„Wystrzelenie ciężkiego międzykontynentalnego pocisku balistycznego (ICBM) Sarmat, wykorzystującego paliwo płynne, zakończyło się sukcesem w południe 12 maja, osiągając wszystkie założone cele” – powiedział generał Siergiej Karakajew, dowódca rosyjskich wojsk rakietowych strategicznych, podczas spotkania z prezydentem Władimirem Putinem.
 |
Międzykontynentalny pocisk balistyczny RS-28 Sarmat wystartował z wyrzutni 12 maja. |
Generał Karakajew poinformował prezydenta Putina, że pierwszy pułk wyposażony w międzykontynentalne pociski balistyczne Sarmat rozpocznie służbę bojową do końca tego roku. Jednostka ta należy do 62. Strategicznej Dywizji Rakietowej, stacjonującej w mieście Użur w obwodzie krasnojarskim.
„Pociski balistyczne międzykontynentalne na paliwo ciekłe mogą wydawać się przestarzałe, ale nadal mają wiele zalet w porównaniu z pociskami na paliwo stałe” – wyjaśnia Thomas Newdick, redaktor amerykańskiej witryny internetowej o tematyce wojskowej War Zone.
Silniki na paliwo ciekłe oferują lepszy ciąg i wydajność w porównaniu z silnikami na paliwo stałe, dzięki czemu nadają się do wystrzeliwania głowic na bardzo duże odległości lub przenoszenia wielu głowic. Pociski rakietowe wykorzystujące tę konstrukcję umożliwiają również precyzyjne sterowanie włączaniem/wyłączaniem silnika oraz kontrolą ciągu, zależnie od potrzeb misji.
Ich główną wadą jest to, że nie mogą utrzymać stanu gotowości bojowej tak długo jak paliwa stałe.
Ciekłe paliwo rakietowe składa się z paliwa i utleniacza, czyli dwóch składników, które po zmieszaniu mogą wywołać reakcję spalania. Są one wysoce lotne i wymagają długiego czasu na załadowanie do rakiety przed startem. Jest to uważane za „fatalną” słabość rakiet na paliwo ciekłe, ponieważ proces tankowania jest najbardziej podatny na wykrycie i atak wroga.
„Stabilne i mniej korozyjne paliwa ciekłe, takie jak materiały pędne na bazie hydrazyny i utleniacze czterotlenku azotu, mogą pomóc pociskom rakietowym utrzymać gotowość bojową przez stosunkowo długi czas, w określonych warunkach środowiskowych i przy zastosowaniu odpowiedniego materiału ogniwa paliwowego” – powiedział Newdick.
RS-28 Sarmat to jedna z sześciu „superbroni” po raz pierwszy zaprezentowanych przez prezydenta Putina w 2018 roku.
Rosyjskie wojsko nie ujawniło dokładnej daty rozpoczęcia projektu Sarmat, ale doniesienia państwowych mediów wskazują, że program rozwoju tej nowej generacji międzykontynentalnych pocisków balistycznych odpalanych z silosów rozpoczął się w latach 2000. Miał on zastąpić pociski R-36M2 Wojewoda, które były w służbie od 1988 r. i stały się przestarzałe.
Każdy pocisk Sarmat ma 35,5 metra długości i 3 metry średnicy. Może przenosić 10-15 niezależnie naprowadzanych pojazdów powrotnych (MIRV) o łącznej mocy 50 milionów ton trotylu, a także różne wabiki do zmylenia systemów obrony wroga. W przyszłości Sarmat może zostać również wyposażony w hipersoniczne głowice bojowe Avangard lub różnego rodzaju hipersoniczne pojazdy szybujące.
Stopień napędowy pocisku działa przez stosunkowo krótki czas, co znacznie ogranicza jego wykrywalność przez satelity wyposażone w czujniki podczerwieni, co znacznie utrudnia przechwycenie przez wroga. Pocisk ma zasięg 18 000 km i ma wejść do służby do końca tego roku.
„Wystrzelenie ciężkiego międzykontynentalnego pocisku balistycznego (ICBM) Sarmat, wykorzystującego paliwo płynne, zakończyło się sukcesem w południe 12 maja, osiągając wszystkie założone cele” – powiedział dziś podczas spotkania z prezydentem Władimirem Putinem generał Siergiej Karakajew, dowódca rosyjskich wojsk rakietowych o znaczeniu strategicznym.
Generał Karakajew poinformował prezydenta Putina, że pierwszy pułk wyposażony w międzykontynentalne pociski balistyczne Sarmat rozpocznie służbę bojową do końca tego roku. Jednostka ta należy do 62. Strategicznej Dywizji Rakietowej, stacjonującej w mieście Użur w obwodzie krasnojarskim.
