Ambasador Olivier Brochet powiedział, że strona francuska ma nadzieję, że w ciągu najbliższych 20 lat współpraca między oboma krajami wejdzie w nową fazę, obejmującą nowe programy i cele.
Według pana Oliviera Brocheta, Francja ma bogate doświadczenie i mocne strony w dziedzinie transportu, inwestując w budowę lotnisk, produkcję samolotów, koleje dużych prędkości, koleje miejskie… i może wspierać i współpracować w rozwoju Wietnamu. Oprócz wsparcia za pośrednictwem Francuskiej Agencji Rozwoju (AFD), Francja może mobilizować wsparcie w ramach mechanizmów wielostronnych, takich jak Unia Europejska (UE). W szczególności inicjatywa UE „Global Gateway” ma na celu stworzenie globalnego połączenia z łącznym funduszem w wysokości około 300 miliardów euro, z czego prawie 20% pochodzi z Francji. Francja chce przeznaczyć środki z tej inicjatywy na inwestycje w rozwój sektora transportu w Wietnamie. Dlatego Wietnam musi aktywnie uczyć się o sposobach dostępu do tego źródła kapitału.
Ambasador Olivier Brochet wspomniał również o konkretnych projektach współpracy. W szczególności projekt linii metra Hanoi nr 3 (miejska linia kolejowa Nhon – dworzec kolejowy Hanoi) jest projektem o dużym znaczeniu symbolicznym dla współpracy obu krajów. Chociaż z różnych przyczyn był on opóźniony, został już rozwiązany. Celem jest oddanie do użytku podwyższonej części projektu do połowy 2024 roku. Ambasador wyraził nadzieję, że strona wietnamska, oceniając projekt, szybko zakończy tę procedurę, aby projekt mógł zostać uruchomiony zgodnie z planem.
Ponadto Francja podjęła niedawno decyzję o udzieleniu bezzwrotnej pomocy w wysokości 700 000 euro francuskiemu przedsiębiorstwu na przeprowadzenie badań i analiz w ramach projektu renowacji mostu Long Bien. Po przeprowadzeniu badań, konieczne będzie pozyskanie kapitału na remont; AFD jest gotowe udzielić częściowego wsparcia, a Ministerstwo Transportu może koordynować działania z Ludowym Komitetem Hanoi w celu przeprowadzenia procedur umożliwiających stronie francuskiej szybką realizację projektu.
W szczególności, odnosząc się do współpracy w sektorze kolejowym, ambasador Olivier Brochet poinformował, że wiele znanych marek modowych i luksusowych, w tym Louis Vuitton, jest zainteresowanych zorganizowaniem luksusowego, zabytkowego pociągu między Hanoi a Ho Chi Minh City, który miałby służyć turystom. Aby to jednak zrobić, konieczne jest naprawienie i renowacja zabytkowych wagonów, które są w użyciu od 30 lat lub dłużej, oraz ich sprowadzenie do Wietnamu. W związku z tym strona francuska ma nadzieję, że Ministerstwo Transportu zezwoli na wyjątki od obowiązujących przepisów, aby wagony mogły kursować po wietnamskich kolejach.
Odnosząc się do treści dyskusji, o której wspomniał pan Olivier Brochet, minister transportu Nguyen Van Thang wysoko ocenił inicjatywę „Global Gateway”. Jeśli Wietnam zostanie dopuszczony do udziału w tej inicjatywie, może to przyczynić się do realizacji celu, jakim jest promowanie inwestycji, przy jednoczesnym zachowaniu wagi zrównoważonego rozwoju, w tym zapewnienia redukcji emisji, zgodnie z zobowiązaniami Wietnamu podjętymi na COP26. W związku z tym strona wietnamska będzie aktywnie badać i przedstawiać konkretne propozycje. Jednocześnie Ministerstwo Transportu zobowiązało się do wspierania i tworzenia korzystnych warunków dla strony francuskiej w zakresie badań i wdrażania projektu renowacji mostu Long Bien.
W odniesieniu do projektu linii metra nr 3 w Hanoi, pan Nguyen Van Thang zwrócił się do Ambasadora z prośbą o rekomendację rządowi francuskiemu przedłużenia pożyczki na wypłatę środków, tak aby projekt mógł zostać wkrótce ukończony.
Jeśli chodzi o pomysł zorganizowania ruchu zabytkowego pociągu turystycznego, dowódca wietnamskiego sektora transportu popiera go, ale sugeruje, aby strona francuska jasno określiła, jakie wyjątki są wymagane w przypadku korzystania ze starych wagonów. Następnie obie strony omówią i ustalą, która agencja, w tym Ministerstwo Transportu, jest uprawniona do złożenia wniosku do tej agencji o rozstrzygnięcie. W przypadku przekroczenia uprawnień, Ministerstwo Transportu będzie musiało złożyć wniosek do premiera.
Link źródłowy
Komentarz (0)