Jest to również ważne wydarzenie poprzedzające 51. rocznicę zjednoczenia kraju.
Gdzie dziedzictwo wzbija się w powietrze
Zlokalizowany w okręgu Mui Ne, projekt lotniska cywilnego Phan Thiet, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 3,9 mld VND i powierzchni prawie 75 hektarów, jest planowany zgodnie ze standardami 4E – poziomem umożliwiającym obsługę nowoczesnych samolotów szerokokadłubowych – z zaprojektowaną przepustowością około 2 milionów pasażerów rocznie w fazie 1.
Widok perspektywiczny na lotnisko cywilne Phan Thiet
Projekt, w ramach którego procedury zatwierdzania inwestycji zostały zakończone w zaledwie 5 miesięcy, a budowa oficjalnie rozpoczęła się, a jego ukończenie zaplanowano na 2 lata, jest żywym dowodem skutecznej koordynacji między rządem a przedsiębiorstwami prywatnymi w zakresie rozwoju krajowej infrastruktury strategicznej, zgodnie z duchem Rezolucji 68 Biura Politycznego w sprawie promowania roli gospodarki prywatnej.
Sercem projektu jest terminal pasażerski o powierzchni 18 000 m², którego projekt inspirowany jest rdzenną kulturą Czamów. Głębia kulturowa i tysiącletnia historia są opowiedziane poprzez nowoczesny, wysoce funkcjonalny język architektoniczny, przesiąknięty filozofią „Duch Ognia – Dążenie do Wyższych Celów”.
W związku z tym wygląd terminalu nawiązuje do kształtu wież Poshanu – jednego z najbardziej charakterystycznych przykładów architektury duchowej kultury Czampa, symbolizującego władzę i dobrobyt. Charakterystyczna technika budowy z cegły wspornikowej, schodkowe łuki sięgające nieba oraz głęboki, czerwony kolor cegieł, który przetrwa próbę czasu… tworzą unikalną tożsamość lotniska od momentu przybycia pasażerów.
Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę lotniska cywilnego w Phan Thiet.
Trzynastopiętrowa kopuła stacji składa się z 12 pięter symbolizujących pełny cykl, a 13. piętro symbolizuje przejście, otwierając nową podróż, nową erę i aspiracje do rozwoju. Kolumny nośne głównej fasady zostały zaprojektowane jako punkt przecięcia bezruchu i ruchu, gdzie przepływ energii jest odbierany i rozchodzi się w czterech kierunkach.
Łuk stylizowany jest na trójkąt skierowany ku górze, symbolizujący ogień i witalność, w połączeniu ze światłem filtrującym się przez schodkowe warstwy konstrukcji, tworząc płynne przejście między światłem a cieniem, między bryłą a pustką. Przestrzeń stacji staje się harmonijną kreacją, która nie jest statyczna, lecz nieustannie w ruchu, niczym pochodnia oświetlająca drogę milionom podróży.
To pierwsze lotnisko w Wietnamie, które powstało w oparciu o filozofię, że architektura służy nie tylko podziwianiu, ale także odczuwaniu bogactwa znaczeń urzekającej cywilizacji Czampy. Stąd każdy lot niesie w świat tożsamość i aspiracje tego kraju.
Łuk ma kształt trójkąta skierowanego ku górze, symbolizującego ogień i witalność.
Otwarcie nowych możliwości rozwoju dla całego regionu.
Płyta postojowa posiada 6 stanowisk postojowych dla samolotów szerokokadłubowych o kodzie E i wąskokadłubowych o kodzie C, płynnie połączonych z terminalem systemem dróg kołowania. Wieża kontroli ruchu lotniczego o wysokości 45 metrów jest wyposażona w system obserwacji pogody AWOS oraz nowoczesny sprzęt nawigacyjny, co zapewnia bezpieczeństwo operacji lotniczych w każdych warunkach.
Cała infrastruktura techniczna, obejmująca energię elektryczną, wodę, transport wewnętrzny i bezpieczeństwo, została zaprojektowana synchronicznie, zgodnie z międzynarodowymi standardami, tworząc kompletne, autonomiczne i wydajne lotnisko. Lotnisko jest zaprojektowane tak, aby obsługiwać regularne loty krajowe, a jednocześnie nieregularne loty międzynarodowe, co otwiera perspektywy na bezpośrednie powitanie turystów zagranicznych w Mui Ne-Phan Thiet w niedalekiej przyszłości.
