Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zatwierdzenie Strategii Rozwoju Kultury w Okresie Renowacji

VHO - 6 maja 2009 r. Premier podpisał decyzję 581/QD-TTg zatwierdzającą Strategię Rozwoju Kultury do roku 2020. Data 6 maja zbiega się z kilkoma innymi ważnymi wydarzeniami historycznymi, od rewolucji i kultury po nowoczesne instytucje i infrastrukturę.

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa05/05/2026

Zatwierdzenie Strategii Rozwoju Kultury w Okresie Renowacji – Zdjęcie 1
Obraz ilustracyjny

Król Duy Tan został schwytany po powstaniu przeciwko Francuzom.

6 maja 1916 roku król Duy Tan został aresztowany przez francuskie władze kolonialne po wzięciu udziału w powstaniu zainicjowanym przez patriotycznych uczonych, takich jak Tran Cao Van w środkowym Wietnamie.

Mimo że objął tron ​​w młodym wieku i uważano go za „łatwego do kontrolowania”, szybko wykazał się patriotyzmem, potajemnie sprzymierzając się z siłami antyfrancuskimi. Rebelia upadła, a król został zesłany na wyspę Reunion, rozpoczynając życie na wygnaniu.

Wydarzenie nie odniosło sukcesu militarnego , ale miało wielkie znaczenie duchowe, demonstrując wolę oporu wobec Francuzów w rodzinie królewskiej. Wraz z Thanh Thai i Ham Nghi, Duy Tan stał się symbolem patriotyzmu w kontekście kolonialnym.

Instrukcje dla prasy z konferencji szkoleniowej.

Podczas Pierwszej Narodowej Konferencji nt. Szkolenia i Edukacji, która odbyła się 6 maja 1950 r., prezydent Ho Chi Minh podkreślił, że oficerowie szkoleniowi muszą być „biegłymi w swoim zawodzie”, stanowiącymi przykład w zakresie ideologii, moralności i stylu pracy.

Co znamienne, zwrócił się bezpośrednio do prasy jako ważnego narzędzia ideologicznego, podkreślając potrzebę praktyczności i skuteczności. Podkreślił: „Prasa musi być również racjonalizowana… Róbmy mniej, ale róbmy to właściwie… w przeciwnym razie będzie to kosztowne i nikt tego nie przeczyta”.

Perspektywa ta krytykuje formalizm i powierzchowność, jednocześnie wyznaczając standardy jakości i społecznej odpowiedzialności dziennikarstwa. Do dziś pozostaje ona podstawową zasadą współczesnych praktyk medialnych.

Utworzenie podwalin krajowego systemu bankowego w czasie wojny oporu.

6 maja 1951 roku prezydent Ho Chi Minh podpisał dekret powołujący Narodowy Bank Wietnamu i mianujący Nguyena Luonga Banga jego dyrektorem generalnym.

Wydarzenie to stanowiło punkt zwrotny w procesie tworzenia niezależnego systemu finansowego i monetarnego Demokratycznej Republiki Wietnamu. Bank pełnił ważne funkcje, takie jak emisja waluty, zarządzanie kredytami i koordynacja finansów na rzecz wsparcia działań ruchu oporu.

W obliczu trudności wojennych utworzenie instytucji bankowych miało nie tylko duże znaczenie gospodarcze, ale także potwierdzało suwerenność narodową, kładąc podwaliny pod przyszły, nowoczesny system finansowy.

Narodziny przemysłu lotnictwa cywilnego w Wietnamie.

6 maja 1956 r. prezydent Ho Chi Minh podpisał decyzję o utworzeniu Departamentu Lotnictwa Cywilnego (podlegającego Ministerstwu Transportu i Robót Publicznych), co stanowiło podwaliny wietnamskiego przemysłu lotnictwa cywilnego.

Był to strategiczny krok w budowie nowoczesnej infrastruktury transportowej, pomimo licznych trudności i podziałów w kraju. Od skromnych początków, przemysł lotniczy stopniowo rozwijał się w czasie wojny i pokoju.

Lotnictwo stało się dziś ważnym filarem gospodarki, przyczyniając się do łączności krajowej i międzynarodowej oraz odzwierciedlając długoterminową wizję rozwoju infrastruktury krajowej.

