
Według Zarządu Projektów Inwestycyjnych Long An Construction (prowincja Tay Ninh) nieoddane działki są rozproszone w takich miejscach, jak: skrzyżowanie DT830 (gmina An Thanh); lokalizacja słupów T7-T8 i drogi dojazdowej M2; skrzyżowanie Phuoc Tu; skrzyżowanie DT830C; odcinek Km4+580 - Km4+800; odcinek Km4+760 - Km5+160; skrzyżowanie autostrady krajowej nr 1.
Powolny postęp prac porządkowych na terenie budowy doprowadził do braku synchronizacji prac. Ponadto, w ostatnim czasie, postęp prac nad niektórymi projektami został zakłócony przez przedłużające się deszcze i niedobór materiałów kamiennych.
Do tej pory odcinek od skrzyżowania DT830 do ulicy Nguyen Van Nham jest realizowany przez wykonawców w celu wypełnienia fundamentów, wyprofilowania kruszywa i dokończenia systemu odwodnienia, osiągając 49-56% objętości. Odcinek od ulicy Nguyen Van Nham do drogi krajowej nr 1 jest również wypełniany palami cementowo-gruntowymi, wypełnianiem fundamentów i warstwą gruzu, a stopień realizacji wynosi około 38-48%.
Obecnie prowincja Tay Ninh kontynuuje mobilizację pozostałych gospodarstw domowych do jak najszybszego przekazania ziemi, a jednocześnie dokończenia budowy infrastruktury przesiedleńczej, aby zapewnić prawa ludności. Zarząd Inwestycji Budowlanych Long An apeluje do wykonawców o terminowe ukończenie budowy.
Projekt DT830E ma ponad 9,3 km długości, a łączna wartość inwestycji przekracza 3700 mld VND, z czego około 2500 mld VND to odszkodowania i oczyszczenie terenu, a koszt budowy przekracza 1200 mld VND. Jest to trasa równoległa do obwodnicy nr 4, łącząca autostradę Ho Chi Minh City – Trung Luong z DT830, co ma ogromne znaczenie dla połączenia głównych tras, zmniejszenia natężenia ruchu i nadania dynamiki lokalnemu rozwojowi społeczno -gospodarczemu.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/tay-ninh-con-56-ho-dan-chua-ban-giao-mat-bang-thi-cong-duong-song-hanh-vanh-dai-4-post826550.html






Komentarz (0)