Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tay Ninh: 56 gospodarstw domowych nie przekazało jeszcze placu budowy drogi równoległej do Ring Road 4.

Projekt drogi prowincjonalnej 830E (DT830E – prowincja Tay Ninh), faza 1, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 3,7 mld VND, napotyka trudności, ponieważ 56 gospodarstw domowych nie przekazało jeszcze 1,63 hektara ziemi, co odpowiada prawie 1 km długości trasy.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng02/12/2025

Budowa mostu An Thanh w ramach projektu drogi prowincjonalnej 830E
Budowa mostu An Thanh w ramach projektu drogi prowincjonalnej 830E

Według Zarządu Projektów Inwestycyjnych Long An Construction (prowincja Tay Ninh) nieoddane działki są rozproszone w takich miejscach, jak: skrzyżowanie DT830 (gmina An Thanh); lokalizacja słupów T7-T8 i drogi dojazdowej M2; skrzyżowanie Phuoc Tu; skrzyżowanie DT830C; odcinek Km4+580 - Km4+800; odcinek Km4+760 - Km5+160; ​​skrzyżowanie autostrady krajowej nr 1.

Powolny postęp prac porządkowych na terenie budowy doprowadził do braku synchronizacji prac. Ponadto, w ostatnim czasie, postęp prac nad niektórymi projektami został zakłócony przez przedłużające się deszcze i niedobór materiałów kamiennych.

Do tej pory odcinek od skrzyżowania DT830 do ulicy Nguyen Van Nham jest realizowany przez wykonawców w celu wypełnienia fundamentów, wyprofilowania kruszywa i dokończenia systemu odwodnienia, osiągając 49-56% objętości. Odcinek od ulicy Nguyen Van Nham do drogi krajowej nr 1 jest również wypełniany palami cementowo-gruntowymi, wypełnianiem fundamentów i warstwą gruzu, a stopień realizacji wynosi około 38-48%.

Obecnie prowincja Tay Ninh kontynuuje mobilizację pozostałych gospodarstw domowych do jak najszybszego przekazania ziemi, a jednocześnie dokończenia budowy infrastruktury przesiedleńczej, aby zapewnić prawa ludności. Zarząd Inwestycji Budowlanych Long An apeluje do wykonawców o terminowe ukończenie budowy.

Projekt DT830E ma ponad 9,3 km długości, a łączna wartość inwestycji przekracza 3700 mld VND, z czego około 2500 mld VND to odszkodowania i oczyszczenie terenu, a koszt budowy przekracza 1200 mld VND. Jest to trasa równoległa do obwodnicy nr 4, łącząca autostradę Ho Chi Minh City – Trung Luong z DT830, co ma ogromne znaczenie dla połączenia głównych tras, zmniejszenia natężenia ruchu i nadania dynamiki lokalnemu rozwojowi społeczno -gospodarczemu.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tay-ninh-con-56-ho-dan-chua-ban-giao-mat-bang-thi-cong-duong-song-hanh-vanh-dai-4-post826550.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Dziewczyny z Hanoi „pięknie się ubierają” na okres Bożego Narodzenia
Rozjaśniona po burzy i powodzi wioska chryzantem Tet w Gia Lai ma nadzieję, że nie będzie przerw w dostawie prądu, które mogłyby uratować rośliny.
Stolica żółtej moreli w regionie centralnym poniosła duże straty po dwóch klęskach żywiołowych
Kawiarnia w Hanoi wywołuje gorączkę swoją europejską, świąteczną atmosferą

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Piękny wschód słońca nad morzami Wietnamu

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt