Największe lotnisko w regionie centralnym, obsługujące co roku miliony pasażerów, ma zostać zamknięte 6 miesięcy przed końcem roku w celu modernizacji infrastruktury.

Od 1 lipca 2025 roku lotnisko Vinh – najważniejszy port lotniczy w regionie północno-centralnym – oficjalnie zakończy działalność w celu modernizacji infrastruktury. Z pewnością znacząco wpłynie to na popyt na podróże lotnicze osób i turystów do Nghe An w drugiej połowie 2025 roku.

Klip: QA

Lotnisko Vinh to największe lotnisko w regionie północno-centralnym i jedno z najważniejszych w kraju. Lotnisko obejmuje wiele obszarów funkcjonalnych, w tym terminal krajowy, terminal międzynarodowy, biuro portowe, pomieszczenia operacyjne lotniska, ochronę lotnictwa, obsługę naziemną, infrastrukturę inżynieryjną... Zdjęcie: PV

Obecnie lotnisko obsługuje 15-20 lotów dziennie. W szczycie sezonu i w okresie Tet liczba ta wzrasta do 30-40 lotów dziennie. Lotnisko obsługuje ponad 2 miliony pasażerów rocznie. Po remoncie przepustowość ma wzrosnąć do około 3,5 miliona pasażerów rocznie. Zdjęcie: QA

Według danych z ostatnich dni, liczba pasażerów przylatujących na lotnisko wzrosła, ludzie korzystali z możliwości odlotu w ostatnich dniach przed zamknięciem lotniska. Zdjęcie: QA

Zgodnie z planem, lotnisko Vinh będzie nieczynne od 1 lipca do 31 grudnia 2025 roku z powodu modernizacji infrastruktury. Trzy projekty modernizacji lotniska, obejmujące terminal, parking i pas startowy, mają łączny koszt prawie 1 biliona VND. Na zdjęciu: Terminal krajowy (T1) ma dwa piętra, nowoczesną architekturę i zaawansowane technologie. Zdjęcie: QA

Całkowita powierzchnia terminala krajowego T1 wynosi 11 706 ^m² . Pierwsze piętro obsługuje pasażerów przylatujących, drugie zaś – pasażerów odlatujących. Terminal jest w pełni wyposażony w systemy kamer i urządzenia do kontroli bagażu. Zgodnie z planem, powierzchnia terminala T1 wzrośnie do 13 200 ^m² . Zdjęcie: QA

Punkt kontroli bezpieczeństwa na drugim piętrze również zostanie rozbudowany. Obecnie są tam trzy stanowiska kontroli, ale po remoncie liczba stanowisk wzrośnie do pięciu. Zdjęcie: QA

Parking dla samolotów ma łączną powierzchnię 38 348 ^m² i obsługuje obecnie 7 stanowisk postojowych. W najbliższej przyszłości obiekt ten zostanie odnowiony, aby zapewnić eksploatację 9 stanowisk postojowych dla samolotów wąskokadłubowych (kod C). Zdjęcie: QA

W ostatnich dniach przed zamknięciem część lotniska Vinh nadal działała z pełną przepustowością, aby zaspokoić potrzeby pasażerów. Zdjęcie: QA

Pas startowy lotniska Vinh ma 2400 m długości i 45 m szerokości, z nawierzchnią asfaltobetonową, oddaną do użytku pod koniec 2003 roku. W tym projekcie remontowym pas startowy jest obiektem o największym nakładzie inwestycyjnym – ponad 623 mld VND. Istniejący pas startowy zostanie wydłużony do 3000 m, aby pomieścić samoloty szerokokadłubowe. Zdjęcie: QA

Pod koniec czerwca 2025 roku pracownicy i maszyny firm budowlanych rozpoczęły wyrównywanie terenu pod budowę i remont parkingu dla samolotów na międzynarodowym lotnisku Vinh. To najwcześniejszy etap prac budowlanych. Zdjęcie: QA

Oczekuje się, że tymczasowe zawieszenie lotów na lotnisku Vinh wpłynie na potrzeby podróżnych w Nghe An i regionie północno-centralnym, zwłaszcza w szczycie letniego sezonu turystycznego, w okresie świątecznym 2 września i pod koniec roku. Pasażerowie mogą proaktywnie podróżować przez lotnisko Tho Xuan (Thanh Hoa) lub lotnisko Dong Hoi ( Quang Binh ). Zdjęcie: QA

Reklama

Source: https://baonghean.vn/san-bay-lon-nhat-mien-trung-moi-nam-don-hang-trieu-luot-khach-truoc-gio-dong-cua-6-thang-de-nang-cap-ha-tang-10301161.html