Rybacy pilnie wypływają na pełne morze, aby trzymać się morza

(GLO)- Po sztormie nr 13, gdy morze było spokojne, rybacy na wschodnich wybrzeżach szybko odzyskali przytomność i zabrali się za naprawę i naprawę uszkodzonych łodzi, przygotowywanie sprzętu wędkarskiego... aby był gotowy na nowe wyprawy na pełne morze.

Jednocześnie rząd i siły funkcjonalne tworzą wszelkie sprzyjające warunki, aby ludzie mogli szybko ustabilizować produkcję i na stałe pozostać przy morzu.

Pośpiesznie wypływając w morze po burzy

W dniach po sztormie, wzdłuż obszarów morskich Quy Nhon, De Gi, Hoai Nhon, Phu My… rybacy byli zajęci naprawą uszkodzonych łodzi i sprzętu połowowego, aby móc wypłynąć w morze i łowić owoce morza. W portach rybackich Quy Nhon, De Gi i Tam Quan… panowała atmosfera ożywionego gromadzenia paliwa i przygotowywania żywności, co sprawiło, że wiele łodzi rybackich wkrótce wypłynęło w morze, aby łowić i łowić owoce morza, rekompensując sobie dni spędzone na „pozostawaniu na lądzie”, aby uniknąć sztormu.

Rybacy przygotowują paliwo i zapasy na połów w porcie rybackim Quy Nhon. Zdjęcie: TL

Rankiem 11 listopada w porcie rybackim Quy Nhon setki rybaków zajmowało się zakupami artykułów pierwszej potrzeby, zdobywaniem lodu i załatwianiem formalności związanych z wypłynięciem. Zarząd Portu Rybackiego i straż graniczna pełnili dyżur 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, pomagając rybakom w wypełnianiu dokumentów i upewniając się, że ich statki są przygotowane do bezpiecznego wypłynięcia.

Rybak Nguyen Huu Thiet, właściciel BD 98880-TS, podzielił się: Dzięki starannemu zakotwiczeniu w porcie rybackim Quy Nhon, aby uniknąć sztormu, moja łódź nie uległa większym uszkodzeniom. Gdy tylko zakaz żeglugi morskiej ustał, załoga zeszła na dół, aby sprawdzić stan maszyn, przygotować sieci, wypompować olej i przygotować lód do wypłynięcia w morze. Teraz, gdy morze jest spokojne, a pogoda słoneczna, udajemy się na południowe łowiska, aby je eksploatować. Po sztormie zasoby są zazwyczaj obfite, wszyscy są podekscytowani, mając nadzieję na udaną wyprawę, która nadrobi dni spędzone na lądzie.

Ponad 100 km dalej, w porcie rybackim Tam Quan, kapitan Phan Coi – właściciel statku BD 97009-TS – wraz z załogą również zajmowali się tankowaniem, uzupełnianiem lodu i przygotowywaniem jedzenia na długą podróż morską. Jako osoba, która spędziła wiele lat na morzu, na łowiskach Truong Sa i platformie DK 1, pan Coi doskonale rozumie, że każdy etap przygotowań decyduje o bezpieczeństwie i skuteczności rejsu.

2. Eskadra Straży Granicznej pod Komendą Wojewódzką Straży Granicznej kontroluje i kieruje kutrami rybackimi wypływającymi w morze. Zdjęcie: DVCC

„Aby przygotować się do tej długiej wyprawy rybackiej, moja łódź rybacka przygotowała ponad 2000 litrów oleju i ponad 1000 kostek lodu, a także wystarczającą ilość jedzenia i prowiantu na 30 dni. W tę podróż planujemy udać się na łowiska Truong Sa, aby złowić tuńczyka, mając nadzieję, że uda nam się złowić dużo ryb, dzięki czemu nasi bracia będą mieli dodatkowe pieniądze na remont domów po burzy” – powiedział pan Coi.

Według pana Coi, przed każdym rejsem kapitan sprawdza wszystkie maszyny i urządzenia, zwłaszcza urządzenia do monitorowania rejsu, i ściśle przestrzega przepisów dotyczących zarządzania nielegalnymi, nieraportowanymi i nieuregulowanymi (NNN) połowami.

