Branża turystyczna woła o pomoc z powodu… braku „dyrygenta” – część 4: Brak połączeń, słaba konkurencyjność

Podatki i opłaty „pożerają” pieniądze turystów

W połowie czerwca tego roku rodzina pana Luong Vana wybrała 5-dniową, 4-nocną wycieczkę po Tajlandii za 6,3 miliona VND/osobę. Jednostką sprzedaży wycieczek było krajowe biuro podróży. Po ponad godzinie lotu z Ho Chi Minh do Bangkoku, rodzina pana Luong Vana wsiadła do samochodu do Pattayi – słynnego kurortu turystycznego w południowej Tajlandii, a ostatnim etapem podróży był powrót do Bangkoku. Wycieczka obejmowała wszystkie znane miejsca turystyczne, pobyt w 4-gwiazdkowym hotelu, wyśmienite jedzenie i masaże dla kobiet i mężczyzn; szczególnie, w 84-piętrowym budynku zorganizowano przyjęcie w formie bufetu z wieloma specjałami. Pana Luong Vana zaskoczyło to, że wzdłuż atrakcji turystycznych, hoteli, restauracji… grupy turystów z Wietnamu były „przytłoczone” wszystkimi akcentami Północy, Centrum i Południa.

Pan Vo Tan Quan, przewodnik grupy, powiedział: „Cena jest tak niska, że ​​nie znajdziecie jej w Wietnamie, mimo że dochody Wietnamczyków są znacznie niższe niż w Tajlandii. Powodem jest to, że jednostki połączyły siły i jednomyślnie obniżyły cenę, aby przyciągnąć turystów”.

Od historii podróży zagranicznych, po spojrzenie wstecz na rzeczywistość, ceny krajowych usług turystycznych są wciąż zbyt wysokie, czego typowym przykładem jest cena biletów lotniczych. 9 listopada pani Bong Mai, mieszkająca w dzielnicy Binh Chanh w Ho Chi Minh, kupiła bilet w jedną stronę liniami lotniczymi VietJet Air do Thanh Hoa. Cena biletu wynosiła 680 000 VND, ale po uwzględnieniu wszelkiego rodzaju podatków i opłat wzrosła do prawie 1,4 miliona VND.

Również liniami VietJet Air, lot z Hanoi do Phu Quoc w niedzielę 12 listopada o 12:50 kosztuje 2 miliony VND za bilet, ale z innymi kosztami to prawie 2,9 miliona VND. Z kolei liniami Vietnam Airlines lot z Hanoi do Phu Quoc w weekend 17 listopada odlatuje o 10:05 i kosztuje 2,769 miliona VND za bilet, ale z całkowitymi kosztami sięga 3,618 miliona VND. Chociaż linie lotnicze czasami oferują bilety za 0 VND, ostatecznie klienci muszą zapłacić od 600 000 do 800 000 VND za bilet (w zależności od trasy) z powodu podatków i opłat.

Pan Nguyen Minh Man, Dyrektor ds. Komunikacji i Marketingu w TST Tourist, przeanalizował, że ceny biletów lotniczych stanowią 30-40% struktury cenowej wycieczek. Na przykład, pakiet turystyczny kosztuje około 10 milionów VND, a cena biletu lotniczego to 3-4 miliony VND. Zatem, jeśli cena biletu lotniczego jest „miękka”, cena wycieczki będzie niższa, co zachęci turystów do spakowania walizek i wyjścia.

Firmy turystyczne uważają, że obniżka podatku VAT o 2% (do 8%) jest naprawdę nieznaczna. Co więcej, firmy turystyczne oczekują preferencyjnych warunków udzielania kredytów bankowych, aby utrzymać działalność, ponieważ muszą zaciągać pożyczki z wysokim oprocentowaniem lub pożyczać pieniądze od krewnych, aby tymczasowo zarządzać swoją działalnością. Jednak po wielokrotnej współpracy z bankami, sam prezes banku państwowego potwierdził, że udzielanie kredytów firmom turystycznym jest bardzo trudne, ponieważ branża jest ryzykowna i firmy muszą „radzić sobie same”.

Kolejnym kosztem, który również stanowi istotną część ceny wycieczki, jest opłata za hotel. Pani T., dyrektor sieci hoteli trzygwiazdkowych w Dzielnicy 3 (HCMC), powiedziała, że ​​cena pokoju jest obecnie obciążona dodatkowymi podatkami i opłatami, takimi jak 8% VAT, 5% opłata za obsługę (szczególnie w przypadku spółek joint venture opłata za obsługę wynosi 6%-8%)... co podnosi cenę.

„Ostatnio działalność biznesowa była utrudniona z powodu pandemii COVID-19, dlatego nasz hotel został zwolniony z rachunków za prąd o 30-40% i otrzymał zgodę na opóźnienie płatności podatku gruntowego w wysokości ponad 10 miliardów VND. W rzeczywistości działalność jest nadal bardzo trudna ze względu na niską liczbę turystów, więc musimy się zmagać z utrzymaniem. Przy obecnym wskaźniku obłożenia pokoi poniżej 70%, przychody jedynie tymczasowo rekompensują inflację, koszty operacyjne i wynagrodzenia pracowników. Jeśli rząd zwolni nas z podatków i opłat, zgodzimy się również na dalsze obniżenie cen pokoi, a ceny wycieczek z pewnością będą znacznie niższe niż obecnie, co pobudzi branżę turystyczną” – analizuje pani T.

