Otwieranie „nieba na niskich wysokościach”: szansa na rozwój przemysłu wartego 10 miliardów dolarów

14 listopada odbyło się pierwsze Międzynarodowe Forum Wietnamskiej Gospodarki Niskiej 2025, otwierające nowy rozdział w ambicjach rozwoju zaawansowanych technologii w tym kraju. Z szacowanym potencjałem rynkowym na 10 miliardów dolarów, „gospodarka niskiej klasy” ma stać się nowym filarem, przełomowym motorem wzrostu, pomagając Wietnamowi w „rozkręceniu” globalnego łańcucha wartości.

Forum zostało zorganizowane przez Sieć Lotnictwa, Kosmosu i Bezzałogowych Statków Powietrznych (AUVS VN) we współpracy z FPT Corporation i Wietnamskim Sojuszem Ekonomicznym na Niskich Lotach pod auspicjami Narodowego Centrum Innowacji (NIC) przy Ministerstwie Finansów . Wydarzenie przyciągnęło ponad 200 delegatów z agencji zarządzających, instytutów badawczych, wiodących przedsiębiorstw technologicznych oraz międzynarodowych ekspertów.

Jest to konkretne działanie mające na celu realizację celów zawartych w Uchwale Biura Politycznego nr 57-NQ/TW w sprawie przełomów w rozwoju nauki i techniki, innowacji oraz Decyzji Prezesa Rady Ministrów nr 1131/QD-TTg w sprawie listy technologii strategicznych.

Możliwość otwarcia nowej przestrzeni gospodarczej

Podczas forum, pan Vo Xuan Hoai, zastępca dyrektora Narodowego Centrum Innowacji, podkreślił zmianę globalnego trendu. Zauważył, że wiele krajów na świecie postrzega lotnictwo i kosmonautykę oraz bezzałogowe statki powietrzne jako strategiczne gałęzie przemysłu technologicznego. Wraz z gwałtownym rozwojem tych technologii, nowy model ekonomiczny, a konkretnie „gospodarka niskiego szczebla”, staje się dominującym trendem rozwojowym na świecie.

Ekonomia niskich wysokości to koncepcja odnosząca się do działalności gospodarczej prowadzonej w przestrzeni powietrznej poniżej 1000 metrów, która może sięgać nawet 5000 metrów. Ta przestrzeń, dotychczas niewykorzystana, stała się żyzną „nową ziemią” dzięki technologii dronów i bezzałogowych statków powietrznych (UAV). W związku z tym jej zastosowania obejmują rolnictwo precyzyjne, inteligentną logistykę, monitoring środowiska, telekomunikację i rozrywkę.

Pan Vo Xuan Hoai zauważył, że wraz z rozwojem tych technologii, nowy model ekonomiczny, a konkretnie „gospodarka niskiego szczebla”, staje się dominującym trendem rozwojowym na całym świecie. (Zdjęcie: Vietnam+)

Według prognoz ekspertów, globalny rynek lotnictwa niskopoziomowego może osiągnąć wartość 700 miliardów dolarów do 2035 roku. Szacuje się, że w Wietnamie wartość ta może sięgnąć 10 miliardów dolarów. Dzięki stabilnej geopolityce, polityce wspierającej innowacyjność oraz młodej, dynamicznej sile roboczej, Wietnam stoi przed tym, co wielu ekspertów nazywa „niepowtarzalną szansą” na stanie się regionalnym ośrodkiem przemysłu niskopoziomowego.

Dzieląc się tą wizją, pani Nguyen Thi Hai Hang, wiceprezes AUVS VN Network i dyrektor Wietnamskiej Akademii Lotniczej, powiedziała, że gospodarka niskopoziomowa to nie tylko latające pojazdy, ale również strategiczna zmiana w kierunku otwarcia niskiej przestrzeni powietrznej jako nowej przestrzeni biznesowej, promującej wzrost gospodarczy poprzez innowacje technologiczne.

W szczególności zastosowania gospodarki niskopoziomowej są niezwykle zróżnicowane – od inteligentnego rolnictwa, logistyki dostaw, monitorowania środowiska i infrastruktury, pomocy w sytuacjach kryzysowych, po turystykę i rozrywkę. Wyjątkowe korzyści, jakie niesie ze sobą ta technologia, to m.in. zwiększenie szybkości, obniżenie kosztów operacyjnych, poprawa bezpieczeństwa pracy oraz dostarczanie dokładnych danych do natychmiastowego podejmowania decyzji.

Na szczeblu krajowym pan Tran Anh Tuan, dyrektor wykonawczy sieci AUVS VN, potwierdził, że gospodarka niskoemisyjna odgrywa strategiczną rolę, jest nowym motorem wzrostu, pomostem dla transformacji cyfrowej, tworzy wysokiej jakości miejsca pracy i zwiększa potencjał kraju.

Pan Tran Anh Tuan uważa, że Wietnam ma wszelkie warunki, aby stać się centrum tego przemysłu. (Zdjęcie: Vietnam+)

„Gospodarka niskiego szczebla to nie tylko trend technologiczny, ale także strategia rozwoju kraju, łącząca trzy podstawowe wartości: innowacyjność, wysoką produktywność i zrównoważony rozwój” – powiedział pan Tuan.

Wyzwania bezpieczeństwa i problemy z ruchem lotniczym

Eksperci są zgodni, że aby potencjał stał się rzeczywistością, Wietnam potrzebuje jasnej mapy drogowej rozwoju.

