Rozwój ekologicznego transportu w mieście.

W swoim planie stania się miastem klasy I Dong Nai stawia nie tylko na szybki wzrost, ale także kładzie nacisk na zrównoważony i przyjazny dla środowiska rozwój.

Linia autobusów elektrycznych nr 9 wkrótce zostanie oddana do użytku. Zdjęcie: Dostarczone przez firmę.

Promocja zielonego transportu, zwłaszcza przejścia na autobusy elektryczne i taksówki elektryczne, staje się jednym z kluczowych rozwiązań mających na celu redukcję emisji gazów cieplarnianych, poprawę jakości życia i stopniowe kształtowanie nowoczesnego i cywilizowanego krajobrazu miejskiego.

Wysiłki mające na celu transformację „zielonych autobusów”

W ostatnim czasie, w obliczu wahań cen paliw i rosnących kosztów utrzymania, tendencja do przesiadania się na transport publiczny stopniowo rośnie. Autobusy powoli odzyskują swoją pozycję, zwłaszcza dzięki inwestycjom w poprawę jakości usług i stopniowemu przechodzeniu na czystą energię.

Obserwacje w Dong Nai pokazują, że wiele grup wybrało autobusy jako środek transportu, na przykład: pracownicy dojeżdżający codziennie do pracy, uczniowie do szkoły oraz osoby udające się na badania lekarskie i leczenie. Pani Nguyen Thi Hong (pracownica z okręgu 2 w gminie Trang Dai) powiedziała: Wcześniej regularnie dojeżdżała autobusem, ale po pandemii COVID-19 przesiadła się na prywatny pojazd. Ostatnio, w związku z wysokimi cenami benzyny, zdecydowała się powrócić do korzystania z autobusów. „Uważam, że inwestycje w autobusy są teraz bardziej profesjonalne, z nowszymi, czystszymi pojazdami i lepszą obsługą ze strony personelu. Jeśli jakość autobusów będzie się nadal poprawiać, ludzie z pewnością będą je częściej wybierać” – powiedziała pani Hong.

Oprócz zaspokajania codziennych potrzeb transportowych, autobusy stały się również dla wielu osób sposobem na poznanie miasta. Pan Nguyen Van Hung (z okręgu Tran Bien) powiedział: Podczas świąt 30 kwietnia i 1 maja jego rodzina podróżowała elektrycznym autobusem linii 607 z dworca autobusowego Bien Hoa do nowego Wschodniego Dworca Autobusowego, a następnie do stacji metra, aby wsiąść do pociągu do centrum Ho Chi Minh, gdzie można było zwiedzać miasto.

Podnoszenie jakości usług i przechodzenie na ekologiczny transport ma nie tylko znaczenie dla środowiska, ale także przyciąga ludzi, stopniowo zmieniając ich nawyki związane z dojazdami do pracy. Jednym z ważnych kamieni milowych w rozwoju ekologicznego transportu w Dong Nai jest wprowadzenie tras autobusów elektrycznych.

Od 25 marca 2025 roku linia autobusowa 607 (dworzec autobusowy Bien Hoa – Nowy Wschodni Dworzec Autobusowy) oficjalnie zostanie przełączona z autobusów spalinowych na elektryczne. Trasa ma długość około 22 km i przebiega przez wiele głównych arterii komunikacyjnych, łącząc się bezpośrednio z Ho Chi Minh City. Pojazdy będą nowoczesnymi autobusami elektrycznymi, wyposażonymi w klimatyzację, elektroniczne systemy informacyjne, automatyczne komunikaty dworcowe i wiele udogodnień dla pasażerów. Ceny biletów będą utrzymywane na rozsądnym poziomie, z wieloma preferencyjnymi zasadami dla studentów. Co ważne, korzystanie z autobusów elektrycznych nie tylko zmniejszy emisję spalin, ale także hałas, przyczyniając się do poprawy jakości powietrza w miastach.

Według pana Phan Hong Quanga, zastępcy dyrektora Centrum Zarządzania Publicznym Transportem Pasażerskim, prowincja Dong Nai przygotowuje się do uruchomienia linii autobusów elektrycznych nr 9, łączącej dworzec autobusowy Bien Hoa z gminą Thong Nhat. Trasa ta nie korzysta z dotacji z budżetu państwa, ale nadal oferuje wiele preferencyjnych rozwiązań dla grup takich jak osoby starsze, osoby niepełnosprawne i studenci. Stopniowa rozbudowa sieci autobusów elektrycznych świadczy o determinacji Dong Nai w dążeniu do transformacji modelu publicznego transportu pasażerskiego w kierunku ekologicznym i nowoczesnym.

Autobusy elektryczne stopniowo stają się preferowanym wyborem dla ludzi. Zdjęcie: An Nhon

Oczekiwania wobec zielonych i inteligentnych miast

Pan Le Van Duc, Kierownik Departamentu Zarządzania Transportem, Pojazdów i Kierowców (Departament Budownictwa), powiedział: Dong Nai identyfikuje zielony transport jako jeden z ważnych filarów rozwoju obszaru miejskiego typu I. Nie ogranicza się on tylko do konwersji pojazdów, ale jest również synchronicznie zintegrowany z planowaniem budowy, transportem i rozwojem społeczno- gospodarczym .