Tan Hoa stała się najlepszą wioską turystyczną na świecie i jest uważana za nową atrakcję turystyczną w Quang Binh. Zdjęcie: HOA MINH

Rozdrobnione łącza, brak kompleksowych rozwiązań

Tworząc tę ​​serię artykułów, zebraliśmy wiele szczegółowych analiz ekspertów i firm z branży turystycznej. Wszyscy zgadzają się, że obecną słabością branży turystycznej jest brak systematycznych połączeń. Na przykład prowincja Ba Ria-Vung Tau zawsze była jednym z najpopularniejszych kierunków turystycznych, ale ostatnio wiele firm narzeka na brak gości.

Statystyki Stowarzyszenia Turystycznego Ba Ria – Vung Tau pokazują, że poza szczytem sezonu obłożenie pokoi wynosi zaledwie 40–50%, a w wielu obiektach bez stałych klientów liczba ta jest znacznie niższa. Kwestią, którą obecnie interesuje się wiele firm, inwestorów, a zwłaszcza biur podróży, jest kwestia powiązań turystycznych między prowincjami i miastami regionu. Choć temat ten był wielokrotnie omawiany, w regionie powstało bardzo niewiele wycieczek międzyprowincjonalnych; powiązania w turystyce są nadal rozdrobnione, każda prowincja ma swoje mocne strony i brakuje głębokiej współpracy. Tymczasem region południowo-wschodni ma pełen potencjał, aby przyciągać turystów, ponieważ oferuje góry, morza, zabytki i słynne miejsca widokowe.

Pan NGUYEN VAN PHUC, Dyrektor Departamentu Turystyki prowincji Thua Thien Hue: Opracowanie regionalnej strategii rozwoju w celu uniknięcia powielania. Konieczne jest opracowanie wspólnej regionalnej strategii rozwoju turystyki, aby każda miejscowość mogła budować produkty turystyczne o własnych cechach, w oparciu o lokalne wartości kulturowe, historyczne i przyrodnicze, które wzajemnie się uzupełniają, ale nie nakładają. Aby stworzyć łańcuch atrakcyjnych produktów turystycznych, konieczne jest przedłużenie pobytu turystów. Ponadto konieczna jest trójstronna koordynacja między obiektami noclegowymi, usługami turystycznymi i systemem transportu.

Z drugiej strony, zdaniem ekspertów, nawet jeśli istnieje jakieś powiązanie, jest ono luźne. Przykładowo, dzięki bogatemu dziedzictwu kulturowemu oraz bliskości geograficznej, trzy miejscowości: Thua Thien Hue, Da Nang i Quang Nam, podpisały proaktywnie umowę o współpracy pod hasłem „Trzy miejscowości – jeden cel podróży”. Następnie, na początku 2022 roku, współpraca i działania na rzecz rozwoju turystyki zostały rozszerzone na 5 miejscowości (w tym prowincje Quang Tri i Quang Binh). Miejscowości na zmianę pełnią rolę liderów grup. Jednak w rzeczywistości nieuniknione są pewne trudności wynikające z braku koordynacji.

Sekretarz Generalny Stowarzyszenia Turystycznego Da Nang, Ho Thanh Tu, powiedział, że w szczytowym okresie turystyki krajowej jednostki i przedsiębiorstwa w każdej miejscowości są bardzo zajęte własnymi planami i rynkami, więc prace nad połączeniami są wciąż „luźne i rozproszone”. Dzielenie się zasobami na rzecz wspólnego rozwoju jest jednak, mówiąc wprost, potrzebne jest „przewodnik”, który sprawnie skoordynowałby działania całego regionu.

Ekspert ds. turystyki Nguyen Duc Chi przyznał, że branża turystyczna jest uważana za „barometr” gospodarki, dlatego reakcje ludzi i turystów na destynacje muszą być brane pod uwagę i odpowiednio dostosowywane. Na przykład w Tajlandii, tuż po chaosie w centrum handlowym Siam Paragon (Bangkok), obawiając się spadku liczby odwiedzających, tajska branża turystyczna szybko dostosowała politykę zwolnień wizowych, obejmując Indie i Tajwan (Chiny); wydłużono godziny otwarcia do 4:00 rano dla lokali rozrywkowych w Bangkoku, Phuket, Chiang Mai i Chon Bori.

„Uważnie badają gusta i reakcje klientów na rynku turystycznym, aby szybko i sprawnie wprowadzać zmiany. Działają bardzo szybko, a produkty i usługi są stale udoskonalane; szczególnie tajska branża turystyczna jest bardzo otwarta. Dlatego, mimo że byli już w Tajlandii wiele razy, klienci wciąż są zachwyceni, ponieważ ceny są stałe, a sprzedawcy uśmiechnięci… Wielu turystów przyznaje, że wydali każdy grosz, ponieważ tajski sposób na turystykę jest tak sprytny” – powiedział Nguyen Duc Chi.

Zgadzając się z powyższym punktem widzenia, pan Nguyen Huu Y Yen, prezes zarządu Saigontourist Travel Company, powiedział: „Rozwiązaniem jest ścisła współpraca miejscowości, firm turystycznych i destynacji, utrzymanie dobrych cen i pełne zaangażowanie na rzecz dobra klientów. Ponadto, prace poaudytowe są niezwykle ważne dla oceny skuteczności całego procesu podpisywania umów i współpracy”.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/nganh-du-lich-keu-cuu-vi-thieu-nhac-truong-bai-4-thieu-lien-ket-suc-canh-tranh-kem-post713769.html