Władze prowincji kontrolują przestrzeganie przez rybaków przepisów dotyczących połowów NNN.
Po miesięcznym rejsie, pierwszą rzeczą, jaką robi pan Nguyen Van Son – właściciel TH-92491 – przygotowując się do powrotu na ląd, jest kontakt z dyżurnym oficerem w porcie rybackim Lach Hoi, Samem Sonem Wardem, w celu powiadomienia o czasie przybycia. Jednocześnie należy proaktywnie sprawdzać harmonogram i dziennik połowowy w oprogramowaniu elektronicznym, aby porównać i upewnić się, że procedura ubiegania się o świadectwo pochodzenia owoców morza przebiega prawidłowo.
Pan Son powiedział: „Podczas załadunku i rozładunku produktów wodnych w porcie, Zarząd Portu Rybackiego Lach Hoi wyśle personel w celu koordynacji i kontroli wszelkich naruszeń przepisów dotyczących połowów NNN, takich jak eksploatacja i transport zabronionych produktów wodnych; eksploatacja gatunków wodnych mniejszych niż określone w przepisach; nielegalna eksploatacja gatunków wodnych z listy zagrożonych i rzadkich gatunków wodnych; eksploatacja produktów wodnych przekraczająca produkcję każdego gatunku; naruszenia przepisów dotyczących eksploatacji i ochrony zasobów wodnych. Po zakwalifikowaniu produkty z nowego rejsu połowowego otrzymają świadectwo pochodzenia, gwarantujące standardy dostaw do zakładów przetwórstwa owoców morza na eksport, dzięki czemu ich wartość ekonomiczna będzie wyższa niż w przypadku tradycyjnej, bezpłatnej konsumpcji”.
Oceniając korzyści płynące z tego procesu deklarowania, pan Pham Gia Thuong – właściciel statku TH-91856 TS w okręgu Sam Son – powiedział: „Przestrzeganie procesu deklarowania podczas wypłynięcia lub wejścia statku do portu jest bardzo wygodne dla procesu wyjścia w morze, kotwiczenia oraz załadunku i rozładunku towarów. Po powiadomieniu z co najmniej godzinnym wyprzedzeniem, zarząd portów rybackich zorganizuje i utworzy bezpieczne miejsce do cumowania, bez marnowania czasu na przemieszczanie się i opóźnianie transportu towarów, a produkty zachowają świeżość i jakość”.
Wiadomo, że statek pana Thuonga TH-91856 TS poławia kalmary w Zatoce Tonkińskiej. Zgodnie z przepisami dotyczącymi eksportu, importu oraz zwalczania połowów NNN, produkty na statku posiadają certyfikaty pochodzenia eksploatowanych produktów wodnych, co zapewnia standardy eksportowe dla surowców. W związku z tym około 60% produktów z każdego rejsu morskiego jest kupowane i przetwarzane przez przedsiębiorstwo przetwórstwa owoców morza zlokalizowane w okręgu Sam Son na eksport.
Oprócz kontroli statków wpływających do portu, Zarząd Portu Rybackiego Thanh Hoa ściśle nadzoruje również kontrolę statków wypływających z portu, aby zapobiegać naruszeniom przepisów dotyczących nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych połowów bezpośrednio z brzegu i udzielać armatorom wskazówek dotyczących procedur obowiązujących podczas wychodzenia w morze. W przypadku wypłynięcia statku, dział zarządzania portem sprawdza i zatwierdza wypłynięcie w aplikacji eCDT VN oraz odnotowuje je w dzienniku pokładowym. Po skompletowaniu dokumentów i dopełnieniu procedur, armator lub kapitan statku dostarcza dokumenty bezpośrednio na lokalny posterunek kontroli granicznej w celu uzyskania zezwolenia na wypłynięcie statku z portu. Absolutnie nie należy wypływać pojazdami, które nie posiadają wymaganej dokumentacji i wyposażenia technicznego zgodnego z przepisami.