Architektura lotniska Phan Thiet opiera się na celowych symbolach, w których każdy kształt i liczba niosą ze sobą własne znaczenie, opowiadając razem spójną historię.
Przemawiając na wydarzeniu, minister budownictwa Tran Hong Minh ocenił, że jest to moment o wielkim znaczeniu dla kraju o dużym potencjale turystycznym, jakim jest Phan Thiet-Mui Ne.
„Wysoko cenię wysiłki liderów i departamentów prowincji Lam Dong oraz zdecydowane i profesjonalne zaangażowanie Sun Group – przedsiębiorstwa, które udowodniło swoje możliwości poprzez praktyczne inwestycje, budowę i eksploatację Międzynarodowego Portu Lotniczego Van Don oraz inwestycje, rozbudowę i eksploatację Międzynarodowego Portu Lotniczego Phu Quoc, obsługującego region Azji i Pacyfiku (APEC). To dowód na to, że wietnamskie przedsiębiorstwa prywatne dysponują potencjałem i siłą, aby uczestniczyć w strategicznych projektach infrastruktury krajowej – nie tylko uczestnicząc, ale także realizując je dobrze, szybko i odpowiedzialnie” – zauważył minister Tran Hong Minh.
Po uruchomieniu, lotnisko w Phan Thiet sprawi, że Lam Dong stanie się kolejnym miastem w kraju z dwoma lotniskami. Projekt ten znacznie skróci czas podróży z głównych ośrodków, takich jak Hanoi, Ho Chi Minh City, Da Nang, oraz popularnych miejsc turystycznych w Wietnamie, takich jak Phu Quoc, do Phan Thiet, otwierając możliwości przyjmowania milionów turystów krajowych i zagranicznych każdego roku.
Lotnisko Phan Thiet nie jest tylko przystankiem w podróży, ale także miejscem, w którym dziedzictwo kulturowe nabiera rozmachu.
Obecność lotniska cywilnego Phan Thiet to silny sygnał, który przyciąga nową falę inwestycji w nieruchomości kurortowe, handel, logistykę i usługi lotnicze, tworząc tysiące miejsc pracy i wnosząc pozytywny wkład w rozwój społeczno-gospodarczy prowincji Lam Dong – największej prowincji w kraju. Z perspektywy makro, lotnisko Phan Thiet – element cywilny – odgrywa również strategiczną rolę w południowo-centralnej sieci transportu lotniczego, wzmacniając połączenia z kluczowym południowym regionem gospodarczym.
Pan Dang Minh Truong, przewodniczący rady dyrektorów Sun Group, potwierdził: „Lotnisko Phan Thiet to nie tylko projekt infrastrukturalny, ale także punkt wyjścia dla rozległego ekosystemu turystyczno-resortowo-lotniczego, w który Sun Group planuje zainwestować w Lam Dong w najbliższym czasie. Przyczyni się to do powstania nowej przestrzeni rozwojowej, promocji branży usługowej i logistycznej, zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej całego regionu, a jednocześnie zapewnienia dogodnych podróży dla lokalnej społeczności”.
To również trzecie lotnisko zainwestowane i zbudowane przez Sun Group. Wcześniej firmy należące do Sun Group inwestowały i zarządzały Międzynarodowym Portem Lotniczym Van Don, zarządzały Międzynarodowym Portem Lotniczym Phu Quoc oraz inwestowały w rozbudowę portu lotniczego Phu Quoc, aby obsługiwać region Azji i Pacyfiku (APEC) w 2027 roku. Sun Group jest również właścicielem luksusowych linii lotniczych Sun Air i komercyjnych linii lotniczych Sun PhuQuoc Airways.
Dodanie lotniska cywilnego Phan Thiet do mapy lotnisk rozwijanych przez Sun Group w całym kraju stanowi potwierdzenie ambicji firmy, która ma zamiar utworzyć pierwszą „prywatną grupę lotniczą” w Wietnamie.
Źródło: https://thanhnien.vn/sun-group-khoi-cong-san-bay-phan-thiet-3900-ti-dong-185260427154036309.htm
Komentarz (0)