Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Otwieranie nowych możliwości i podnoszenie statusu La Gi.

Pięćdziesiąt jeden lat po wyzwoleniu, jakby w czasie konwergencji, otwierane są nie tylko główne drogi, ale także rozpoczyna się budowa południowo-wschodniej strefy ekonomicznej prowincji, a dzielnica La Gi staje się ośrodkiem miejskim, który zdaje się nabierać rozpędu.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng22/04/2026

gen-h-do-thi-la-gi(1).jpg
Miasteczko La Gi.

„Święta” droga

W kwietniu most nad rzeką Dinh o długości 133,1 metra, składający się z pięciu prostych przęseł o długości 24,54 metra każde, został ukończony jedynie częściowo w ramach projektu budowy obwodnicy i mostu DT719. „W ostatnich dniach ceny paliwa wzrosły i są one trudno dostępne, więc brakuje go, aby maszyny mogły pracować z pełną wydajnością, ale wciąż staramy się dotrzymać wyznaczonego terminu. To samo jest po drugiej stronie” – powiedział inżynier budowy, wskazując w dal. Zboczyliśmy z drogi i wróciliśmy na właściwą trasę, aby połączyć się z mostem nad rzeką Dinh, skąd roztaczał się piękny widok. Fragment drogi nabierał kształtu, prosty niczym gigantyczna jedwabna wstęga rozciągnięta na bujnej zieleni posadzonego lasu. Przecinał on również 26-kilometrowy kanał irygacyjny rzeki Dinh 3 – Nui Dat (zbiornik w gminie Tan Hai), który jest obecnie w budowie.

Dzięki przepływającym przez nią szlakom wodnym, okoliczne tereny mogą być naturalnie wykorzystywane do uprawy wielu innych roślin, nie tylko lasów, jak to ma miejsce obecnie. Dlatego droga, którą realizuje projekt budowy obwodnicy i mostu DT719 nad rzeką Dinh, stopniowo przebiegająca przez gminę Ham Tan, okręg La Gi i okręg Phuoc Hoi, jest uważana za „cudowną” drogę. Jest to najbardziej widoczne w okręgu La Gi, gdzie cała droga o długości 6,82 km ma szerokość podbudowy wynoszącą 15–27 m, w zależności od odcinka, a samo La Gi stanowi 6 km. Co istotne, ten odcinek drogi nie tylko otwiera duży obszar ziemi, wyraźnie widoczny pod handel, usługi i turystykę, ale także przechodzi przez trzy klastry przemysłowe Tan Binh o łącznej powierzchni 126 hektarów. Spośród nich Tan Binh 1 ma już inwestorów infrastrukturalnych, podczas gdy Tan Binh II i Tan Binh III nie. Wszystko to aktywizuje i zwiększa atuty ekonomiczne dzielnicy, innymi słowy poszerza przestrzeń do rozwoju.

Zgodnie z umową, projekt obwodnicy DT719 i mostu nad rzeką Dinh ma zostać ukończony 15 czerwca 2027 roku. Oznacza to, że w ciągu nieco ponad roku te zmiany, które wydawały się odległą perspektywą, staną się bardzo bliskie urzeczywistnienia.

W decyzji wydanej przez Prowincjonalny Komitet Ludowy pod koniec marca 2026 r., w której ogłoszono listę obszarów miejskich i okręgów miejskich typu II i III, spełniających wymagany poziom rozwoju urbanistycznego dla jednostek administracyjnych w obszarach miejskich typu II i III w prowincji Lam Dong , obszar miejski La Gi, obejmujący okręg La Gi, okręg Phuoc Hoi i gminę Tan Hai, został sklasyfikowany jako obszar miejski typu II. Dzięki temu okręg La Gi dysponuje większą przestrzenią i warunkami do rozbudowy swojego obszaru miejskiego w przyszłości.

Trasa 719B, przebiegająca przez dwie dzielnice La Gi i Phuoc Hoi, jest obecnie w budowie.
Trwają prace nad obwodnicą drogi prowincjonalnej nr 719 przebiegającą przez okręg La Gi.