Zarządca portu rybackiego Lach Hoi (Sam Son Ward), Le Van Han, powiedział: „Aby lepiej kontrolować ilość owoców morza poławianych w portach, 100% statków w prowincji o długości powyżej 15 metrów zainstalowało sprzęt do monitorowania rejsów. To nie tylko ułatwia rybakom dostęp do nowoczesnych technologii i prowadzenie działalności połowowej zgodnie z przepisami, ale także pomaga zarządowi portu lepiej kontrolować ilość owoców morza poławianych w porcie. Jedną z zalet monitorowania owoców morza w porcie jest transparentność pochodzenia produktów, co ułatwia ich konsumpcję w połączonych łańcuchach dostaw, a tym samym zwiększa wartość ekonomiczną”.
Funkcjonariusze placówki Straży Granicznej Hoang Truong propagują wśród rybaków zasady zwalczania połowów NNN.
Prowincja Thanh Hoa ma obecnie ponad 6555 statków rybackich, z czego 1063 ma długość 15 metrów lub więcej, z roczną produkcją owoców morza przekraczającą 130 000 ton. Z czego ponad 60% to produkcja owoców morza na morzu. Według statystyk, w ciągu pierwszych 7 miesięcy 2025 roku porty rybackie prowincji monitorowały około 8300 ton produktów wodnych, co stanowi wzrost o 29,2% w porównaniu z tym samym okresem. Dzięki monitoringowi przedsiębiorstwa eksportujące owoce morza otrzymały wsparcie w wydawaniu 20 świadectw pochodzenia produktów wodnych eksploatowanych w portach, o produkcji prawie 90 ton kałamarnic na eksport za granicę. Jest to imponująca liczba, ale jednym z obowiązkowych przepisów WE w zakresie zniesienia „żółtej kartki” dla wietnamskich owoców morza jest to, że 100% produkcji eksploatowanej przez statki rybackie na morzu musi być monitorowane pod kątem identyfikowalności w portach poprzez raporty z dzienników połowowych z każdego rejsu połowowego. W rzeczywistości w prowincji monitorowanie połowów w portach jest mało skuteczne, a wskaźnik monitorowanych połowów jest nadal niski. Przyczyną podaną przez sektor rolniczy jest degradacja infrastruktury portów rybackich, trudności z cumowaniem kutrów o dużej pojemności; rejestrowanie i przekazywanie dzienników połowowych przez rybaków jest nadal ograniczone.
Rozumiejąc te trudności, od 2021 roku do chwili obecnej budżet prowincji przeznaczył ponad 9,18 miliarda VND na inwestycje i modernizację projektów portów rybackich oraz schronów sztormowych dla kutrów rybackich w portach rybackich Lach Hoi, Lach Bang i Hoa Loc. Dzięki wsparciu porty rybackie zostały zainwestowane w przestronne i nowoczesne obiekty, przyczyniając się do rozwoju gospodarki rybackiej, zapewniając bezpieczeństwo rybakom, usprawniając logistykę rybacką, zapewniając higienę i bezpieczeństwo żywności, zmniejszając straty połowowe oraz poprawiając zdolność reagowania na zmiany klimatu. Jednocześnie prowincja wspiera instalację sprzętu do monitorowania rejsów, działania propagandowe i mobilizację rybaków do przestrzegania przepisów w celu wzmocnienia monitorowania i identyfikowalności eksploatowanych produktów wodnych poprzez rejestrowanie i przekazywanie dzienników połowów w portach rybackich. Przejrzystość informacji, począwszy od zarządzania statkami rybackimi wchodzącymi do portów i wypływającymi z nich, po załadunek i rozładunek towarów oraz monitorowanie produkcji owoców morza, zagwarantuje, że wdrażanie ustawy o rybołówstwie i zaleceń KE przyniesie najlepsze rezultaty, przyczyniając się do usunięcia przez cały kraj „żółtej kartki” dla nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych połowów dla wietnamskiego przemysłu owoców morza.
Artykuł i zdjęcia: Tran Thanh
Source: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-giam-sat-thuy-san-khai-thac-tai-cac-cang-ca-256539.htm






Komentarz (0)