje pas startowy 35-17 o wymiarach 2400 m x 45 m, drogę płatną na obu końcach, konstrukcję z betonu cementowego umożliwiającą obsługę samolotów A320/A321 lub podobnych, pobocza o szerokości 7,5 m po każdej stronie, pasy hamulcowe na obu końcach pasa startowego o wymiarach 60 x 100 m oraz budowę systemu oświetlenia podejścia CAT I.

Terminal pasażerski ma przepustowość 500 000 pasażerów rocznie. Terminal jest dwukondygnacyjny, z czego pierwsze piętro obejmuje: dach lobby, strefę odlotów i strefę przylotów. Drugie piętro to poczekalnia, salonik klasy biznes, strefa obsługi komercyjnej oraz pomieszczenia pomocnicze.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/lan-dau-tien-san-bay-dien-bien-don-may-bay-co-lon-airbus-a321-185231201133239919.htm