Siła napędowa przepływu pieniędzy z Północy na Południe
W obliczu niesprzyjającej podaży, rynek mieszkań w Hanoi stale wyznacza nowe poziomy cen. Raport CBRE z III kwartału 2025 r. pokazuje, że średnia cena ofertowa przekroczyła 90 mln VND/m². Cena netto (bez VAT i opłat za utrzymanie) wyższa od średniej ceny rynkowej mieszkań w Ho Chi Minh City w tym samym czasie.
W centrum miasta mieszkania w cenie 100-120 milionów VND/m² nie są już rzadkością. Segment poniżej 50 milionów VND/m² praktycznie zniknął z rynku. W związku z tym rynek stał się „zatłoczony” pod względem możliwości wzrostu cen i zysków.
Wielu inwestorów z Północy przybywa do Ho Chi Minh City, aby „polować” na nieruchomości na Wschodzie, spodziewając się przyspieszenia rozwoju infrastruktury.
Dlatego od końca ubiegłego roku aż do chwili obecnej rynek nieruchomości obserwuje wyraźne przesunięcie przepływu gotówki od inwestorów z północy, szczególnie z Hanoi, do Ho Chi Minh City i okolic.
Dane Wietnamskiego Instytutu Badań i Oceny Rynku Nieruchomości (VARS IRE) pokazują, że pod koniec trzeciego kwartału około 30% transakcji w regionie południowym pochodziło od inwestorów z północy, co stanowi wzrost o 10% w porównaniu z drugim kwartałem i dwukrotnie więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Jednym z głównych kierunków przepływu gotówki z Północy jest wschodnia część Ho Chi Minh City, gdzie w 2026 roku planowana jest realizacja szeregu projektów infrastrukturalnych.
„Wielka fortuna dziewiątka” zbiega się w najbardziej przyjaznej do życia metropolii Sajgonu
Projekt rozwoju infrastruktury transportowej Ho Chi Minh City do roku 2040, z wizją do roku 2060, identyfikuje region wschodni jako dynamiczną strefę ekonomiczną , połączoną ze strategicznymi osiami komunikacyjnymi, takimi jak Obwodnica 3, Obwodnica 4, autostrada Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, międzynarodowe lotnisko Long Thanh.
Położony u bram Wschodu, Vinhomes Grand Park to metropolia, która korzysta najbardziej bezpośrednio i najbardziej ze strategicznych osi komunikacyjnych. Pierwszą z nich jest linia metra nr 1 Ben Thanh – Suoi Tien, która zostanie uruchomiona komercyjnie pod koniec 2024 roku. Vinhomes uruchomił elektryczny system autobusowy VinBus, łączący Vinhomes Grand Park ze stacją metra Suoi Tien z częstotliwością 10 minut na podróż, ułatwiając mieszkańcom dostęp do tego nowoczesnego transportu publicznego i dotarcie do centrum w zaledwie 30 minut.
Metro nie tylko skraca czas podróży, ale także podnosi pułap wartości sąsiednich obszarów miejskich, w tym Vinhomes Grand Park. Poprzednie badania CBRE wykazały, że wartość nieruchomości wokół linii metra 1 wzrosła o 50-200% w okresie przed i po uruchomieniu, co potwierdza oczekiwania obecnych inwestorów co do wzrostu cen.
Obwodnica nr 3 przebiega przez centrum Vinhomes Grand Park. Prawie 15 km podwyższonego odcinka zostanie otwarte dla ruchu 19 grudnia 2025 r.
Po linii metra nr 1, Vinhomes Grand Park przygotowuje się do drugiego „wzmocnienia” infrastrukturalnego. Oczekuje się, że obwodnica nr 3 (Ring Road 3) otworzy 24,1 km odcinka ekspresowego 19 grudnia 2025 r., z czego 14,7 km wiaduktu przebiega przez środek projektu.
Z łączną inwestycją przekraczającą 75 000 miliardów VND i długością 76,3 km, Obwodnica nr 3 jest uważana za „strategiczną arterię” rozbudowy Ho Chi Minh. Po całkowitym ukończeniu w czerwcu 2026 roku, trasa skróci czas przejazdu z Vinhomes Grand Park do centrum Ho Chi Minh do zaledwie 25 minut.
Dzięki obwodnicy nr 3 mieszkańcy metropolii dotrą w zaledwie 25 minut do międzynarodowego lotniska Long Thanh, które ma obsługiwać 25 milionów pasażerów rocznie po uruchomieniu fazy 1 w pierwszej połowie 2026 roku. Niezwykłe położenie między dwoma lotniskami w promieniu zaledwie 30–40 km od Vinhomes Grand Park stwarza również wyraźną przewagę konkurencyjną zarówno dla mieszkańców, jak i inwestorów. W kontekście „bliskości międzynarodowego lotniska” jest to uważane za atut wpływający na wartość nieruchomości w wielu krajach.
Vinhomes Grand Park oferuje kompleksowe udogodnienia, stając się najbardziej przyjaznym do życia obszarem miejskim w Ho Chi Minh City.
Wiele wcześniejszych badań wykazało, że gdy obszar ma metro, obwodnicę i lotnisko w promieniu 30 minut, wartość nieruchomości gwałtownie rośnie dzięki lepszej komunikacji regionalnej i międzynarodowej. Ponadto infrastruktura otwiera również drogę dla napływu mieszkańców i inwestorów, zwiększając popyt i płynność rynku nieruchomości.
Marża zysku z Vinhomes Grand Park jest tym większa, że jest to metropolia uważana za najbardziej przyjazną do życia w Ho Chi Minh City , z rozległymi terenami zielonymi, kompleksowymi udogodnieniami spełniającymi międzynarodowe standardy oraz społecznością liczącą ponad 70 000 mieszkańców. To nie tylko idealne miejsce do życia, ale także miejsce rozrywki dla milionów mieszkańców Ho Chi Minh City i sąsiednich prowincji, otwierając niezliczone możliwości biznesowe i zarobkowe dla inwestorów.
„Vinhomes Grand Park przeżywa podobną sytuację jak Times City w Hanoi w 2012 roku, kiedy to oferował dobre ceny, rozwiniętą infrastrukturę i szerokie możliwości wzrostu cen. Apartamenty w Times City – niegdyś borykające się z problemami z powodu odległości od centrum i ograniczonej infrastruktury – wielokrotnie drożały, przynosząc „słodkie owoce” klientom i inwestorom na wczesnym etapie. Vinhomes Grand Park – obecnie wyceniany na zaledwie około 40–90 milionów VND/m² – stanowi również punkt wyjścia do silnego wzrostu wartości nieruchomości, pomagając inwestorom wykorzystać „wielką fortunę” metropolii, gdy infrastruktura zostanie ukończona pod koniec tego roku i w 2026 roku” – skomentował pan Hoang Anh, inwestor z Hanoi.
Source: https://vtv.vn/nam-tien-dung-giai-doan-then-chot-cua-ha-tang-khu-dong-tp-ho-chi-minh-nha-dau-tu-mien-bac-hai-trai-ngot-100251126192806308.htm
Komentarz (0)