Maksymalne wsparcie dla rybaków, aby mogli pozostać na morzu

W porcie rybackim Tam Quan, po sztormie nr 13, setki łodzi rybackich, które bezpiecznie schroniły się, rozpoczęły uzupełnianie paliwa i zapasów, aby powrócić na łowiska. Pan Dang Van Dan, p.o. dyrektora zarządu portu rybackiego Tam Quan, poinformował, że od 9 do 12 listopada około 100 łodzi o długości 15 metrów lub większej wypłynęło w morze. Wcześniej ponad 2100 łodzi schroniło się w porcie i większość z nich była bezpieczna dzięki ostrożnemu zakotwiczeniu. Do 15 listopada spodziewany jest powrót na morze około 500 kolejnych łodzi.

„Wymagamy, aby wszystkie kutry rybackie były wyposażone w urządzenia monitorujące rejsy przez całą dobę, siedem dni w tygodniu, aby móc monitorować aktywność i zapewnić pełne bezpieczeństwo” – poinformował pan Dan.

Róg portu rybackiego Tam Quan dzień po burzy. Zdjęcie: NH

Nie tylko Tam Quan, ale także inne porty rybackie, takie jak Quy Nhon i De Gi, znów tętnią życiem. Statki są pełne paliwa, niosąc ze sobą nadzieję rybaków wypływających na otwarte morze, gdzie nie tylko zarabiają na życie, ale także przyczyniają się do ochrony świętej suwerenności morza i wysp.

Na miejscu, po przejściu burzy, synchronicznie prowadzono prace pomocnicze dla rybaków, od naprawy uszkodzonych łodzi po zapewnienie logistyki i procedur wyjścia w morze.

Pan Tran Minh Lam, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Dzielnicy Hoai Nhon Bac, powiedział: „Lokalizacja koncentruje się zarówno na wspieraniu rybaków w ich wczesnym wychodzeniu na morze, jak i na zaostrzeniu zarządzania połowami NNN. Obecnie 100% statków o długości od 15 do 24 metrów operujących na morzu otrzymało wsparcie w zakresie instalacji sprzętu do monitorowania rejsów. Zarządzanie jest ściśle wdrażane, ale zawsze połączone ze wsparciem, aby ludzie mogli czuć się bezpiecznie w produkcji”.

W tym samym duchu, Pan Dao Xuan Thien – Dyrektor Zarządu Portu Rybackiego (Departament Rolnictwa i Środowiska), powiedział: Oprócz pilnych prac nad naprawą łodzi rybackich uszkodzonych przez sztorm nr 13, jednostka mobilizuje maksymalne zasoby ludzkie, aby szybko rozwiązać procedury umożliwiające wypłynięcie łodzi rybackich w morze, unikając zatorów. Zarząd zwrócił się również do firm i firm świadczących usługi logistyczne dla rybołówstwa w portach rybackich o pełne zaopatrzenie w benzynę, lód i artykuły pierwszej potrzeby, aby rybacy mogli wypłynąć w morze, gdy tylko zostaną spełnione odpowiednie warunki.

Ponadto Straż Graniczna wdrożyła wiele środków wsparcia, ściśle, ale elastycznie kontrolując sytuację, aby zapewnić bezpieczeństwo i przestrzeganie przepisów. Podpułkownik Nguyen Tung Giang – komisarz polityczny placówki Straży Granicznej w porcie Quy Nhon – powiedział: „Ustanowiliśmy placówkę Straży Granicznej w Mui Tan, która będzie dyżurować 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, sprawnie obsługując procedury opuszczania portu przez kutry rybackie. Jednak wszystkie kutry muszą posiadać pełną dokumentację i włączyć urządzenie monitorujące ruch, aby mogły opuścić port. Ponadto Straż Graniczna regularnie informuje rybaków i przypomina im o konieczności ścisłego monitorowania pogody, aby zapewnić bezpieczeństwo na wszystkich łowiskach”.

Źródło: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html