Dong Nai realizuje liczne plany w celu realizacji swojej strategii zielonego wzrostu, koncentrując się na transformacji energetycznej w sektorze transportu. Rozwiązania obejmują: promowanie pojazdów elektrycznych i czystych paliw; zwiększenie wykorzystania biopaliw; renowację i modernizację dworców autobusowych zgodnie z kryteriami ekologicznymi; oraz rozwój infrastruktury wspierającej, takiej jak stacje ładowania i punkty przesiadkowe.

Integracja planowania urbanistycznego i transportu publicznego jest uważana za kluczowy czynnik redukcji korków ulicznych, ograniczenia ruchu pojazdów prywatnych i poprawy efektywności operacyjnej miasta. Chociaż wstępne rezultaty zostały osiągnięte, zielony system transportowy w Dong Nai jest wciąż w fazie rozwoju i brakuje mu spójności. Infrastruktura wspierająca pojazdy elektryczne (stacje ładowania, punkty serwisowe, miejsca parkingowe itp.) jest ograniczona i wymaga dalszych, znacznych inwestycji.

Według ocen odpowiednich władz, rozwój zielonego transportu w Dong Nai wciąż napotyka wiele trudności. Po pierwsze, presja wynika z dużej liczby pojazdów prywatnych (około 240 000 samochodów i ponad 3,5 miliona motocykli), które stanowią istotne źródło emisji i obciążają infrastrukturę transportową. Po drugie, koszty inwestycji w ekologiczne pojazdy i infrastrukturę są nadal wyższe niż w przypadku modeli tradycyjnych, a zasoby finansowe, zwłaszcza z budżetu państwa, są ograniczone. Ponadto, nadal konieczne jest rozwiązanie pewnych problemów związanych z mechanizmami, polityką i normami technicznymi dla autobusów elektrycznych, aby stworzyć korzystne warunki dla przedsiębiorstw do udziału w inwestycjach…

Aby zaradzić tym trudnościom, miasto wdrożyło szereg polityk wsparcia, takich jak: zapewnienie wsparcia finansowego dla działalności autobusowej i przewozów pasażerskich; dopłaty do oprocentowania kredytów dla przedsiębiorstw inwestujących w ekologiczny transport; oraz zachęcanie do uspołeczniania inwestycji w infrastrukturę transportową. Jednocześnie, istotne sektory, takie jak transport, budownictwo, przemysł i handel oraz zasoby naturalne i środowisko, wzmacniają koordynację w planowaniu i realizacji projektów, zapewniając spójność i skuteczność.

Jednym z kluczowych celów zielonego transportu jest zmiana nawyków mieszkańców w zakresie dojazdów do pracy. Aby to osiągnąć, prowincja Dong Nai zidentyfikowała potrzebę dalszej poprawy jakości usług autobusowych w następujących obszarach: szybkość i punktualność, wygoda i dostępność, bezpieczeństwo i przyjazność oraz przystępne ceny. Jednocześnie prowincja Dong Nai będzie stopniowo kontrolować pojazdy prywatne, racjonalnie organizować ruch i wdrażać inteligentne technologie w celu zmniejszenia korków. Wraz ze wzrostem atrakcyjności transportu publicznego, ludzie będą aktywnie korzystać z innych środków transportu, przyczyniając się w ten sposób do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska i poprawy jakości życia.

Rozwój ekologicznego transportu przynosi natychmiastowe korzyści i stanowi fundament długoterminowego rozwoju Dong Nai. Wraz z poprawą systemu transportu publicznego, mieszkańcy będą mogli cieszyć się zdrowszym środowiskiem życia, niższymi kosztami podróży i wyższym poziomem bezpieczeństwa. Jednocześnie zmniejszy się obciążenie infrastruktury transportowej, co przełoży się na mniejszą liczbę korków i wypadków. Co ważniejsze, ekologiczny transport pomoże Dong Nai spełnić kryteria środowiskowe dla budowy miasta klasy I, dążąc do inteligentnego, zrównoważonego i przyjaznego mieszkańcom modelu miejskiego.

Rozwój ekologicznego transportu w Dong Nai dopiero się rozpoczął, ale pierwsze kroki już wskazały właściwy kierunek i determinację mieszkańców. Dzięki wsparciu mieszkańców, przedsiębiorstw i władz wszystkich szczebli, cel budowy nowoczesnego, ekologicznego i zrównoważonego systemu transportowego może stać się rzeczywistością w niedalekiej przyszłości.

Jeśli chodzi o działalność taksówkową, Dong Nai posiada obecnie 10 jednostek, które przerobiły 1850 pojazdów (około 81%) na pojazdy elektryczne, a odsetek pojazdów korzystających z czystej energii ma się jeszcze bardziej zwiększyć w najbliższej przyszłości. W przypadku autobusów, linia 607 przerobiła 10 pojazdów elektrycznych i oddała je do użytku w ciągu ostatniego miesiąca. Wkrótce linia 9 zostanie oddana do użytku z 15 pojazdami elektrycznymi. Departament Budownictwa nadal promuje wdrażanie pojazdów elektrycznych w celu poprawy jakości i efektywności publicznego transportu pasażerskiego.

An Nhon

Źródło: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202605/phat-trien-giao-thong-xanh-cho-thanh-pho-af81b5e/