„Badanie” ostatniego superproduktu Pagani Huayra, którego cena przekracza 7000 USD za konia mechanicznego
Przy mocy 800 koni mechanicznych cena aukcyjna superproduktu Pagani Huayra Roadster ma wynieść od 5,7 do 6 milionów dolarów, co odpowiada 7000 dolarów za konia mechanicznego.
Báo Khoa học và Đời sống•02/11/2025
Pagani kończy właśnie produkcję jednego ze swoich najwspanialszych dzieł – ostatniego Huayra Roadster BC, pieszczotliwie nazywanego „Quaranta”, co po włosku oznacza „czterdzieści”. To oznacza koniec ery supersamochodu nazwanego na cześć boga wiatru. Oczekuje się, że cena tego wyjątkowego samochodu wyniesie od 5,7 do 6 milionów dolarów. Jest on nie tylko 40. i ostatnim wyprodukowanym Huayra Roadster BC, ale także jednym z najpiękniej zaprojektowanych egzemplarzy, jakie opuściły fabrykę w San Cesario sul Panaro.
Sama nazwa Huayra wywarła ogromny wpływ na historię motoryzacji. Kiedy Huayra została wprowadzona na rynek w 2011 roku, po legendarnej Zondzie, wzięła na siebie ogromną odpowiedzialność za kontynuację filozofii Pagani, polegającej na idealnym połączeniu sztuki i inżynierii. Rezultatem jest samochód, który jest jednocześnie rzeźbą i maszyną do wyścigów – wyrafinowane połączenie designu i osiągów, które przesuwa granice możliwości ręcznie budowanego supersamochodu. Huayra BC zadebiutowała w 2016 roku jako coupé, zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie. Pagani Huayra Roadster został nazwany na cześć Benny'ego Caioli, włoskiego przedsiębiorcy z branży nieruchomości, jednego z pierwszych inwestorów Pagani i pierwszego klienta marki. Dokładnie trzy lata później, w 2019 roku, Pagani zaprezentowało model Huayra Roadster BC, przenosząc filozofię BC na wyższy poziom w segmencie samochodów z otwartym dachem.
Choć wygląda podobnie do swojego odpowiednika w wersji coupé, niemal każdy element aerodynamiczny został przeprojektowany. Pod karbonową powłoką kryje się zmodernizowana wersja silnika V12 Mercedes-AMG, teraz zestrojona tak, aby generować oszałamiające 800 koni mechanicznych i 572 Nm momentu obrotowego. Przy masie własnej wynoszącej zaledwie 1250 kg (2755 funtów), Roadster BC jest o 30 kg (66 funtów) lżejszy od standardowego Huayra Roadster, co jest nie lada osiągnięciem jak na hipersamochód z nadwoziem typu kabriolet. Stały tylny spojler, zintegrowany snorkel i aktywne panele aerodynamiczne pomagają samochodowi wygenerować zdumiewającą siłę docisku 499 kg (1100 funtów) przy prędkości 250 km/h (155 mil/h), zapewniając stabilność nawet przy prędkości maksymalnej 370 km/h (230 mil/h). Ostatni wyprodukowany model, „Quaranta”, to głęboki hołd dla kunsztu i poświęcenia Pagani. Perłowy lakier Bianco Benny, nawiązujący do samego Benny'ego Caioli, mieni się subtelnym ciepłem w świetle, a trójkolorowe akcenty inspirowane włoską flagą pokrywają całe nadwozie, tylne skrzydło, dyfuzor, a nawet wnętrze kokpitu. Kokpit to wyrafinowane połączenie kunsztu i precyzji, z czarną skórą Malevic, akcentami z włókna węglowego i czerwonymi detalami. Liczba 40 jest misternie wyhaftowana na każdym zagłówku i wygrawerowana na zdejmowanym panelu dachu z włókna węglowego, a komora silnika nosi podpisy Horacio Paganiego i rzemieślników, którzy stworzyli ten samochód.
Quaranta, dostarczona jako nowa jednemu właścicielowi prywatnemu na Florydzie, jest w niemal idealnym stanie, z przebiegiem poniżej 75 mil (ok. 120 km). Od momentu dostawy w kwietniu 2022 roku samochód pojawił się na wielu starannie wybranych imprezach, w tym na Miami Concours w 2022 i 2024 roku, a ostatnio w prestiżowej kategorii Hypercars na ModaMiami 2025. Jako ostatni wyprodukowany model Huayra Roadster BC, Quaranta jest uważana za ostatni rozdział w erze naznaczonej nieustającą pasją i kunsztem mechanicznym. Zarówno dla kolekcjonerów, jak i entuzjastów, Quaranta jest symbolem ponadczasowego piękna i osiągów, mającym szansę zająć miejsce wśród największych arcydzieł motoryzacji XXI wieku.
Wideo : Obejrzyj superprodukt Pagani Huayra Roadster BC.
Komentarz (0)