Tętniąca życiem budowa „serca” lotniska Long Thanh

Jest to również kategoria pełniąca rolę głównej linii Gantta postępu całego projektu.

Projekt terminalu pasażerskiego lotniska Long Thanh obejmuje terminal centralny i trzy skrzydła, zaprojektowane z oddzielnymi kierunkami odlotów i przylotów. Projekt obejmuje parter i trzy piętra, wysokość dachu przekracza 45 m, a całkowita powierzchnia użytkowa wynosi około 376 tys. ^m² . Zdjęcie: Dostarczone przez AVC

Według Vietnam Airports Corporation (ACV) konsorcjum wykonawców jest obecnie w trakcie rekrutacji blisko 4500 pracowników i ponad 1000 maszyn w celu wdrożenia pakietu budowlanego.

Według Vietnam Airports Corporation (ACV), konsorcjum wykonawcze obecnie organizuje blisko 4500 pracowników i ponad 1000 maszyn do wdrożenia pakietu. Zdjęcie: Dostarczone przez AVC

Na początku kwietnia 2025 roku prace związane z podnoszeniem stalowej konstrukcji dachu (w centralnej części lotniska) osiągnęły poziom ukończenia. Centralny stalowy dach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh waży ponad 5300 ton.

Do końca kwietnia 2025 r. wykonawca wspólnego przedsięwzięcia ukończył 100% prac związanych ze spawaniem głowic słupów konstrukcji stalowej dachu terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh.

Do końca kwietnia 2025 roku wykonawca joint venture ukończył w 100% prace spawalnicze głowic słupów konstrukcji stalowej dachu terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Dostarczone przez AVC

Według ACV, aby zapewnić wodoszczelność przed porą deszczową, do połowy lipca 2025 r. cały dach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh zostanie pokryty dwiema warstwami pokrycia dachowego (warstwa 1 - deskowanie i świetlik). Zgodnie z projektem dach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh będzie miał pięć warstw.

Według ACV, aby zapewnić wodoszczelność przed porą deszczową, do połowy lipca 2025 roku cały dach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh zostanie ukończony dwiema warstwami pokrycia dachowego, w tym deskowaniem warstwowym i świetlikiem. Zgodnie z projektem, dach terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh będzie miał pięć warstw. Zdjęcie: Dostarczone przez AVC

Oprócz prac budowlanych, wykonawca joint venture realizuje również budowę instalacji chłodniczych, wodnych i klimatyzacyjnych (prace MEP). Budowa prowadzona jest sukcesywnie na każdym piętrze, zgodnie z wymaganym harmonogramem.

Oprócz prac budowlanych, wykonawca joint venture realizuje również budowę instalacji mechanicznych, elektrycznych, wodnych i klimatyzacyjnych (MEP). Budowa prowadzona jest sukcesywnie na każdym piętrze, zgodnie z wymaganym postępem. Zdjęcie: Dostarczone przez AVC

Zgodnie z prośbą premiera terminal pasażerski lotniska Long Thanh musi zostać ukończony do końca 2025 r. i oddany do użytku w pierwszej połowie 2026 r., zgodnie z pozostałymi elementami projektu.

Zgodnie z żądaniem premiera , terminal pasażerski lotniska Long Thanh musi zostać zasadniczo ukończony do końca 2025 roku, a jego ukończenie i oddanie do użytku w pierwszej połowie 2026 roku, zgodnie z pozostałymi elementami projektu. Zdjęcie: Dostarczone przez AVC

Pham Tung (wykonany)

Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/