W pierwszym dniu pilotażowym PVOIL sprzedał prawie 10 000 litrów benzyny E10

PetroVietnam Oil Corporation (PVOIL) sprzedała prawie 10 000 litrów, z czego obszar Hanoi z 4 sklepami osiągnął prawie 6300 litrów, a obszar Hai Phong z 2 sklepami osiągnął ponad 3400 litrów.

Klienci tankują benzynę E10 na stacji benzynowej PVOIL Thai Thinh w Hanoi .

Pierwszego dnia (1 sierpnia) pilotażowej sprzedaży biopaliwa E10 RON95 w 6 sklepach w Hanoi i Hai Phong , Vietnam Oil Corporation (PVOIL) sprzedała blisko 10 000 litrów, z czego obszar Hanoi z 4 sklepami osiągnął sprzedaż blisko 6300 litrów, a obszar Hai Phong z 2 sklepami osiągnął sprzedaż ponad 3400 litrów.

Warto odnotować, że stacja benzynowa PVOIL Nghia Tan (Hanoi) osiągnęła sprzedaż paliwa E10 RON95 przekraczającą 3000 litrów już pierwszego dnia.

Klienci zaczynają dostrzegać korzyści płynące ze stosowania biopaliw.

Na pilotażowych stacjach benzynowych PVOIL, wcześniej sprzedawane stacje benzynowe E5 RON92, zostały przebudowane i teraz sprzedają benzynę E10 RON95. Stacje zostały udekorowane w sposób przyciągający wzrok i łatwo rozpoznawalny, a oddany personel służył radą i pomagał ludziom lepiej zrozumieć to nowe paliwo.

Ponadto PVOIL kontynuuje dostawy benzyny mineralnej RON95 i innych produktów, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom konsumentów. Obecnie cena detaliczna benzyny E10 RON95 na stacjach benzynowych PVOIL wynosi 19 600 VND/litr, czyli o 200 VND/litr więcej niż benzyny E5 RON92 i o 240 VND/litr mniej niż benzyny mineralnej RON95-III.

W tej cenie biopaliwo E10 RON95 jest konkurencyjne cenowo, ma lepszą jakość i jest bardziej przyjazne dla środowiska.

Dzięki starannemu przygotowaniu, aktywnej komunikacji i prezentacji klientom, już pierwszego dnia pilotażu na stacjach paliw PVOIL pilotażowe biopaliwo E10 początkowo spotkało się z pozytywnym odbiorem klientów.

Na stacji benzynowej PVOIL Thai Thinh (Hanoi) kierowca Nguyen Van Trong, specjalista ds. technologii, powiedział, że zatankował benzynę E10, postępując zgodnie z radą sprzedawcy, choć miał pewne wątpliwości co do jakości tego nowego biopaliwa. Pan Trong dodał również, że benzyna E10 jest nie tylko tańsza niż benzyna RON95, ale także przyczynia się do ochrony środowiska.

Pani Le Thi Huong, pracownica biurowa, powiedziała, że ​​od wielu lat korzysta z benzyny E5, więc czuła się całkowicie bezpiecznie, przechodząc na benzynę E10 po tym, jak personel sprzedaży PVOIL entuzjastycznie opowiedział jej o korzyściach płynących ze stosowania tego biopaliwa w kontekście ochrony środowiska.

Na stacji benzynowej PVOIL Nghia Tan (Hanoi) jeden z klientów stwierdził, że Hanoi jest bardzo zanieczyszczone, więc przejście na biopaliwo E10 stopniowo przyniesie pozytywne zmiany.

Tankowanie benzyny E10 na stacji benzynowej PVOIL Thai Thinh w Hanoi. Zdjęcie: AN/Bnews/vnanet.vn

Sprzedaż benzyny E10 wzrośnie w wielu regionach.

Aby umożliwić szerokie wprowadzenie benzyny E10 RON95, spółka PVOIL jednocześnie zmodernizowała system infrastruktury mieszania w strategicznych magazynach na terenie całego kraju, w tym udoskonaliła system zbiorników, sprzęt mieszający i unowocześniła nowoczesną technologię, aby spełnić normy techniczne benzyny E10.

Oprócz istniejącej przewagi w postaci systemu blisko 900 stacji paliw, PVOIL posiada również sieć magazynów i portów w całym kraju oraz ponad 10-letnie doświadczenie w obsłudze systemu mieszania biopaliw E5 RON92. Korporacja dysponuje również zespołem wysoko wyspecjalizowanych techników, gotowych do efektywnej i bezpiecznej obsługi systemu produkcji i dystrybucji E10.