Centrum handlu i usług

Obliczenia dotyczące propozycji rozszerzenia obszaru Strefy Ekonomicznej Wybrzeża Południowo-Wschodniego prowincji z 27 000 hektarów do 55 000 hektarów, dokonane przez Departament Budownictwa i Zarząd Prowincjonalnych Parków Przemysłowych, są istotne i potwierdzają stanowisko okręgu La Gi. Zgodnie z analizą Zarządu Prowincjonalnych Parków Przemysłowych, proponowany plan Departamentu Budownictwa uwzględnia morski czynnik przestrzenny, powiązany z orientacją rozwoju gospodarki morskiej, portów morskich i działalności przybrzeżnej, organizację przestrzeni rozwojowej na lądzie, przy czym proponowana granica obejmuje jedynie część okręgu La Gi… Na tej podstawie jednostka wnioskuje, że prowadzi to do fragmentacji przestrzeni miejskiej, utrudniając zsynchronizowaną orientację rozwoju planowania urbanistycznego, infrastruktury technicznej, infrastruktury społecznej, handlu, usług i długoterminowego zarządzania rozwojem. Tymczasem La Gi i Phuoc Hoi to obszary miejskie, odgrywające kluczową rolę jako główne centra usług i handlu strefy ekonomicznej. W związku z tym nieobjęcie zakresem badania całej dzielnicy La Gi ograniczyłoby spójność organizacji przestrzennej rozwoju strefy ekonomicznej.

Jeśli proponowany plan dla Strefy Ekonomicznej Wybrzeża Południowo-Wschodniego obejmie cały okręg La Gi, okręg Phuoc Hoi, gminy Tan Hai, gminy Son My i gminę Ham Tan w obrębie obszaru badawczego, zapewnione zostanie również dogodne połączenie transportowe z autostradą krajową nr 1A, autostradą krajową nr 55, trasą Tan Minh – Son My oraz trasą Tan Xuan – Tan Thang (DT719) łączącą Ho Chi Minh . Zapewni to jedność przestrzeni miejskiej, ułatwi zarządzanie, ukierunkowanie rozwoju oraz organizację zintegrowanego planowania między obszarami miejskimi, usługami, przemysłem i infrastrukturą portową.

gen-h-phuong la Gi
Handel i usługi w dzielnicy La Gi

Oznacza to, że obok niezwykłego rozwoju nowoczesnych stref przemysłowych i portów morskich w gminie Son My, La Gi, wraz z Phuoc Hoi, stanie się centralnym obszarem miejskim dla rozwoju handlu, usług i turystyki, obsługującym południowo-wschodnią przybrzeżną strefę ekonomiczną prowincji i generującym znaczne dochody w przyszłości.

W rzeczywistości struktura gospodarcza okręgu La Gi charakteryzuje się silnymi stronami w przemyśle, rolnictwie, handlu, usługach i turystyce. Wyniki rozwoju społeczno-gospodarczego w pierwszych czterech miesiącach roku wykazały dobry wzrost we wszystkich sektorach, takich jak: obroty eksportowe w wysokości 28 625 USD, osiągając 63,26% rocznego planu; przyjęcie około 40 000 turystów, w tym ponad 17 000 z noclegiem; produkcja owoców morza sięgająca 8000 ton; powstanie prawie 200 nowych firm i gospodarstw domowych, głównie w handlu i usługach, co daje łącznie 370 firm i 3600 gospodarstw domowych…

Poza rozwojem społeczno-ekonomicznym, aby osiągnąć wyższy poziom, mieszkańcy La Gi przyczyniają się również do ogólnego rozwoju na wiele sposobów. Na przykład, aby zapewnić szybkie rozpoczęcie budowy obwodnicy DT719 i mostu nad rzeką Dinh, 52 gospodarstwa domowe przekazały swoje grunty z góry, a odszkodowanie zostanie wypłacone później…

"

Włączenie okręgu La Gi do planu prowincji, mającego na celu włączenie go do Strefy Ekonomicznej Wybrzeża Południowo-Wschodniego, stworzyło korzystne warunki dla jego rozwoju. Rząd i mieszkańcy skorzystają z wielu polityk strefy ekonomicznej, takich jak inwestycje w infrastrukturę, wzrost liczby miejsc pracy, rozwój handlu i usług, przyciąganie inwestycji pozabudżetowych oraz upiększanie miasta.

Pani Dang Thi Hong Lam – Przewodnicząca Komitetu Ludowego Dzielnicy La Gi

Źródło: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Kolega z pracy

Kolega z pracy

Odkryć

Odkryć

Chmury przesuwają się nad górami

Chmury przesuwają się nad górami