„Pociski balistyczne międzykontynentalne na paliwo ciekłe mogą wydawać się przestarzałe, ale nadal mają wiele zalet w porównaniu z pociskami na paliwo stałe” – wyjaśnia Thomas Newdick, redaktor amerykańskiej witryny internetowej o tematyce wojskowej War Zone.
Silniki na paliwo ciekłe oferują lepszy ciąg i wydajność w porównaniu z silnikami na paliwo stałe, dzięki czemu nadają się do wystrzeliwania głowic na bardzo duże odległości lub przenoszenia wielu głowic. Pociski rakietowe wykorzystujące tę konstrukcję umożliwiają również precyzyjne sterowanie włączaniem/wyłączaniem silnika oraz kontrolą ciągu, zależnie od potrzeb misji.
Ich główną wadą jest to, że nie mogą utrzymać stanu gotowości bojowej tak długo jak paliwa stałe.
Ciekłe paliwo rakietowe składa się z paliwa i utleniacza, czyli dwóch składników, które po zmieszaniu mogą wywołać reakcję spalania. Są one wysoce lotne i wymagają długiego czasu na załadowanie do rakiety przed startem. Jest to uważane za „fatalną” słabość rakiet na paliwo ciekłe, ponieważ proces tankowania jest najbardziej podatny na wykrycie i atak wroga.
„Stabilne i mniej korozyjne paliwa ciekłe, takie jak materiały pędne na bazie hydrazyny i utleniacze czterotlenku azotu, mogą pomóc pociskom rakietowym utrzymać gotowość bojową przez stosunkowo długi czas, w określonych warunkach środowiskowych i przy zastosowaniu odpowiedniego materiału ogniwa paliwowego” – powiedział Newdick.
RS-28 Sarmat to jedna z sześciu „superbroni” po raz pierwszy zaprezentowanych przez prezydenta Putina w 2018 roku.
Rosyjskie wojsko nie ujawniło dokładnej daty rozpoczęcia projektu Sarmat, ale doniesienia państwowych mediów wskazują, że program rozwoju tej nowej generacji międzykontynentalnych pocisków balistycznych odpalanych z silosów rozpoczął się w latach 2000. Miał on zastąpić pociski R-36M2 Wojewoda, które były w służbie od 1988 r. i stały się przestarzałe.
Każdy pocisk Sarmat ma 35,5 metra długości i 3 metry średnicy. Może przenosić 10-15 niezależnie naprowadzanych pojazdów powrotnych (MIRV) o łącznej mocy 50 milionów ton trotylu, a także różne wabiki do zmylenia systemów obrony wroga. W przyszłości Sarmat może zostać również wyposażony w hipersoniczne głowice bojowe Avangard lub różnego rodzaju hipersoniczne pojazdy szybujące.
Stopień napędowy rakiety działa przez stosunkowo krótki okres, co znacznie ogranicza możliwość jej wykrycia przez satelity wyposażone w czujniki podczerwieni. W rezultacie przechwycenie jej przez wroga jest znacznie trudniejsze.
Dzięki zasięgowi wynoszącemu nawet 18 000 km pocisk mógłby zostać wystrzelony wokół Antarktydy, co pozwoliłoby mu ominąć amerykańską sieć nadzoru Arktyki.
Niektórzy eksperci uważają, że Sarmat dysponuje podobnymi możliwościami, co system uzbrojenia Low Orbit Attack Weapon System (FOBS) opracowany przez Związek Radziecki w czasie zimnej wojny, w którym głowica bojowa krąży wokół Ziemi na niskiej orbicie, a następnie ponownie wchodzi w atmosferę i z dużą prędkością opada na cel.
Prezydent Putin ujawnił kiedyś, że Sarmat mógłby osiągnąć zasięg do 35 000 km, gdyby zastosowano trajektorie typu FOBS.
Rosja początkowo planowała wprowadzić Sarmata do służby w 2020 roku, ale z powodu opóźnień w programie termin ten został przesunięty. Pierwszy udany start kompletnego pocisku Sarmat odbył się w kwietniu 2022 roku, a kolejne nieudane testy miały miejsce w lutym 2023 roku i wrześniu 2024 roku.
Newdick ocenił, że amerykański program LGM-35 Sentinel, który boryka się z licznymi problemami technicznymi i kosztowymi, jest siłą napędową przyspieszonego rozwoju rakiety Sarmat w Rosji. „Rosja testuje RS-28 w stosunkowo rozproszony sposób. Jednak udoskonalona wersja utoruje im drogę do rozmieszczenia w przyszłości większej liczby pocisków strategicznych” – stwierdził amerykański ekspert.
Source: https://baobacninhtv.vn/nga-thu-thanh-cong-sieu-ten-lua-tam-ban-18-000-km-postid445458.bbg
Komentarz (0)