Wiele ciężarówek z durianem zostało normalnie wyeksportowanych do Chin.

Wiele pojazdów eksportujących durian do Chin przechodzi standardową odprawę celną, ale po wprowadzeniu nowych przepisów muszą one posiadać dodatkowy żółty certyfikat kontroli jakości klasy O.

Rolnicy na Zachodzie uprawiają durian - Zdjęcie: HOANG GIAM

Eksport durianu „wyrównał się”

W rozmowie z Tuoi Tre Online 4 lutego pan Hoang Khanh Duy – zastępca szefa zarządu Dong Dang – Lang Son Border Gate Economic Zone (prowincja Lang Son) – powiedział, że eksport produktów rolnych i świeżych owoców do Chin, w tym durianu, przebiega bez zakłóceń.

Dokładnie w ciągu trzech dni, od 1 do 3 lutego, 14 ciężarówek eksportowało durian przez międzynarodową bramę graniczną Huu Nghi, a 12 ciężarówek przez bramę graniczną Tan Thanh. Wszystkie przewoziły setki ton towarów.

„To są pojazdy zarejestrowane wcześniej do odprawy celnej” – powiedział pan Duy.

Obecnie laboratoria testujące durian uznane przez Chiny znajdują się w Hanoi , Hai Phong, Da Nang, Ho Chi Minh City, Can Tho i Ca Mau.

Jak donosi Tuoi Tre Online z 9 stycznia, Chiny ogłosiły wprowadzenie przepisów wymagających od 10 stycznia posiadania przez dostawy durianu z Tajlandii i Wietnamu dodatkowych certyfikatów kontroli jakości O-yellow. Laboratoria testujące jakość O-yellow muszą uzyskać aprobatę Chin.

Wniosek złożono po tym, jak pod koniec 2024 r. chińskie władze odkryły przesyłkę tajskiego durianu zawierającego pozostałości żółtego tlenu.

Dopiero 17 stycznia Chiny zatwierdziły listę 7 laboratoriów w Wietnamie (w tym samym czasie co Tajlandia), więc badania żółtej substancji O nie mogły zostać przeprowadzone przed 17 stycznia.

Eksport wielu wietnamskich dostaw durianu musiał zostać tymczasowo wstrzymany, co spowodowało trudności i straty dla przedsiębiorstw. Zdarzały się przypadki, że pojemniki z durianem musiały zostać zwrócone w celu zamrożenia lub sprzedaży na rynku krajowym. Szacuje się, że wartość niektórych pojemników z durianem sięga nawet 3 miliardów VND.

Ciężarówki kontenerowe czekające na eksport do Chin z obszaru przejścia granicznego Tan Thanh ( Lang Son ) – zdjęcie: NAM TRAN

Ciągła komunikacja z Chinami w celu odprawy towarów

Zastępca szefa zarządu strefy ekonomicznej Dong Dang-Lang Son Border Gate, Hoang Khanh Duy, podkreślił, że agencja ta stale wymienia informacje, prowadzi rozmowy i zwraca się do chińskich władz z prośbami o ułatwienie odprawy celnej towarów.

Władze Wietnamu aktywnie planują i stosują strategie podziału „zielonych pasów” i wczesnego regulowania ruchu pojazdów ciężarowych, aby uniknąć przedłużających się korków...

Odnosząc się do niedawnych trudności, jakie napotykają niektóre przedsiębiorstwa w odprawie celnej durianu, podkreślił, że wszystkie towary eksportowe muszą spełniać wymogi kraju importującego, na przykład dotyczące zapewnienia norm testowych na obecność kadmu, O-złota itp.

„Prowincja Lang Son zawsze stwarza najlepsze warunki dla firm, które spełniają procedury i standardy, ale firmy muszą zadbać o przestrzeganie przepisów i standardów eksportując towary i owoce do innych krajów” – powiedział pan Duy.

Wcześniej Zarząd Strefy Ekonomicznej Dong Dang - Lang Son Border Gate ogłosił, że międzynarodowa brama graniczna Huu Nghi oraz wydzielona droga w obszarze punktu orientacyjnego 1088/2-1089 (brama graniczna Tan Thanh) po stronie chińskiej będą zamknięte z powodu święta Tet od 28 do 31 stycznia.

Odprawy celne towarów wstępnie zarejestrowanych będą prowadzone od 1 do 4 lutego. Jutro (5 lutego) odprawy celne na wszystkich wyżej wymienionych przejściach granicznych powrócą do normy.

3 lutego na przejściach granicznych w prowincji Lang Son łączna liczba pojazdów przewożących towary importowane i eksportowane wynosiła prawie 300. Do godziny 20:00 tego samego dnia pozostało około 350 pojazdów, z czego ponad 340 stanowiły pojazdy przewożące owoce, reszta to inne towary, co stanowi wzrost o 18 pojazdów w porównaniu z 2 lutego.

Source: https://tuoitre.vn/nhieu-xe-sau-rieng-da-xuat-khau-sang-trung-quoc-binh-thuong-20250204182613889.htm