Policjanci ruchu drogowego z wydziału policji miasta Hue patrolują, kontrolują i przypominają kierowcom dużych pojazdów o konieczności przestrzegania przepisów.

Początkowa skuteczność

W połowie kwietnia Ludowy Komitet Miasta Hue wdrożył pilotażowy plan objazdu na drodze krajowej nr 49 (odcinek od autostrady Ho Chi Minha do obwodnicy Hue), zezwalając na ruch ciężarówek z naczepami i przyczepami w określonych godzinach oraz organizując ruch jednokierunkowy w nocy. Po pierwszych dniach wdrażania, ruch na trasie wyraźnie się poprawił, stał się płynniejszy i bardziej uporządkowany.

Pan Tran Duy Khang (mieszkaniec gminy A Luoi 3) powiedział, że wcześniej duży ruch dużych pojazdów utrudniał mieszkańcom podróżowanie. Jednak po wprowadzeniu objazdu droga stała się mniej zatłoczona, co zwiększyło bezpieczeństwo i wygodę podróżowania. Dzięki monitorowaniu informacji z prasy, mediów i portali społecznościowych, mieszkańcy są również na bieżąco informowani o rozkładach jazdy, co pozwala im odpowiednio zaplanować czas podróży i zapewnić bezpieczeństwo.

Zgodnie z planem organizacji ruchu opracowanym przez Ludowy Komitet Miasta Hue, ciężarówki z naczepami i przyczepami będą poruszać się w jedną stronę od godziny 19:00 do północy, od skrzyżowania z autostradą Ho Chi Minha do obwodnicy Hue. Od północy do godziny 5:00 rano następnego dnia będą poruszać się w jedną stronę w kierunku przeciwnym.

Departament Budownictwa zakończył również instalację różnych znaków drogowych wzdłuż tej trasy. Obejmują one dodanie czterech kolejnych sekcji (już pięć sekcji z ograniczeniem prędkości do 40 km/h dla ciężarówek z naczepami o masie powyżej 3,5 tony) oraz usunięcie znaku ograniczenia prędkości (DP.134) na drodze krajowej nr 49, szczególnie na zakrętach, w martwych polach i obszarach potencjalnie zagrażających bezpieczeństwu ruchu.

Kontynuuj rozwiązywanie pojawiających się problemów.

W rejonie Bot Do (gmina A Luoi 3), na początku dozwolonych godzin ruchu na drodze krajowej nr 49, setki ciężarówek ustawiły się w kolejce, poruszając się zgodnie z przepisami. Ruch jednokierunkowy znacznie zmniejszył korki, zapewniając płynniejszy i bardziej uporządkowany ruch. Jednak na niektórych stromych zboczach i ostrych zakrętach, ze względu na duże zagęszczenie pojazdów, nadal występowały lokalne korki. W odpowiedzi na to, policja drogowa miasta Hue zintensyfikowała patrole i kontrole, ściśle egzekwując przepisy i aktywnie regulując ruch, aby zminimalizować korki.

Major Tran Chung, zastępca dowódcy Zespołu 1 Policji Ruchu Drogowego Departamentu Policji Miasta Hue, poinformował, że jednostki policji drogowej zintensyfikują patrole o ustalonych godzinach, aby ściśle monitorować przypadki takie jak wjazd na drogi objęte zakazem ruchu i naruszenia przepisów dotyczących bezpieczeństwa pojazdów. Jednocześnie zostaną zaostrzone kontrole masy pojazdów i wprowadzone wymogi dotyczące przestrzegania przepisów przez pojazdy transportowe.

Od początku roku Departament Ruchu Drogowego Policji Miasta Hue aktywnie opracowywał plany i wzmacniał patrole oraz siły kontrolne na kluczowych trasach przez gminy A Luoi. Grupy zadaniowe koncentrowały się na sprawdzaniu limitów wagowych pojazdów, ścisłym reagowaniu na naruszenia, a jednocześnie prowadziły kampanie informacyjne i przypominały kierowcom o ścisłym przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego.

Poza samym zwalczaniem wykroczeń związanych z przeciążeniem pojazdów, policja drogowa zintensyfikowała działania mające na celu kontrolę zachowań bezpośrednio prowadzących do wypadków drogowych, takich jak jazda pod wpływem alkoholu, przekraczanie prędkości i jazda pod prąd. Dzięki patrolom wiele wykroczeń zostało wykrytych i szybko rozwiązanych; liczba pojazdów przeciążonych i nieodpowiednio zabezpieczonych znacznie spadła. Świadomość kierowców w zakresie przepisów ruchu drogowego stopniowo się poprawiła, co przyczyniło się do przywrócenia bezpieczeństwa i porządku na całej trasie.

Oprócz pozytywnych efektów, objazdy przyniosły również nowe problemy. Ponieważ pojazdy muszą czekać na wyznaczone godziny szczytu, wiele z nich gromadzi się wcześniej i parkuje po obu stronach drogi przed wjazdem na drogę krajową nr 49, powodując lokalne utrudnienia w ruchu i wpływając negatywnie na życie mieszkańców wzdłuż tej trasy.

Pan Nguyen Xuan Thuong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego gminy A Luoi 2, poinformował, że władze miasta zleciły trzem gminom: A Luoi 1, 2 i 3, proaktywne poszukiwanie i organizowanie miejsc parkingowych dla pojazdów oczekujących na godziny otwarcia. Do tej pory władze lokalne rozpoczęły wdrażanie i organizowanie przeglądu niezagospodarowanych terenów i pustych działek w celu utworzenia wyznaczonych miejsc parkingowych, ograniczając w ten sposób niekontrolowane parkowanie pojazdów, które wpływa na codzienne życie mieszkańców.

Tekst i zdjęcia: Nguyen Tuan

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/quoc-lo-49-thong-thoang-hon-sau-phan-luong-164909.html