„Packhorse” C-295 rozkłada skrzydła na niebie nad Hanoi, przygotowując się do pierwszej parady

Po raz pierwszy od 40 lat formacja samolotów transportowych Wietnamskich Sił Powietrznych wystąpiła na niebie nad Hanoi z okazji Dnia Narodowego, przypadającego 2 września. Po raz pierwszy pojawił się również samolot transportowy CASA C-295.

Obecnie na lotnisku Gia Lam (Hanoi), gdzie stacjonuje 918 Brygada Powietrzna (Obrona Powietrzna - Siły Powietrzne, Ministerstwo Obrony Narodowej ), samoloty CASA C-212 i CASA C-295 rozpoczęły loty szkoleniowe z okazji Święta Narodowego przypadającego 2 września (misja A80).

„Koń juczny” CASA C-295 na lotnisku Gia Lam

ZDJĘCIE: TA

Po raz pierwszy od 40 lat formacja samolotów transportowych Wietnamskich Sił Powietrznych wystąpiła nad Hanoi z okazji Dnia Narodowego, przypadającego 2 września, co stanowi wielki krok naprzód w szkoleniu i gotowości bojowej sił powietrznych.

Po raz pierwszy „koń roboczy” CASA C-295 pojawił się na imprezie lotniczej z okazji Dnia Narodowego.

Podpułkownik Nguyen Huy Hoang (główny pilot 918. Brygady Powietrznej) powiedział, że zaraz po otrzymaniu planu szkolenia na potrzeby misji A80 cała eskadra i brygada szybko rozpoczęły przygotowania, ściśle skoordynowały działania i rozpoczęły poważne szkolenie.

Szkolenie odbywa się w ściśle określonym szyku, każdy ruch jest standaryzowany i zsynchronizowany. Od teorii, przez koordynację załogi lotniczej, po loty treningowe, wszystko odbywa się w standardowym szyku, w bliskiej odległości, aby zapewnić absolutne bezpieczeństwo.

Piloci przybyli na miejsce wcześniej, aby sprawdzić samolot przed startem i wykonać misję.

ZDJĘCIE: TA

„Możliwość bezpośredniego udziału w misji A80 to dla mnie wielki zaszczyt. Jako żołnierz i pilot wojskowy jestem niezmiernie dumny, że mogę służyć krajowi i ludziom” – powiedział pułkownik Hoang.

Tymczasem podpułkownik Nguyen Quan Anh, zastępca szefa Wydziału Szkolenia Wojskowego Brygady 918, powiedział, że jako pilot i osoba odpowiedzialna za szkolenie, on i jego koledzy z drużyny tworzyli loty formacyjne i przesyłali je przełożonym do przeglądu i zatwierdzenia.

„Ten lot to nowy element szkolenia dla sił CASA. Zbudowaliśmy trasę od pojedynczej formacji do formacji, skracając dystans ze 150 m do 50 m. Cały proces został zarejestrowany i dokładnie poznany na podstawie doświadczenia. Chociaż był to tylko lot demonstracyjny, wszystkie procedury startu, komunikacji i nawigacji przypominały prawdziwą walkę” – powiedział podpułkownik Nguyen Quan Anh.

Według starszego pułkownika Nguyen Quan Anh misja A80 jest nie tylko wydarzeniem o głębokim znaczeniu politycznym, ale także okazją do zaprezentowania dojrzałości i rozwoju Wietnamskich Sił Powietrznych w ogóle, a w szczególności Brygady 918 - jednostki, która obsługiwała większość lotnisk w kraju, a także niektóre lotniska w Azji Południowo-Wschodniej.

Po zakończeniu testów odbiorczych piloci są gotowi do uruchomienia silnika, sprawdzenia silnika i systemu awioniki oraz przygotowania do startu.

ZDJĘCIE: TA

Piloci omawiają ze sobą misje szkoleniowe.

ZDJĘCIE: TA

Zgodnie z planem, samolot C-295 wystartuje jako pierwszy, aby przeprowadzić rozpoznanie meteorologiczne i wykonać samodzielny lot. Następnie kolejne samoloty wystartują jeden po drugim, wykonując lot formacyjny.

ZDJĘCIE: TA

Dwa samoloty C-212 wykonały lot grupowy tuż nad terenem lotniska Gia Lam.

ZDJĘCIE: TA

Samoloty transportowe przelatują nad stolicą, przygotowując się do misji A80

ZDJĘCIE: TA

CASA C-295 to obecnie największy i najnowocześniejszy samolot transportowy Wietnamskich Sił Powietrznych. Jest to dwusilnikowy taktyczny samolot transportowy, produkowany przez firmę Airbus Military z siedzibą w Hiszpanii. Pierwszy model C-295 oblatano w 1997 roku, a do sprzedaży trafił w 2001 roku.

ZDJĘCIE: TA

CASA C-295 ma prędkość maksymalną do 454 km/h, długość 24 495 m, może przewieźć maksymalnie 23,2 tony i 71 osób.

ZDJĘCIE: TA

Source: https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm