Zbliżenie na hybrydową wersję Corolli Cross 2024: o 50 milionów VND tańszą od starej wersji, ale z wieloma udoskonaleniami wyposażenia

Toyota Corolla Cross 2024 w wersji 1.8HEV jest dostępna w sprzedaży w cenie 905 milionów VND. W porównaniu z poprzednią wersją, cena wersji 2024 została obniżona o 50 milionów VND, pomimo zmian w designie i dodatkowym wyposażeniu.

Wygląd zewnętrzny hybrydowej Corolli Cross nie różni się zbytnio od wersji z silnikiem benzynowym 1.8V.

Charakterystycznymi cechami hybrydy są niebieskie logo Toyoty i napis „HEV” z boku.

Ponadto pozostałe elementy wyposażenia zewnętrznego pozostają takie same w obu wersjach, jak reflektory soczewkowe LED z pasem kierunkowskazów o płynnym efekcie. Tylne światła mają udoskonalony interfejs, nadal wykorzystujący halogenowe diody LED.

Obie wersje Toyoty Corolli Cross 2024 nadal korzystają z tych samych 18-calowych felg wieloramiennych i opon 225/50, co poprzednia wersja. Na rynku międzynarodowym model ten ma nowy, bardziej nowoczesny wzór felg.

Wnętrze Toyoty Corolli Cross 1.8HEV nie różni się znacząco od wersji benzynowej pod względem wyposażenia. Klienci powinni uważnie obserwować, aby zauważyć różnicę.

Kierownica jest nadal pokryta skórą i zawiera wszystkie podstawowe przyciski, takie jak przyciski multimediów, rozmów, adaptacyjnego tempomatu i systemu utrzymywania pasa ruchu.

12,3-calowy, w pełni elektroniczny prędkościomierz to nowość w Corolli Cross 2024. Ekran charakteryzuje się wysoką rozdzielczością i płynnymi efektami ruchu. Toyota oferuje użytkownikom 3 różne style interfejsu do wyboru. Każdy styl interfejsu będzie miał 4 różne motywy. Dzięki temu użytkownicy będą mieli do wyboru łącznie 12 różnych stylów prędkościomierza, które można dostosować do własnych upodobań. W wersji hybrydowej ustawienia będą dodatkowo wyposażone w funkcję PKSB (Parking Support Brake), czyli automatyczny system hamowania podczas cofania w przypadku napotkania przeszkody.

Drugą aktualizacją wersji 1.8 HEV w porównaniu ze starszą wersją jest 10-calowy, ruchomy ekran dotykowy, umożliwiający bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay/Android Auto. W Wietnamie, benzynowa Corolla Cross 2024 również korzysta tylko z 9-calowego ekranu z wersji z 2023 roku.

Kolejnym wartym uwagi ulepszeniem, na które czekają klienci, jest elektroniczny hamulec ręczny z funkcją Auto Hold, dostępny teraz w Toyocie Corolla Cross 2024 w Wietnamie. To wyposażenie jest nie tylko niezwykle wygodne, ale także sprawia, że ​​wnętrze samochodu nabiera nowoczesności. Wersja 1.8 HEV przewyższa również wersję benzynową pod względem ładowania bezprzewodowego oraz dwóch przełączników trybów jazdy (tryb EV i tryb Drive) umieszczonych przed dźwignią zmiany biegów.

Czwartym ulepszeniem w kabinie jest panoramiczny szklany dach, zastępujący szyberdach w poprzedniej wersji. Jak sama nazwa wskazuje, jest to jednolita tafla szkła, której nie można otworzyć.

Przestrzeń między dwoma rzędami siedzeń w Toyocie Corolli Cross 2024 nie uległa zmianie. Niewielką zmianą jest dodanie zamszu do oparcia fotela, ale nie wpłynie to znacząco na komfort siedzenia. Czerwony kolor wnętrza nowej Corolli Cross ma znacznie ciemniejszy i jaśniejszy odcień niż w poprzedniej wersji. Tylna część ma otwory wentylacyjne i dwa porty USB typu C.

Jeśli chodzi o technologie bezpieczeństwa , Corolla Cross z 2024 roku nadal oferuje pakiet Safety Sense z wieloma inteligentnymi funkcjami wspomagającymi jazdę. Wersja HEV, jak wspomniano, posiada automatyczne hamowanie podczas cofania i cztery czujniki przednie (starsza wersja miała tylko dwa). Toyota dodała, że ​​kamera 360 stopni została ulepszona w celu zwiększenia ostrości obrazu.

Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV napędzana jest silnikiem benzynowym o pojemności 1,8 l, generującym moc 97 KM i moment obrotowy 142 Nm, połączonym z silnikiem elektrycznym (moc 71 KM i moment obrotowy 163 Nm), co daje łączną moc 120 KM. Samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów eCVT i napęd na przednie koła. Według zapowiedzi Toyota Vietnam, wersja benzynowo-elektryczna ma zużycie paliwa wynoszące 3 litry/100 km w mieście.

Toyota Corolla Cross 1.8HEV jest tańsza o 50 milionów VND w porównaniu ze starszą wersją, ale ma wiele zmienionych udogodnień. To pomoże samochodowi konkurować z rywalami, gdy obecne standardowe „opcje” nie będą już gorsze od koreańskich aut w klasach B i C.

Zdjęcie: LE HOANG

HOANG DUNG – Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4