
Zarząd ds. specjalistycznych projektów drogowych i budowlanych w regionie Ba Ria – Vung Tau (HCMC) koncentruje się na realizacji 3 kluczowych projektów na trasie łączącej z drogą ekspresową, z łączną inwestycją z budżetu przekraczającą 13 800 miliardów VND. Są to projekty strategiczne, służące nie tylko eksploatacji drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, ale także otwierające nowe przestrzenie rozwojowe dla turystyki miejskiej, przemysłowej, portowej i nadmorskiej.

W szczególności projekt drogowy łączący autostradę krajową nr 56 ze skrzyżowaniem Vung Van, którego łączna wartość inwestycji wynosi ponad 6707 miliardów VND, jest realizowany w latach 2023-2027. Obecnie na placu budowy pracują grupy inżynierów i robotników, pilnie zajmujących się słabym gruntem, zasypywaniem piaskiem, wierceniem pali i przygotowywaniem nawierzchni drogi do ukończenia.

Drugim projektem jest droga łącząca skrzyżowanie Vung Van z drogą nadmorską DT994, o całkowitym budżecie przekraczającym 5,193 mld VND, której budowa ma rozpocząć się pod koniec 2024 r. Prace przygotowawcze do robót ziemnych przyniosły pozytywne rezultaty, co stworzyło sprzyjające warunki do realizacji projektu zgodnie z ustalonym harmonogramem.

W szczególności od czerwca 2025 r. trwa budowa głównej drogi Vung Tau, od DT994 do ronda 51B-51C, o łącznej wartości inwestycji wynoszącej prawie 2 biliony VND. Do tej pory elementy takie jak podłoże drogi, mosty i linie pomocnicze były realizowane synchronicznie, a ich celem jest utworzenie wkrótce kompletnej osi komunikacyjnej.

Grupa projektowa łącząca drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau jest uważana za ważny „element infrastruktury” całego regionu południowo-wschodniego. Po ukończeniu, trasy utworzą synchroniczną sieć ruchu, znacznie skracając czas podróży z centrum Ho Chi Minh do Dong Nai i obszarów nadmorskich.
Projekty nie tylko usprawniają ruch, ale również przyczyniają się do optymalnego wykorzystania drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, zmniejszając obciążenie drogi krajowej nr 51 – trasy, która od lat jest przeciążona. Przewiduje się, że wolumen transportu, zwłaszcza towarów z portu Cai Mep – Thi Vai, będzie alokowany w sposób bardziej racjonalny, co przyczyni się do poprawy wydajności logistycznej, obniżenia kosztów transportu dla przedsiębiorstw oraz usprawnienia łańcucha dostaw i rozwoju przemysłu.

Oprócz znaczenia dla transportu i logistyki, te szlaki komunikacyjne otwierają również możliwości rozwoju miast, przemysłu i usług nadmorskich. Obszary, które wcześniej były słabo zaludnione i miały ograniczoną łączność, mają teraz szansę przyciągnąć duże inwestycje, tworząc dynamikę dla zrównoważonego rozwoju gospodarczego .
Dla branży turystycznej, pełna oś łącząca zwiększy atrakcyjność dzielnicy Vung Tau i okolicznych obszarów miejskich. Przewiduje się, że krótszy czas podróży przyciągnie gwałtowny wzrost liczby turystów z Ho Chi Minh, co przyczyni się do wzrostu przychodów z usług i rozwoju turystyki morskiej.
Source: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-duong-ket-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post826582.html






Komentarz (0)