Według przedstawiciela PVOIL, w okresie pilotażowym stacje paliw PVOIL będą proaktywnie zbierać opinie klientów na temat jakości produktów i związanych z nią problemów, aby szybko wprowadzać ulepszenia. Oprócz Hanoi i Hai Phong, w sierpniu 2025 roku PVOIL będzie kontynuować wdrażanie mieszanki benzyny E10 RON95 w Da Nang i Quang Ngai, rozszerzając sieć sprzedaży detalicznej w regionie centralnym.

PVOIL jest również gotowy do przetwarzania i mieszania benzyny E10 z innymi źródłami, potwierdzając swoją wiodącą rolę w zapewnianiu stabilnych dostaw na rynek. Po fazie pilotażowej PVOIL jest gotowy do wdrożenia planu działania, który zakłada wprowadzenie biopaliwa E10 w całym kraju od 1 stycznia 2026 roku, powiedział przedstawiciel PVOIL.

Klienci tankują benzynę E10 na stacji benzynowej PVOIL Thai Thinh w Hanoi.

Potrzebne jest rozwiązanie synchroniczne.

Na świecie wiele krajów, takich jak Tajlandia, Indonezja, Brazylia, Stany Zjednoczone... miesza biopaliwo E20, a niektóre kraje stosują nawet biopaliwo E85, co oznacza mieszanie do 85% etanolu. Ponieważ Wietnam wymaga stosowania benzyny E10 w całym kraju od 1 stycznia 2026 roku, skuteczność redukcji emisji będzie większa w porównaniu z promowaniem jedynie biopaliwa E5 RON92, przy jednoczesnym utrzymaniu w obiegu benzyny mineralnej RON95.

W rzeczywistości jednak wielu klientów nadal ma obawy dotyczące jakości biopaliwa. Ankieta przeprowadzona na niektórych stacjach benzynowych Petrolimex w Ho Chi Minh City wykazała, że ​​w pierwszym dniu pilotażu sprzedaży benzyny E10 niektórzy klienci, tacy jak taksówki, samochody technologiczne i samochody z niebieskimi tablicami rejestracyjnymi jednostek administracyjnych z umowami, pozytywnie przyjęli tę linię biopaliw, która pomaga zmniejszyć emisję spalin.

W międzyczasie niektórzy klienci indywidualni, po konsultacji z nami, poprosili o przejście na zakup benzyny mineralnej RON95, ponieważ chcieli poznać więcej opinii od kolegów, którzy jej używali.

Pan Quang Nguyen (Hanoi) powiedział, że wcześniej próbował tankować benzynę E5 w swoim samochodzie osobowym. Chociaż samochód nadal jeździł, silnik był nieco ospały i nie przyspieszał tak szybko, jak na benzynie RON95. Dlatego „gdyby stacje benzynowe nadal oferowały benzynę mineralną, tak jak dzisiaj, nadal priorytetowo traktowałbym tankowanie benzyny RON95 do samochodów, a może po prostu spróbowałbym tankować benzynę E10 do motocykli” – powiedział pan Quang Nguyen.

W rzeczywistości, w niektórych sklepach z benzyną E10, klienci tankujący to nowe biopaliwo to głównie motocykle lub samochody służbowe. Prawie żaden klient prowadzący samochód osobowy nie wybiera benzyny E10. Na niektórych forach motoryzacyjnych i motocyklowych wielu kierowców uważa, że ​​samochody wyprodukowane przed 2000 rokiem nie powinny być tankowane biopaliwem, ponieważ mają gaźniki nieprzeznaczone do tego celu.

Tymczasem samochody wyprodukowane po 2000 roku są wyposażone w elektroniczne układy wtrysku paliwa, kompatybilne z biopaliwem. Niektórzy kierowcy uważają, że producenci samochodów i motocykli powinni wkrótce jasno określić standardy paliwa kompatybilne z silnikami samochodowymi, aby klienci mogli czuć się bezpiecznie, korzystając z nich.

Wielu ekspertów uważa, że ​​aby wprowadzić obowiązkowe stosowanie benzyny E10 na terenie całego kraju od 1 stycznia 2026 r., konieczne będzie dalsze promowanie korzyści płynących ze stosowania biopaliw w zakresie ochrony zdrowia konsumentów, a także stworzenie mechanizmu zachęcającego do podnoszenia cen biopaliw na początkowym etapie. Takie rozwiązania pomogą konsumentom zmienić nawyki konsumpcyjne.

bnews.vn

Source: https://baolaocai.vn/pvoil-ban-thi-diem-gan-10-nghin-lit-xang-e10-trong-ngay-dau-tien-post878574.html