Przejście z dużych projektów
Zgodnie z decyzją nr 860/QD-UBND wydaną w marcu 2026 r. Miejski Komitet Ludowy ogłosił listę 219 projektów inwestycyjnych na lata 2026–2030, obejmujących wiele kluczowych sektorów, takich jak transport, logistyka, rozwój miast, wysokie technologie, edukacja , opieka zdrowotna, środowisko i turystyka.
W dziedzinie infrastruktury i rozwoju miast, miasto zaproponowało projekty na dużą skalę, takie jak Międzynarodowe Centrum Finansowe w wielu lokalizacjach w dzielnicy Hai Chau, deptak Bach Dang – Nguyen Van Troi – Tran Hung Dao oraz Ogród Botaniczny. Oczekuje się, że projekty te stworzą charakterystyczne obiekty architektoniczne, rozwiną przestrzeń miejską oraz pobudzą rozwój turystyki i usług komercyjnych.
Według statystyk, w 2026 roku w Da Nang będzie realizowanych ponad 404 projektów wymagających oczyszczenia terenu, obejmujących blisko 50 000 kompletów dokumentów. Zarząd Projektów Inwestycyjnych w Budownictwie Transportowym i Rolniczym poinformował, że w 2026 roku będzie miał do dyspozycji ponad 3 biliony VND publicznych inwestycji kapitałowych w 76 projektów i zadań. W latach 2026-2030 jednostka planuje złożyć wnioski o zatwierdzenie inwestycji dla 108 projektów o łącznej wartości ponad 56 biliona VND.
Jednym z najważniejszych wydarzeń w pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku było uruchomienie przez miasto Planu Generalnego Portu Kontenerowego Lien Chieu. Projekt ten, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 2 miliardy dolarów i obejmujący obszar około 172,6 hektarów, ma stać się nowoczesnym portem kontenerowym i międzynarodowym centrum przeładunkowym dla regionu.
Pan Le Thanh Hung, Dyrektor Zarządu ds. Priorytetowych Projektów Inwestycyjnych Infrastruktury Miasta, stwierdził, że realizacja portu Lien Chieu ma szczególne znaczenie strategiczne dla krajowego systemu logistycznego. Projekt ten nie tylko pomoże odciążyć port Tien Sa, ale także stworzy silny impuls dla rozwoju miejskich łańcuchów logistycznych, przemysłowych i handlowych na wiele lat.
Jednocześnie w południowej części miasta rozpoczęto budowę i przyspieszono realizację wielu dużych projektów parków przemysłowych, w tym parków przemysłowych Nam Thang Binh i Tam Anh – An An Hoa. Pan Nguyen Hong Quang, przewodniczący zarządu otwartej strefy ekonomicznej Chu Lai, skomentował, że jednoczesne rozpoczęcie kluczowych projektów w południowej części Da Nang to pozytywny sygnał, świadczący o zaufaniu inwestorów do lokalnego środowiska biznesowego.
Wcześniej na międzynarodowym lotnisku w Da Nang rozpoczęto również budowę nowego terminalu cargo o przepustowości 100 000 ton rocznie i łącznej wartości inwestycji 631 miliardów VND.
Skoncentruj się na nowym projekcie.
Da Nang nie poprzestaje na samym kończeniu istniejących projektów i nadal przyspiesza przygotowania do rozpoczęcia wielu nowych projektów w sektorach strategicznych.
Zarząd Projektów Inwestycyjno-Budowlanych w Da Nang ds. Projektów Transportowych i Rolniczych ogłosił, że w 2026 r. jednostka planuje rozpocząć realizację 31 projektów o łącznej wartości inwestycji 32 995 mld VND, w tym: modernizację i remont autostrady krajowej nr 14D; zintegrowany rozwój i adaptację w prowincji Quang Nam; ukończenie drogi Hung Vuong (dawniej miasto Tam Ky); mostu Duy Phuoc; obszary przesiedleńcze obsługujące projekt kolei dużych prędkości na osi północ-południe; most Hoa Xuan; most Nghia Tu; most Phong Thu na trasie DT609 oraz przepust odwadniający łączący dół od istniejącego przepustu na drodze Tran Nam Trung.
Biuro Miejskiego Komitetu Ludowego ogłosiło, że w nadchodzącym okresie władze miasta będą wymagać od jednostek opracowania szczegółowych planów wdrażania i wydatkowania środków publicznych dla każdego projektu. Jednocześnie wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego zostaną wyznaczeni do nadzorowania poszczególnych obszarów projektu. Ma to na celu zapewnienie realizacji zgodnie z „sześcią jasnych zasad”: jasno określona osoba, jasno określone zadanie, jasno określony czas, jasno określona odpowiedzialność, jasno określony wynik i jasno określone uprawnienia. Jednocześnie, aby przyspieszyć postęp projektów w mieście, przyspieszone zostaną procesy karczowania gruntów, odszkodowań, wsparcia i przesiedleń.
Miasto w szczególności przyspieszy procedury wdrażania dużych projektów inwestycji publicznych i projektów, w które planuje się zainwestować w 2026 r., w tym: modernizacji i renowacji drogi krajowej nr 14D; rozbudowanej zachodniej obwodnicy nr 2; zespołu skrzyżowań Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long oraz drogi dojazdowej do mostu Hoa Xuan; modernizacji i renowacji drogi krajowej nr 14B i drogi krajowej nr 14G...
Miasto pilnie poszukuje inwestorów do realizacji projektu budowy drogi wodnej Cua Lo i inwestycji w jej synchroniczny rozwój z obszarem portowym Tam Hiep-Tam Hoa. Przyspiesza proces oczyszczania gruntów pod projekty rozwoju infrastruktury w Parku Przemysłowym THACO Chu Lai (451 ha), Parku Przemysłowym Motoryzacyjno-Mechanicznym Chu Lai (243 ha) oraz Parku Przemysłowym An Hoa, dążąc do promowania rozwoju przemysłu w południowej części miasta.
Miasto promuje i wybiera również inwestorów do dużych projektów, takich jak: międzynarodowy projekt fajerwerków; sadzenie i przetwarzanie żeń-szenia i ziół leczniczych; inwestowanie w lotnisko Chu Lai i jego ekosystem gospodarczy, miejski i lotniskowy oraz ich rozwój...
Podczas niedawnego spotkania z Miejską Radą Zarządzania Projektami, dotyczącą budowy infrastruktury transportowej i rolniczej, Przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego wnioskował o przyspieszenie postępów prac nad projektami, których rozpoczęcie planowane jest na 2026 rok, wyznaczając konkretne terminy. W szczególności projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14D powinien rozpocząć się przed 30 czerwca 2026 roku; projekt skrzyżowania Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam – Thang Long oraz drogi dojazdowej do mostu Hoa Xuan powinien zostać skrócony, a procedury zatwierdzania planu inwestycyjnego powinny zostać zakończone przed 30 sierpnia (zamiast 30 września); a szczegółowe planowanie w skali 1:500 obszarów przesiedleńczych, służących do oczyszczenia gruntów pod projekt kolei dużych prędkości północ-południe, powinno zostać ukończone przed 30 czerwca 2026 roku.
Źródło: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-du-an-dau-tu-cong-3337448.html
Komentarz (0)