Nowa autostrada i trasa drogowa w gminie Tan Lan, Long An

Plan zagospodarowania przestrzennego dystryktu Can Duoc do roku 2030 uwzględnia dwie nowe trasy w gminie Tan Lan, w tym odcinek autostrady i trasę łączącą się z drogą krajową nr 50.

Przegląd planowania ruchu w gminie Tan Lan

Zgodnie z mapą dostosowań planowania przestrzennego na lata 2021-2030 dla dystryktu Can Duoc w prowincji Long An , gmina Tan Lan dąży do rozwoju szeregu ważnych szlaków komunikacyjnych, aby wzmocnić łączność regionalną i promować rozwój społeczno-gospodarczy. Gmina Tan Lan sąsiaduje z wieloma innymi gminami w dystrykcie, co stwarza korzystne warunki do budowy dróg dojazdowych.

Gmina Tan Lan jest jedną z gmin i miast dystryktu Can Duoc w prowincji Long An. Geograficznie graniczy z gminami My Le, Phuoc Vinh Tay, Tan Tap, Long Huu oraz miastem Can Duoc.

Szczegóły głównych zaplanowanych tras

W najbliższym czasie w gminie Tan Lan zostaną wdrożone dwa znaczące projekty infrastruktury drogowej, które odegrają kluczową rolę w sieci drogowej dystryktu Can Duoc.

1. Ho Chi Minh City – Autostrada Soc Trang (autostrada 33)

Planowany jest odcinek autostrady Ho Chi Minh – Soc Trang, który będzie przebiegał przez gminę Tan Lan. Według mapy, odcinek ten ma około 600 metrów długości i przebiega przez obszar w pobliżu pagody Tinh Quang. Po ukończeniu, autostrada ta stworzy oś szybkiego ruchu, znacznie skracając czas podróży z Long An do Ho Chi Minh i prowincji Delty Mekongu.

Droga zostanie otwarta zgodnie z planem w gminie Tan Lan, opracowanym na podstawie zaktualizowanej mapy planowania zagospodarowania przestrzennego na lata 2021–2030 dla dystryktu Can Duoc w prowincji Long An. (Zielona linia).

2. Trasa równoległa do drogi wojewódzkiej nr 826

Plan zakłada również nową trasę biegnącą niemal równolegle do istniejącej drogi wojewódzkiej nr 826. Trasa ta ma łączną długość około 1 km, rozpoczyna się na drodze wojewódzkiej nr 826, a kończy na drodze krajowej nr 50. Oczekuje się, że projekt ten pomoże zmniejszyć obciążenie drogi wojewódzkiej nr 826, usprawnić ruch i poprawić łączność między dwiema głównymi drogami, drogą krajową nr 50 i drogą wojewódzką nr 826.

Mapa trasy zostanie opublikowana zgodnie z planem w gminie Tan Lan. (Zdjęcie pochodzi z Google Map).

Wpływ planowania infrastruktury

Wdrożenie nowych, planowanych tras otworzy wiele możliwości rozwoju dla gminy Tan Lan, a w szczególności dla dystryktu Can Duoc. Synchroniczna infrastruktura transportowa nie tylko ułatwia podróżowanie i transport towarów, ale także stanowi siłę napędową przyciągania inwestycji, promuje handel i usługi oraz może mieć pozytywny wpływ na rynek nieruchomości w tym regionie.

Uwaga: Informacje o trasach w artykule pochodzą z Mapy Dostosowań Planowania Zagospodarowania Przestrzennego na lata 2021–2030 dla dystryktu Can Duoc w prowincji Long An. Rzeczywista trasa może ulec zmianie w trakcie wdrażania.

Source: https://baolamdong.vn/lo-trinh-cao-toc-va-tuyen-duong-moi-tai-xa-tan-lan-long-an-406706.html