Wiele departamentów i oddziałów miasta Ho Chi Minh zgadza się z propozycją budowy drogi przez morze w Can Gio.

Departament Finansów miasta Ho Chi Minh właśnie poinformował Miejski Komitet Ludowy o propozycji zbadania i zainwestowania w projekt trasy morskiej łączącej Can Gio z Ba Ria - Vung Tau (stare), złożonej przez Vingroup Corporation.

Po otrzymaniu wstępnej propozycji od Vingroup Corporation, Departament Finansów nawiązał współpracę z inwestorem oraz właściwymi departamentami, oddziałami i miejscowościami w celu uzyskania opinii.

Większość wydziałów i oddziałów popiera badania Projektu poprzez syntetyzowanie opinii.

W tym kontekście Departament Planowania i Architektury miasta Ho Chi Minh jednogłośnie poparł badania w ramach Projektu i zaproponował włączenie go do ogólnego projektu planowania nowego miasta Ho Chi Minh i innych powiązanych projektów planistycznych.

Proponowana trasa szlaku morskiego łączącego Can Gio z Vung Tau.

Departament Rolnictwa i Środowiska miasta Ho Chi Minh ocenił, że propozycja inwestycji projektowej jest niezbędna do usprawnienia połączeń drogowych między obszarami Can Gio i Ba Ria – Vung Tau.

Przy wsparciu departamentów i oddziałów, Departament Finansów zaproponował, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City rozważył zezwolenie Vingroup na przeprowadzenie badań i zainwestowanie w projekt szlaku morskiego łączącego Can Gio z Ba Ria - Vung Tau, przy spełnieniu pewnych warunków towarzyszących.

Podane szczegółowe warunki obejmują: przedsiębiorstwo będzie korzystać z własnego kapitału oraz ponosić wszelkie koszty i ryzyko związane z procesem badawczym w ramach projektu. Okres badawczy w ramach projektu wynosi 12 miesięcy.

Dokument zatwierdzający Miejski Komitet Ludowy pozwala jedynie na przeprowadzenie badań projektowych i nie oznacza powierzenia zadania przygotowania inwestycji, sporządzenia wstępnej analizy wykonalności lub raportu wykonalności, ani nie wiąże warunków wyznaczenia Vingroup jako inwestora w celu realizacji projektu w przyszłości.

Realizacja procedur inwestycyjnych związanych z projektem będzie prowadzona zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi.

Prowadząc badania, inwestorzy muszą uwzględniać i w pełni uwzględniać profesjonalne uwagi ze strony odpowiednich działów i oddziałów, aby mieć pewność, że produkty badań zostaną w pełni rozważone i ocenione, będą spełniać wymagania i warunki oraz będą wydajne i wysokiej jakości.

Wyniki badań Vingroup Corporation mogą być przekazywane Miastu w postaci dokumentów i danych w procesie badawczym oraz realizacji kolejnych procedur związanych z projektem (jeśli takie istnieją).

Wcześniej Vingroup Corporation wysłała dokument do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, w którym zaproponowała umożliwienie przedsiębiorstwom prowadzenia badań i inwestowania w szlak morski łączący Can Gio z Vung Tau.

Vingroup uważa, że inwestycja w szlak morski znacznie skróci czas podróży między tymi dwoma obszarami, tworząc nowy korytarz komunikacyjny łączący obszary funkcjonalne w mieście.

Jednocześnie tworzy dynamikę dla rozwoju społeczno- ekonomicznego , handlu, turystyki i ekspansji przestrzeni miejskiej.

W marcu tego roku Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh oraz jednostka konsultingowa, która przygotowała projekt dostosowania planu generalnego miasta Ho Chi Minh, przeanalizowały projekt południowej drogi nadbrzeżnej przebiegającej przez miasto Ho Chi Minh, w tym plan inwestycyjny dla szlaku morskiego Can Gio łączącego się z Vung Tau.

Według badań, budowa morskiego mostu przeprawowego w Can Gio skróci dystans o około 40 km w porównaniu z objazdem. Jednak inwestycja w most morski o długości ponad 10 km stanowi przeszkodę, ponieważ projekt wymaga ogromnych nakładów inwestycyjnych.

Source: https://baodautu.vn/nhieu-so-nganh-cua-tphcm-dong-thuan-voi-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-can-gio-d420086.html