W związku z tym pan Tran Anh Tuan zaproponował 5 kluczowych rozwiązań, w tym utworzenie elastycznego korytarza prawnego, skupienie się na krajowych inwestycjach w badania i rozwój (B+R), rozwój niskopoziomowych klastrów przemysłowych i ośrodków testowych, szkolenie wysoko wykwalifikowanych zasobów ludzkich i zbudowanie kompleksowego, połączonego ekosystemu.

Z perspektywy korporacji technologicznej, pan Vu Anh Tu, dyrektor ds. technologii w FPT Corporation, porównał gospodarkę niskobudżetową do nowego silnika wzrostu, w którym Wietnam może wykorzystać swoją przewagę intelektualną i technologiczną. To właśnie tam Wietnam może się rozwijać dzięki inteligencji, technologii i wielowymiarowej współpracy między państwem, przedsiębiorstwem, szkołą, instytutem i społeczeństwem.

„Korzystając z okazji i inwestując w gospodarkę niskobudżetową, promujemy wszystkie trzy filary nowej ery: gospodarkę cyfrową, gospodarkę zieloną, gospodarkę opartą na wiedzy, a jednocześnie rozbudzamy potencjał twórczy wietnamskich inżynierów i naukowców” – powiedział pan Tu.

Oprócz ogromnych możliwości, gwałtowny rozwój dronów niesie ze sobą również niestandardowe wyzwania w zakresie bezpieczeństwa.

Dr Nguyen Thanh z Instytutu Badań Poczty i Telekomunikacji przedstawił szczerą, ostrzegawczą perspektywę: „Drony/UAV są coraz bardziej popularne nie tylko w użytku cywilnym, ale także wykorzystywane w celach wojennych, terrorystycznych i do transportu przemytu. Elastyczne właściwości orbitalne, trudności w zarządzaniu własnością i zróżnicowane cele wykorzystania utrudniają pracę obecnym władzom, tworząc lukę w nadzorze i zarządzaniu”.

W związku z tym pan Nguyen Thanh uważa, że stworzenie systemu monitorowania i zarządzania tymi pojazdami stało się pilną potrzebą, która musi zostać wkrótce wdrożona, aby przewidywać rozwój. Zaproponował utworzenie wyspecjalizowanej jednostki podobnej do „policji ruchu lotniczego”, wyposażonej w nowoczesną technologię do monitorowania i egzekwowania prawa w przestrzeni powietrznej na niskich wysokościach.

Oprócz ogromnych możliwości, gwałtowny rozwój bezzałogowych statków powietrznych stwarza również nietypowe wyzwania w zakresie bezpieczeństwa. (Zdjęcie: Vietnam+)

Model ten będzie działał w oparciu o Narodowy System Monitorowania i Zarządzania Dronami. W związku z tym legalne pojazdy latające będą rejestrowane, otrzymują „elektroniczne tablice rejestracyjne” i są wyposażone w moduły 4G/5G, które będą deklarować rozkłady lotów i lokalizacje w czasie rzeczywistym. Równocześnie w kluczowych obszarach zostanie wdrożona sieć radarów niskopoziomowych w celu wykrywania i porównywania, a tym samym identyfikowania nielegalnych pojazdów latających. System obejmuje również urządzenia tłumiące „miękkie” (zakłócanie, lądowanie przymusowe) i „twarde” (fizyczne unieruchomienie) do radzenia sobie z zagrożeniami.

W związku z tym pan Nguyen Thanh zaproponował szczegółową mapę drogową dla fazy pilotażowej przed rokiem 2028, która miałaby zostać wdrożona w ważnych obszarach szczebla centralnego przed rokiem 2030 i stopniowo rozszerzana na szczebel prowincji i gmin do roku 2035.

Na forum odnotowano również wiele propozycji politycznych dotyczących zbudowania ram polityki piaskownicy, rozwoju infrastruktury zarządzania przestrzenią powietrzną na małych wysokościach oraz promowania badań i produkcji bezzałogowych statków powietrznych (UAV/UAM) służących obszarom społeczno-ekonomicznym, aby wyznaczyć nowy kierunek dla kraju w erze lotnictwa na małych wysokościach, tworząc platformę do łączenia zasobów, dzielenia się wiedzą i promowania stosowania nowoczesnych technologii.

O sieci AUVS VN:

25 sierpnia 2025 r. oficjalnie ogłoszono powstanie Sieci Innowacji i Ekspertów ds. Lotnictwa, Kosmonautyki i Bezzałogowych Statków Powietrznych (AUVS VN) pod auspicjami Narodowego Centrum Innowacji .

Misją sieci jest przekształcenie Wietnamu z rynku konsumenckiego w kraj produkcyjny i innowacyjny, odgrywając ważną rolę w globalnym łańcuchu wartości przemysłu lotniczego i kosmicznego.

AUVS VN określiło cztery kluczowe strategie, obejmujące udoskonalenie ram prawnych, promowanie inwestycji w działalność badawczo-rozwojową, rozwój wysoko wykwalifikowanych zasobów ludzkich i przyciągnięcie wiodących światowych korporacji do współpracy w Wietnamie.

(Wietnam+)

Źródło: https://www.vietnamplus.vn/mo-cua-bau-troi-tam-thap-co-hoi-phat-trien-nganh-cong-nghiep-10-ty-usd-post1076961.vnp