Ta rzeczywistość stwarza pilną potrzebę innowacji, rozszerzenia zakresu i poprawy jakości testów, aby mieć pewność, że kierowcy nie tylko posiadają umiejętności prowadzenia pojazdu, ale także rozumieją prawo i zachowują się kulturalnie podczas uczestnictwa w ruchu drogowym.
Rozwiązania pozwalające zmniejszyć „zaległości” dokumentów
Według danych Departamentu Ruchu Drogowego (Policja Miasta Hanoi ), w ciągu ostatniego miesiąca jednostka zorganizowała 116 egzaminów na prawo jazdy, w tym 73 na prawo jazdy samochodów osobowych i 43 na prawo jazdy motocykli. Łącznie do egzaminu przystąpiło 33 545 kandydatów, głównie skoncentrowanych w strefie śródmiejskiej. W efekcie w ośrodkach egzaminacyjnych w centrum miasta panowało przeciążenie.
W tej sytuacji Departament Ruchu Drogowego (Policja Miasta Hanoi) zorganizował dodatkowe rady egzaminacyjne w ośrodkach egzaminacyjnych na obszarach podmiejskich, zazwyczaj w Centrum Szkolenia i Egzaminowania Kierowców, Uniwersytecie Przeciwpożarowym i Walki z Pożarnictwem, Kampus 2, Ministerstwie Bezpieczeństwa Publicznego (gmina Luong Son, prowincja Phu Tho). Jest to rozwiązanie mające na celu zmniejszenie obciążenia ośrodków egzaminacyjnych w centrum miasta, oszczędność czasu i kosztów, zapewnienie zdrowia i stworzenie stabilnego nastawienia psychicznego kandydatów, a tym samym poprawę jakości egzaminów. Ośrodek przyjmuje i przetwarza średnio 280 zgłoszeń kandydatów dziennie, głównie z prowincji północno-zachodnich.
Pan Pham Van Hoanh, dyrektor placu egzaminacyjnego, Centrum Szkolenia i Egzaminowania Kierowców Uniwersytetu Przeciwpożarowego i Walki z Pożarnictwem, Kampus 2, powiedział: „Centrum znajduje się w północno-zachodniej części Hanoi i koncentruje się na obsłudze kandydatów z Lai Chau, Son La, Dien Bien i Phu Tho... Zawsze ściśle współpracujemy z Departamentem Ruchu Drogowego (Policją Miasta Hanoi), tworząc najlepsze warunki dla kandydatów w zakresie szkolenia, zakwaterowania, zakwaterowania i zdawania egzaminu w sposób publiczny i przejrzysty”.
Krok we właściwym kierunku
Współpraca Departamentu Policji Miasta Hanoi z Uniwersytetem Przeciwpożarowym i Walki z Pożarnictwem, Kampus 2, w celu zorganizowania komisji egzaminacyjnej w tym ośrodku satelickim to krok w dobrym kierunku. Początkowo ta polityka okazała się skuteczna zarówno w rozwiązywaniu problemu przeciążenia w centrach miast, jak i w pomaganiu kandydatom z prowincji północno-zachodnich w oszczędzaniu czasu i kosztów podróży. Publiczne i transparentne wyniki egzaminów zbudowały zaufanie wśród mieszkańców i podniosły prestiż pracy egzaminacyjnej.
Pan Tuan Anh (Moc Chau, prowincja Son La) powiedział: „Wcześniej ktoś z mojej rodziny zdawał tu egzamin i uzyskał dobre wyniki, więc ja również wybrałem to centrum. Podróż z prowincji Son La do Luong Son (prowincja Phu Tho) jest o wiele wygodniejsza niż podróż do Hanoi. Egzamin jest również zorganizowany profesjonalnie, jasno i przejrzyście, co daje mi poczucie bezpieczeństwa podczas jego zdawania”.
Prognozuje się, że w latach 2025-2030 zapotrzebowanie na szkolenia i egzaminy kierowców w Hanoi i okolicach może wzrosnąć o 20-30% w porównaniu z obecnym stanem. Rozsądne rozmieszczenie ośrodków egzaminacyjnych na przedmieściach i obszarach sąsiednich to strategia długoterminowa, zapobiegająca przeciążeniu punktów egzaminacyjnych.
