
Wiele osób widząc żółte światło, często przyspiesza, aby wyprzedzić, zamiast się zatrzymać. Jeśli ktoś się zatrzymał, natychmiast zatrąb, aby ułatwić sobie przejazd na żółtym świetle. Ilustracja: TRIEU VAN
W odpowiedzi na historię wielu osób ignorujących przepisy ruchu drogowego, próbujących przejechać na czerwonym świetle przez 1-2 sekundy i głośno trąbiących, Tuoi Tre Online otrzymało wiele komentarzy od czytelników. To wyraźnie pokazuje, że ludzie nie tylko dostrzegają powyższą sytuację, ale są z niej bardzo niezadowoleni.
Do końca czerwonego światła pozostało 1-2 sekundy. Dlaczego tak się spieszysz, żeby trąbić i zmusić innych do przejechania?
Po przeczytaniu artykułu Hanh zamieścił krótki komentarz: „Nieostrożne używanie klaksonu i jazda nim”.
Czytelnik Hai Dang powiedział, że współczuł mu nagłego trąbienia samochodu jadącego za nim, co było bardzo irytujące. Właśnie wtedy, gdy Hai Dang zatrzymał się na żółtym świetle na ulicach Tran Hung Dao i Ham Nghi (dzielnica 1, Ho Chi Minh City), z tyłu nadjechała taksówka, głośno trąbiąc.
„Skoczyłem do przodu, gdy światło na Ham Nghi właśnie zmieniło się na zielone. Patrząc w lusterko wsteczne, zobaczyłem białą taksówkę zatrzymującą się na czerwonym świetle i nagle sam przejechałem na czerwonym” – napisał czytelnik Hai Dang.
Według czytelnika My Toan , trąbienie występuje głównie w samochodach, autobusach i taksówkach. My Toan stwierdził, że tę kulturę „prawdopodobnie trudno zmienić”, ponieważ nawet gdy dom stoi w małej uliczce, dźwięk trąbienia jest nadal często słyszalny, w dzień i w nocy, nawet gdy droga jest pusta. „Siedzę w klimatyzowanym samochodzie i nie rozumiem, dlaczego ciągle trąbię, mimo że zostało jeszcze kilka sekund do zielonego światła” – napisał czytelnik My Toan.
Czytelnik Duong również zgadza się z My Toanem, że gdy korek jest gorący, a wiele osób bez przerwy trąbi, to naprawdę boli.
Tan Thi powiedział: „W tym konkretnym przypadku autobusy były na czele. Przejeżdżały na czerwonym świetle, wjeżdżały na pasy i trąbiły, gdy czerwone światło było zaledwie kilka sekund od nich”.
Tymczasem czytelnik Nghieptran uważa, że wjeżdżając do tunelu pod rzeką Sajgon, wciąż słychać trąbienie (to droga, na której trąbienie jest zabronione – PV), więc po co w ogóle być na ulicy? Myślenie o tym jest nudne.

Wielu czytelników zgłosiło, że wielu kierowców często trąbi, przejeżdża na żółtym i czerwonym świetle oraz rozmawia przez telefon podczas jazdy. Zdjęcie: TRIEU VAN
Edukacja o kulturze ruchu drogowego powinna być prowadzona już od szkoły podstawowej.
Według czytelnika Thanh Nguyena syreny są poważnym źródłem hałasu.
Binh Son powiedział, że bardzo bał się spedytorów, którzy ciągle przejeżdżali na żółtym i czerwonym świetle i natychmiast głośno trąbili, gdy tylko pojawili się przed nimi ludzie, podczas gdy ich ciężarówki były tak pełne towarów, że ich tablice rejestracyjne były zasłonięte. „Policja drogowa powinna być surowa wobec tych ludzi” – napisał Binh Son.
Czytelnik Triet Nguyen uważa, że kultura ruchu drogowego powinna być nauczana od szkoły podstawowej, a nie dopiero, gdy w szkole jazdy będzie za późno.
Czytelnik Khanh , zgadzając się z Trietem Nguyenem, uważa, że szkoły jazdy uczą jedynie zdawania egzaminu, a nie kształtują świadomości, kultury i rozumienia prawa.
Podzielając tę samą opinię, czytelnik Huygo powinien zaproponować rozwiązanie polegające na wykorzystaniu mediów społecznościowych, gdzie jest wielu obserwujących, do organizowania propagandy i prowadzenia specjalnych tematów, aby podnieść świadomość ludzi w zakresie uczestnictwa w cywilizowanym i bezpiecznym ruchu drogowym. „Kultura ruchu drogowego i świadomość ekologiczna uległy poważnemu pogorszeniu” – napisał Huygo.
Dwa niezwykle niebezpieczne nawyki
Według Chanh Tin Nghia , czytelniczki Tuoi Tre Online , Wietnamczycy powinni zmienić dwa niezwykle niebezpieczne nawyki związane z ruchem drogowym: trąbienie bez powodu i jazdę pod prąd. Wiele osób często jeździ pod prąd, aby znaleźć najkrótszą i najwygodniejszą trasę, stwarzając w ten sposób ogromne zagrożenie dla siebie i innych.
Wskaż „hałaśliwe” drogi
Według czytelnika Tran Tuana , na autostradzie 13 wiele autobusów dalekobieżnych trąbi „w sposób niespotykany”. Dźwięk jest okropny, ale nie jest on kontrolowany, piesi często się przestraszają, a niektórzy upadają.
Według czytelnika Hoanga , na autostradzie nr 51, mimo że do końca czerwonego światła pozostało 5 sekund, zatrąbił klakson. „Wywrotki i ciężarówki to dwa najbardziej agresywne typy pojazdów, zasłaniające tablice rejestracyjne na wiele sposobów, dzięki czemu nie boją się mandatów. Autostrada nr 51 jest niezliczona” – napisał Hoang.
Source: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm










Komentarz (0)