Solidne podstawy dla branży energetycznej
Przystępując do CPTPP, Wielka Brytania podjęła postanowienia i zobowiązania mające na celu ułatwienie współpracy handlowej państw członkowskich. W szczególności, przystępując do CPTPP, Wielka Brytania jasno zobowiązała się do współpracy z przemysłem górniczym i kamieniołomniczym, koncentrując się na równowadze między otwarciem rynku a ochroną interesów narodowych.
W szczególności, według Departamentu Handlu i Polityki Wielostronnej Ministerstwa Przemysłu i Handlu, Wielka Brytania, jako nowy członek CPTPP, podjęła staranne i strategiczne kroki w celu ustanowienia odpowiednich regulacji w sektorze górnictwa i wydobycia. Zastrzeżenia Wielkiej Brytanii nie tylko świadczą o jej zaangażowaniu na rzecz otwartego handlu, ale także odzwierciedlają szczególne skupienie na interesach i zrównoważonym rozwoju krajowego sektora energetycznego.

Przystępując do CPTPP, Wielka Brytania ustaliła szczegółowe kryteria dla firm chcących wejść do sektora górnictwa i wydobycia kamieniołomów.
Jednym z istotnych punktów jest obowiązkowy wymóg uzyskania koncesji na prowadzenie działalności poszukiwawczo-wydobywczej, która dotyczy zarówno działalności lądowej, jak i morskiej. Usługi górnicze i wydobywcze mogą być świadczone swobodnie przez posiadaczy koncesji bez żadnych ograniczeń. Jednak w celu zapewnienia ścisłej kontroli, Wielka Brytania ustanowiła szczegółowe kryteria dla firm pragnących uczestniczyć w tym sektorze.
Zgodnie z postanowieniami CPTPP, firma chcąca uzyskać licencję górniczą w Wielkiej Brytanii musi spełnić jeden z następujących trzech warunków: posiadać pracowników prowadzących działalność w Wielkiej Brytanii; zarejestrować firmę w Wielkiej Brytanii w Companies House; lub zarejestrować oddział zagranicznej firmy w Companies House...
W przypadku firm ubiegających się o koncesję górniczą w kopalni, Wielka Brytania nakłada bardziej rygorystyczne wymagania. W szczególności firma musi być zarejestrowana w Wielkiej Brytanii lub posiadać stałe miejsce prowadzenia działalności w Wielkiej Brytanii, zgodnie z definicją zawartą w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych z 2010 r., która zasadniczo wymaga obecności pracowników w Wielkiej Brytanii.
Kryteria te nie tylko pomagają rządowi Wielkiej Brytanii zachować kontrolę nad działalnością produkcyjną, ale także gwarantują, że firmy zajmujące się działalnością górniczą mają silne powiązania z gospodarką i prawem Wielkiej Brytanii.
Istotnym elementem zobowiązania Wielkiej Brytanii jest to, że usługi górnicze i wydobywcze mogą być swobodnie świadczone firmom, które spełniły wymogi licencyjne. Przepis ten otwiera przed zagranicznymi firmami ogromne możliwości uczestnictwa w brytyjskim łańcuchu wartości sektora energetycznego, przy jednoczesnym zachowaniu uczciwości na rynku krajowym.
Zaangażowanie Wielkiej Brytanii w sektor górnictwa i wydobycia w ramach CPTPP świadczy o zachowaniu równowagi między ochroną interesów narodowych a głęboką integracją z gospodarką globalną. Dzięki surowym, ale zachęcającym regulacjom, Wielka Brytania nie tylko umacnia swoją pozycję w sektorze energetycznym, ale także otwiera możliwości zrównoważonej współpracy dla partnerów międzynarodowych. Świadczy to o długoterminowej wizji i strategii nowego członka CPTPP.
Zaangażowanie w usługi transportu lotniczego
Podobnie, przystępując do CPTPP, Wielka Brytania podjęła konkretne zobowiązania dotyczące usług transportu lotniczego. Od obsługi naziemnej po transport kosmiczny, zastrzeżenia Wielkiej Brytanii odzwierciedlają staranną troskę o ochronę interesów narodowych przy jednoczesnym otwarciu handlu międzynarodowego.
Zobowiązania Wielkiej Brytanii w zakresie usług transportu lotniczego koncentrują się na dwóch głównych obszarach: usługach wspierających transport lotniczy oraz transporcie lotniczym i usługach powiązanych. Jako członek CPTPP, Wielka Brytania zgłosiła dwa zastrzeżenia do załączników I i II do Zastrzeżeń dotyczących środków niezgodnych z zobowiązaniami w zakresie usług i inwestycji (NCM), aby zachować prawo do dostosowywania polityki w przyszłości.

Zobowiązania Wielkiej Brytanii dotyczące usług transportu lotniczego koncentrują się na dwóch głównych obszarach: usługach pomocniczych w transporcie lotniczym oraz transporcie lotniczym i usługach powiązanych.
Dostępność usług obsługi naziemnej zależy od wielkości lotniska. Liczba dostawców usług na każdym lotnisku może być ograniczona. W przypadku dużych lotnisk minimalna liczba dostawców to dwie.
W odniesieniu do dostępu do rynku usług obsługi naziemnej i samoobsługowych Wielka Brytania zastrzega sobie następujące postanowienia:
Po pierwsze, jeżeli Strona stosuje wobec brytyjskich usług obsługi naziemnej i użytkowników samoobsługi lotniskowej traktowanie mniej korzystne niż traktowanie, jakie Wielka Brytania przyznaje dostawcom i użytkownikom tych samych usług tej samej Strony; lub
Po drugie, jeżeli Strona stosuje mniej korzystne traktowanie w odniesieniu do usług obsługi naziemnej i użytkowników samoobsługi na lotnisku w Wielkiej Brytanii niż w przypadku odpowiednich usług i użytkowników innej Strony lub podmiotu niebędącego członkiem,
Zjednoczone Królestwo może stosować zróżnicowane traktowanie wobec usług obsługi naziemnej i użytkowników samoobsługowych na lotniskach tej Strony zgodnie z postanowieniami Rozporządzenia w sprawie operacji naziemnych na lotniskach z 1997 r.
W odniesieniu do usług lotniczych Wielka Brytania zastrzega sobie prawo do przyjęcia lub utrzymania wszelkich środków dotyczących linii lotniczych i lotnisk, z wyjątkiem usług związanych z obsługą lotnisk.
Dla wyjaśnienia, usługi związane z eksploatacją lotnisk nie obejmują własności, inwestycji w lotniska lub grunty lotniskowe, ani żadnych funkcji wykonywanych przez zarząd.
Ponadto Wielka Brytania zastrzega sobie prawo do przyjęcia lub utrzymania wszelkich środków dotyczących specjalnych usług lotniczych w związku z przylotem, odlotem lub eksploatacją statków powietrznych na terytorium Wielkiej Brytanii.
Zaangażowanie Wielkiej Brytanii w CPTPP w zakresie usług transportu lotniczego nie tylko otwiera możliwości międzynarodowej współpracy i inwestycji, ale także potwierdza pozycję kraju w obszarach strategicznych. To krok świadczący o starannym rozważeniu interesów narodowych i integracji globalnej.
Źródło: https://moit.gov.vn/tin-tuc/mo-t-so-cam-ket-cua-vuong-quo-c-anh-trong-hie-p-di-nh-cptpp.html










Komentarz (0)