Według podpułkownika Nguyena Trong Donga z Departamentu Ruchu Drogowego (Policja Miejska Hanoi), Centrum Egzaminów Jazdy Uniwersytetu Zapobiegania Pożarom i Walki z Pożarami w gminie Luong Son, Phu Tho jest jednym z ważnych ośrodków egzaminacyjnych Departamentu Ruchu Drogowego Policji Miejskiej, przyczyniającym się do zmniejszenia obciążenia w centrum miasta. Te pobliskie centra ułatwią podróżowanie, zakwaterowanie i zajęcia dla kandydatów z regionu i sąsiednich prowincji.
Ocena rzeczywistej pojemności
Jedną z nowości, która interesuje wielu kandydatów przystępujących do egzaminu na prawo jazdy, jest zestaw 600 pytań teoretycznych wydanych przez Departament Ruchu Drogowego (Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego), obowiązujących od 1 czerwca. Zawartość zestawu obejmuje wiele pytań praktycznych dotyczących sytuacji i niebezpiecznych zachowań, mających na celu ocenę rzeczywistych umiejętności, a nie tylko sprawdzenie teorii. Jeśli kandydat odpowie niepoprawnie na którekolwiek z pytań, które nie zostały zaliczone, zostanie natychmiast odrzucony, niezależnie od łącznej liczby poprawnych pytań.
Zaraz po zdaniu egzaminu na prawo jazdy z 95 punktami, kandydat Phuong Anh (31 lat, dzielnica Dong Da, Hanoi) powiedział: „W rzeczywistości ten nowy zestaw 600 pytań Departamentu Ruchu Drogowego (DDR) zaktualizował obowiązujące przepisy i jest zgodny z rzeczywistością; kandydaci muszą uważnie studiować, rozumieć przepisy i nie mogą być subiektywni ani lekceważyć żadnej części egzaminu. To pomaga kandydatom nabrać pewności siebie podczas jazdy w ruchu drogowym”.
Według ekspertów, biorąc pod uwagę, że około 20% pytań jest innych i trudniejszych niż w poprzednim zestawie, kandydaci będą musieli wielokrotnie „powtarzać” egzamin, aby go zdać. Dzięki powstaniu sieci satelitarnych ośrodków egzaminacyjnych i terminowemu dodawaniu rad egzaminacyjnych, kandydaci będą mieli więcej możliwości wyboru ośrodków odpowiednich dla ich miejsca zamieszkania, życia i pracy; a także będą mieli najlepsze zdrowie i kondycję psychiczną podczas egzaminu.
W najbliższej przyszłości nie będzie już „zaległości” w rejestracjach egzaminacyjnych. Ponadto, rozmieszczenie ośrodków na obszarach podmiejskich przyczynia się również do zmniejszenia natężenia ruchu w centrum miasta, pośrednio ograniczając korki i zanieczyszczenie środowiska w śródmieściu.
Zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego i Ludowego Komitetu Hanoi, w najbliższym czasie sektory funkcjonalne będą kontynuować przegląd, planowanie i rozbudowę sieci ośrodków egzaminacyjnych w wielu obszarach, zwłaszcza na wschodzie i południu miasta. Utworzenie „pasa” satelitarnych ośrodków egzaminacyjnych, obejmującego wjazdy do stolicy i obsługującego mieszkańców Delty Rzeki Czerwonej oraz północno-zachodniej części kraju, ma na celu bezpośrednią poprawę jakości egzaminowania i wydawania praw jazdy. Ponadto, utworzenie większej liczby rad egzaminacyjnych w satelitarnych ośrodkach egzaminacyjnych na obrzeżach stolicy stwarza również warunki do uspołecznienia szkolenia i egzaminowania kierowców. Szkoły i ośrodki mogą współpracować z państwowymi agencjami zarządzającymi w celu poprawy jakości szkoleń, zapewnienia bezpieczeństwa i minimalizacji ryzyka wypadków.
W rzeczywistości, wraz z powszechną siecią satelitarnych ośrodków egzaminacyjnych, proces egzaminacyjny ulega skróceniu, nie jest już stresujący i kosztowny. Publiczne i transparentne wyniki egzaminów przyczynią się do podniesienia świadomości, etyki i umiejętności kierowców w ruchu drogowym, budując coraz bardziej cywilizowaną i bezpieczną kulturę ruchu drogowego dla całego społeczeństwa.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-co-hoi-lua-chon-giam-qua-taisat-hach-lai-xe-o-noi-do-20250922161149057.htm






Komentarz (0)