Manila oskarżyła chińskie jednostki straży przybrzeżnej o niebezpieczne manewry mające na celu utrudnienie pracy filipińskich statków rządowych przy Second Thomas Shoal na Wyspach Spratly.
Filipińska Straż Przybrzeżna (PCG) opublikowała dziś informacje na temat spotkania statku zaopatrzeniowego BRP Datu Sanday ze statkiem straży przybrzeżnej i trzema innymi chińskimi statkami, do którego doszło 22 lutego. Jak podano, do incydentu doszło, gdy filipiński statek transportował ropę dla rybaków w pobliżu ławicy Second Thomas na Wyspach Spratly w Wietnamie.
„Trzy z czterech chińskich jednostek przemieszczały się przed BRP Datu Sanday w odległości zaledwie 100 metrów. Grupa jednostek stale podążała za nimi, zakłócając sygnał automatycznej identyfikacji i wykonując niebezpieczne manewry. Mimo to kapitan BRP Datu Sanday wykazał się doskonałymi umiejętnościami i uniknął wszelkich prób przechwycenia” – powiedział rzecznik PCG, Jay Tarriela.
Chiński statek straży przybrzeżnej zbliża się do BRP Datu Sanday na zdjęciu opublikowanym dzisiaj. Zdjęcie: AFP
Jest to już drugi raz w ciągu ostatnich dwóch tygodni, kiedy Manila oskarża chińskie jednostki straży przybrzeżnej o utrudnianie przepływu filipińskich statków rządowych w pobliżu Second Thomas Shoal.
Chińscy urzędnicy nie skomentowali tych informacji.
Second Thomas Shoal jest częścią wietnamskich Wysp Spratly, obecnie nielegalnie okupowanych przez Filipiny. Pekin i Manila roszczą sobie prawa do tego obszaru.
Filipińskie wojsko od 1999 roku wykorzystuje zdezelowany okręt wojenny BRP Sierra Madre, który osiadł na mieliźnie w Second Thomas Shoal, jako placówkę do nielegalnej obecności na tym obszarze. Na pokładzie okrętu stacjonuje jednostka piechoty morskiej, a jednostka ta jest całkowicie zależna od dostaw z kontynentu.
Filipiński Departament Obrony Narodowej poinformował, że Pekin regularnie utrzymuje jednostkę straży przybrzeżnej w pobliżu Second Thomas Shoal, aby monitorować filipińską działalność rybacką i misje zaopatrzeniowe na rafę Sierra Madre. Chińskie siły wielokrotnie podejmowały próby przechwycenia filipińskich statków rządowych w tym rejonie.
Obszar Morza Południowochińskiego. Grafika: CSIS
W listopadzie 2021 roku trzy okręty chińskiej straży przybrzeżnej zablokowały drogę, migając światłami i używając armatek wodnych, zmuszając filipińskie statki zaopatrzeniowe do przerwania misji i zawrócenia. Generał Tarriela powiedział 6 października 2023 roku, że chiński okręt straży przybrzeżnej odciął dziób i omal nie zderzył się z BRP Sindangan w pobliżu Second Thomas Shoal.
Wietnam wielokrotnie podkreślał, że dysponuje wystarczającymi dowodami historycznymi i podstawą prawną, aby móc sprawować suwerenność nad archipelagami Hoang Sa i Truong Sa, zgodnie z prawem międzynarodowym.
Vu Anh (według AFP )
Link źródłowy






Komentarz (0)