Zatwierdzenie Strategii Rozwoju Kultury w Erze Integracji

6 maja 2009 r. Prezes Rady Ministrów wydał decyzję nr 581/QD-TTg zatwierdzającą Strategię Rozwoju Kultury do roku 2020.

W dokumencie podkreślono cel wszechstronnego wykształcenia Wietnamczyka oraz konieczność ochrony i promowania wartości dziedzictwa.

Strategia otwiera również możliwości rozwoju przemysłu kulturalnego jako elementu gospodarki. W rzeczywistości wdrożono wiele programów dotyczących dziedzictwa kulturowego, sztuki, filmu i turystyki kulturalnej, przyczyniając się do poprawy życia duchowego i pozycji kulturalnej Wietnamu.

Urodziny pisarza Nguyena Huy Tuonga

6 maja 1912 roku w Duc Tu, Tu Son, Bac Ninh (później część Dong Anh w Hanoi) urodził się pisarz Nguyen Huy Tuong.

Był ważną postacią współczesnej literatury wietnamskiej, wyróżniającym się w powieściach historycznych i dramatach. Przed rewolucją sierpniową brał udział w ruchu kulturalnym ocalenia narodowego, a później nadal angażował się w sztukę i literaturę ruchu oporu.

Oprócz pisarstwa, był również jednym z założycieli wydawnictwa Kim Dong. Dzieła takie jak „Vu Nhu To” , „Long Tri Night Festival” i „Living Forever with the Capital ” mają głęboką wartość artystyczną i historyczną, przyczyniając się do kultywowania świadomości narodowej.

Wydano pierwszy znaczek pocztowy na świecie.

6 maja 1840 roku, zgodnie z propozycją Rowlanda Hilla, w Anglii wydano pierwszy znaczek pocztowy – Penny Black.

Po raz pierwszy opłaty pocztowe uiszczano z góry za pomocą znaczków, a nie pobierano ich od adresata, co przyczyniło się do ujednolicenia i zwiększenia przejrzystości operacji pocztowych.

Znaczek z portretem królowej Wiktorii zapoczątkował tradycję drukowania wizerunków głów państw na znaczkach. Od tego czasu nowoczesny system pocztowy szybko się rozpowszechnił, przyczyniając się do rozwoju handlu i globalnej łączności społecznej.

Katastrofa sterowca Hindenburg

6 maja 1937 roku sterowiec LZ 129 Hindenburg zapalił się podczas lądowania w New Jersey (USA), w wyniku czego zginęło 36 osób.

Eksplozja trwała zaledwie kilkadziesiąt sekund, ale została nagrana na wideo i transmitowana na żywo, szokując cały świat.

To wydarzenie podważyło zaufanie do transportu powietrznego na dużą skalę – metody, która cieszyła się ogromną popularnością na początku XX wieku. Od tego czasu przemysł lotniczy przesunął się w stronę nowoczesnych samolotów, co stanowiło punkt zwrotny w historii transportu.

Otwarcie tunelu pod kanałem La Manche.

6 maja 1994 r. nastąpiło oficjalne otwarcie Tunelu pod Kanałem La Manche, łączącego Anglię i Francję po niemal dziesięciu latach budowy.

Rozciągający się na długości ponad 50 kilometrów, z czego prawie 38 kilometrów leży na dnie morskim, jest jednym z największych na świecie projektów podwodnego transportu.

Projekt, wart około 10 miliardów funtów, świadczy o wysokim poziomie wiedzy technicznej i zakrojonej na szeroką skalę współpracy międzynarodowej. Od momentu ukończenia tunel znacząco ożywił handel, turystykę i europejską łączność.

Source: https://baovanhoa.vn/van-hoa/phe-duyet-chien-luoc-phat-trien-van-hoa-trong-thoi-ky-doi-moi-225170.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Pomaganie ludziom przy żniwach

Pomaganie ludziom przy żniwach

Sinh viên Việt Nam năng động - tự tin

Sinh viên Việt Nam năng động - tự tin

Gry dla dzieci

Gry dla dzieci